Алдыңғы аспалы жиектердің қалыптан тыс пайда болу себептері деформация мен шамадан тыс тозуды қамтуы мүмкін. .
Шассидің суспензия жүйесінің маңызды бөлігі ретінде оның негізгі функциялары денені қолдау, соққыны сіңіру, жүгіру кезінде дірілді буферлеу, реакция күші мен айналдыру моментін барлық жағынан беру, доңғалақтың қозғалуын қамтамасыз етеді. дене белгілі бір жолға сәйкес, белгілі бір бағыттаушы рөл атқарады. Көлік құралының ыңғайлылығын, орнықтылығын және қауіпсіздігін қамтамасыз етуде етек қолы өте маңызды рөл атқарады. қазіргі заманғы автомобильдердің ең маңызды бөліктерінің бірі болып табылады. Көлікте әдеттен тыс дыбыс шыққанда, төменгі қол зақымдалған болуы мүмкін, бұл төменгі қолдың деформациясына және шамадан тыс тозуға байланысты болуы мүмкін. .
Бұған қоса, алдыңғы суспензия жүйесінің қалыптан тыс шу мәселесі де қосылу нүктесінің моментінің әлсіреуіне байланысты болуы мүмкін. Алдыңғы аспалы руль жүйесінің дұрыс үлгісі жүйедегі әрбір құрамдас бөліктің дұрыс қозғалу еркіндігін қамтамасыз ету үшін дұрыс қосылу нүктесінің қатынасын қажет етеді. Қалыпты дыбыс шыққан жұмыс күйі тежеу жолында сынақтан өтеді. Жүктеме бағыты мен күш мәніне белгілі талаптар қойылады. , мысалы, Z бағыттағы күш мәні FQ1=11,2KN, Y бағыттағы күш мәні FQ2=5,7KN және осьтік X бағыты бойынша FA=1,9KN. Бұл мәселелер алдыңғы суспензияның төменгі тұтқасының белгілі бір жүктемелерге ұшыраған кезде қалыпты емес дыбыс шығаруына әкелуі мүмкін. .
Қорытындылай келе, алдыңғы аспалы рульдік жүйенің үлгісіндегі ілгек иінінің қалыптан тыс дыбысының себептері жиек иінінің деформациясы мен шамадан тыс тозуы, сондай-ақ бұрыс қосылым нүктесі қатынасы немесе бұрау моментін әлсірету мәселесін қамтуы мүмкін. Бұл ақаулықтарды шешу үшін зақымдалған жиектерді уақтылы тексеру және ауыстыру, сондай-ақ алдыңғы аспа жүйесінің дұрыс дизайны мен орнатылуын қамтамасыз ету қажет.
Төменгі бұрылыс қолының шарикті басы автомобильдің аспа жүйесінің маңызды бөлігі болып табылады және оның негізгі функциясы шанақтың тұрақтылығын және рульдік басқарудың қосалқы функциясын жүзеге асыру үшін төменгі бұралмалы иықпен ынтымақтасу болып табылады.
Суспензия бағыттағышы және тірек құрылымы ретінде төменгі бұрылмалы иық дөңгелектің орналасуына әсер етеді және ол деформацияланса, қозғалыс тұрақтылығын төмендетеді. Сондықтан жиек иін жақсы жағдайда ұстау көлікті басқару және жүргізу қауіпсіздігі үшін өте маңызды.
1. Тұрақты шанақ Автокөліктің төменгі қолының шар басының негізгі қызметі - шанақты тұрақтандыру. Көлік құралын басқарған кезде, төменгі бұрылыс қолының шар басы шанақтың тұрақтылығын сақтау үшін шанақтың орамына және турбуленттілігіне төтеп бере алады. Төменгі бұралмалы қолдың шар басында тозу және босап кету сияқты ақаулар болса, ол денені шайқап, қозғалыстың тұрақтылығына әсер етеді.
2. Көмекші руль Корпусты тұрақтандырудан басқа, бұралмалы иық шарының басы да рульді басқаруға көмектеседі. Жүргізуші руль дөңгелегін бұрған кезде, бұралмалы қолдың шар басы көлікті басқаруға көмектесу үшін рульдік күш пен айналдыру моментін жібере алады. Төменгі бұрылмалы қолдың шарикті басына ақаулық болса, бұл руль дөңгелегін шайқауға әкеледі, тіпті жоғары жылдамдықпен жүру кезінде бағытты меңгеру қиынға соғады, бұл жүргізушіге қауіпсіздік қаупін тудырады.
Төменгі қолдың шар басын ауыстыру қажет болуы мүмкін, егер автомобиль:
1. Руль дөңгелегі дірілдеу Көлік құралын жүргізіп келе жатқанда, руль дөңгелегі дірілдеу құбылысы төменгі бұрылмалы қолдың шар басына қатысты мәселе болуы мүмкін, оны тексеру және ауыстыру қажет.
2. Егер төрт доңғалақты орналастыру мәселені шеше алмаса да, көлік жұмыс істеп тұрған кезде көлік тоқтап қалса, төменгі бұралмалы иіннің шар басын ауыстыру қажет болуы мүмкін.
3. Тұрақсыз жоғары жылдамдықты жүргізу Егер көлік жоғары жылдамдықпен жүру кезінде бағытты меңгеру қиын болса, қозғалыс қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін дереу төменгі бұралмалы иіннің шарикті басын тексеру қажет.
Жоғарыда көрсетілген құбылыстар анық болмаса, сіз алдымен төрт доңғалақты орналастыруды жүзеге асыра аласыз және көліктің тұрақтылығын қамтамасыз ету үшін дөңгелекті орналастыру параметрлерін реттей аласыз.
Бір сөзбен айтқанда, шар басы автомобиль суспензия жүйесінің ажырамас бөлігі болып табылады және оның рөлі денені тұрақтандыру және рульді басқаруға көмектесу болып табылады. Ақаулық туындаса, көлік жүргізу қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін оны уақытында тексеріп, ауыстыру қажет. .
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd компаниясы MG&MAUXS автокөлік бөлшектерін сатуға дайын.
