• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 ЖАҢА АВТО БӨЛШЕКТІК КӨЛІК ҚОСЫМША БЕНЗИН СОРҒЫ-11042054 Қуат жүйесі АВТОМОБИЛЬ БӨЛШЕКТЕРІН ЖЕТКІЗУШІ. Көтерме мг каталогы арзан зауыт бағасы

Қысқаша сипаттама:

Өнімдерді қолдану: SAIC MG RX8

Орын: MADE IN CHINA

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткізу уақыты: қор, егер 20 дана кем болса, қалыпты бір ай

Төлем: TT Deposit Company Бренд: CSSOT


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

Өнімдердің атауы БЕНЗИН СОРҒЫ
Өнімдерді қолдану SAIC MG RX5 ЖАҢА
Өнімдер OEM NO 11042054
Орны ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Тоқтау Қор, егер 20 дана кем болса, бір ай қалыпты
Төлем TT депозиті
Бренд чжуомэн автокөлігі
Қолданбалы жүйе БАРЛЫҒЫ

Өнімді көрсету

БЕНЗИН СОРҒЫ-11042054
БЕНЗИН СОРҒЫ-11042054

Өнімдер туралы білім

Бензин сорғысы.
Бензин сорғышының қызметі - бензинді резервуардан сорып алып, оны құбыр мен бензин сүзгісі арқылы карбюратордың қалқымалы камерасына басу. Бензин сорғысының арқасында бензин цистернасын автомобильдің артқы жағында, қозғалтқыштан алыс және қозғалтқыштың астында орналастыруға болады.
Әртүрлі жүргізу режиміне сәйкес бензин сорғысын механикалық жетек диафрагма түріне және екінші типті электр жетекті деп бөлуге болады.
Диафрагмалық типті бензин сорғы
Диафрагмалық типті бензин сорғы - карбюраторлы қозғалтқышта қолданылатын механикалық бензин сорғысының өкілі, әдетте таратқыш біліктің эксцентрикті доңғалақпен қозғалады, оның жұмыс жағдайы:
① Май сору таратқыш білігінің айналуы, эксцентрлік жоғарғы шайқау иінінен сорғы пленкасының штангасын төмен тартыңыз, сорғыш пленкасы төмен, сору шығарады, бензин резервуардан және май құбыры, бензин сүзгісі арқылы май камерасына сорылады. бензин сорғы.
② Сорғы майы Эксцентрик белгілі бір бұрышқа бұрылып, шайқау иінінен жоғары шықпаса, сорғы пленкасы серіппесі созылады, сорғы пленкасы көтеріледі және бензин май шығару клапанынан карбюратордың қалқымалы камерасына басылады.
Диафрагмалық типті бензин сорғы қарапайым құрылымымен сипатталады, бірақ қозғалтқыштың жылу әсерлеріне байланысты сорғы майының жоғары температурада өнімділігін қамтамасыз етуге, сондай-ақ резеңке материалдың диафрагмасының қызуға және температураға төзімділігіне ерекше назар аудару керек. май.
Жалпы бензин сорғысының максималды май беруі бензин қозғалтқышының максималды отын шығынынан 2,5-3,5 есе көп. Сорғы майы жанармай шығынынан жоғары болғанда және карбюратор қалтқы камерасының ине клапаны жабылған кезде, май сорғысының шығыс желісіндегі қысым жоғарылайды, май сорғысына әрекет етеді және диафрагманың жүрісі қысқарады немесе жұмысын тоқтатады.
Электрлік бензин сорғысы
Электрлік бензин сорғы, таратқыш білігімен емес, электромагниттік күшпен бірнеше рет соратын сорғыш пленкасы. Электр сорғы орнату орнын еркін таңдай алады және ауа кедергісі құбылысын болдырмайды.
Бензинді айдау қозғалтқыштарына арналған электрлік бензин сорғыларының негізгі монтаждау түрлері мұнай беру желісінде немесе бензин резервуарында орнатылады. Біріншісі үлкен схемаға ие, бензин цистернасының арнайы дизайнын қажет етпейді, орнату және бөлшектеу оңай. Дегенмен, май сорғысының сору бөлімі ұзын, ауаға төзімділік жасау оңай және жұмыс шуы үлкенірек, сонымен қатар май сорғысы ағып кетпеуі керек және бұл түрі қазіргі жаңа көліктерде аз қолданылған. Соңғы отын құбыры қарапайым, төмен шу, көп отынның ағып кетуіне қойылатын талаптар жоғары емес, қазіргі негізгі үрдіс.
Жұмыста қозғалтқыштың жұмысына қажетті тұтынуды қамтамасыз етумен қатар, бензин сорғысының ағыны сонымен қатар жанармай жүйесінің қысымының тұрақтылығын және жеткілікті салқындатуды қамтамасыз ету үшін жеткілікті қайтару ағынының болуын қамтамасыз етуі керек.
Бензин сорғы қандай симптомды бұзады
