Бензин сорғысы.
Бензин сорғысының функциясы бензинді резервуардан сорып, оны құбыр мен бензин сүзгісімен карбюратордың қалқымалы камерасына басыңыз. Бензин сорғысының арқасында бензин ыдысының машинаның артқы жағына, қозғалтқыштан тыс және