1. Қозғалтқышты іске қосу қиындығы: бұл бензин сорғысының істен шығуының ең көп тараған көрінісі, өйткені бензин сорғы қалыпты жұмыс істей алмайды, нәтижесінде жанармай жеткіліксіз болады және көлікті іске қосу табиғи түрде қиын.
2. Қозғалыс кезінде жану: Тұрақсыз жанармай беру салдарынан көлік жүргізу кезінде кенеттен жалын шығуы мүмкін.
3. Жанармай шығынының артуы: Бензин сорғысы істен шыққан жағдайда, қалыпты жұмыс қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін автомобиль көбірек отынды тұтынуы мүмкін.
4. Қозғалтқыш өнімділігінің төмендеуі: отынның тұрақсыз берілуіне байланысты автокөліктің жеделдету өнімділігі мен ең жоғары жылдамдығы әсер етуі мүмкін.
5. Бақылау тақтасының ескерту шамы жанып тұр: кейбір көліктердің жанармай сорғысының істен шығуы бақылау тақтасының ескерту шамы арқылы көрсетіледі.
Бензин сорғышының жұмыс принципі
1, бензин сорғысының принципі бензинді резервуардан сорып алу, ал құбыр арқылы және бензин сүзгісінің қысымы арқылы карбюратордың қалқымалы бөлмесіне дейін. Бензин сорғысының арқасында бензин цистернасын автомобильдің артқы жағында, қозғалтқыштан алыс және қозғалтқыштың астында орналастыруға болады. Электрлік бензин сорғы, таратқыш білігімен емес, электромагниттік күшпен бірнеше рет соратын сорғыш пленкасы.
2, бензин сорғысының принципі - резервуардан бензин сорып, құбыр мен бензин сүзгісі арқылы карбюратордың қалқымалы бөлмесіне қысым жасау. Төмендегілер бензин сорғысын енгізудің бір бөлігі болып табылады: Бензин сорғысының арқасында бензин цистернасын автомобиль қозғалтқышынан алыс және қозғалтқыштан төмен орналастыруға болады.
3, бензин сорғысының принципі автомобиль цистернасындағы бензинді сорып алып, оны карбюратордың қалқымалы камерасына құбыр және бензин сүзгісі арқылы жіберу болып табылады. Бензин сорғысының арқасында автомобильдің жанармай багын автомобильдің артқы жағында, қозғалтқыштан алыс және қозғалтқыштан төмен орналастыруға болады. Электрлік бензин сорғысы таратқыш білігімен қозғалмайды, бірақ электромагниттік күш сорғы пленкасын қайта-қайта сорып алады.
1. Бензин сорғысының шамадан тыс қысымы қалыпты майлау жағдайларын бұзады. Мұнай тұтқырлығы тым үлкен, метаморфты желатинизация, сүзгі элементі және май өтуінің бітелуі, қысым реттегішінің реттелуі немесе ашылмауы майдың жоғары қысымын тудырады.
2, орталықтан тепкіш сорғы дөңгелектерінің тозуы: май беру қысымы төмендейді, жеделдету әлсіз. Көміртекті щетканың тозуы: Бензин сорғысы тоқтайды, іске қосылмайды, бұл жағдайда резервуардың түбіне соғуы мүмкін, сорғы әлі де жұмыс істей алады. Ротордың тұрып қалуы сияқты механикалық ақау: май сорғысының жұмыс тогы көтеріліп, реле немесе сақтандыру зақымдалады.
3, автомобиль отын қысымының тұрақсыздығының негізгі себептері: жанармай сорғысының отын қысымын реттегішінің зақымдалуы, сорғы майының жеткіліксіздігі немесе жанармай сорғысының май сүзгі экранының бітелуі, нашар жанармай сүзгі элементімен контурдың контактісі немесе отын құбырының бітелуі. Жанармай қысымы тұрақсыз, ал автомобильге әсері негізінен бос жүріс жылдамдығы тұрақсыз, ал қозғалтқыштың жұмыс бөлімі жылдамдату үшін әлсіз. Сізге пайдалы болды деп үміттенемін.
4, май қысымы тым төмен: май сорғысының зақымдалуы, сорғы майының жетіспеушілігі, май қысымының реттегіші.

Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!

Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd компаниясы MG&MAUXS автокөлік бөлшектерін сатуға дайын.

Бізбен хабарласыңы

БАРЛЫҚ біз сіз үшін шеше аламыз, CSSOT сізге таң қалдырған мәселелер бойынша көмектесе алады, толығырақ хабарласыңыз

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат6-204x300
сертификат 11
сертификат21

Өнімдер туралы ақпарат

展会22

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз

    Қатысты өнімдер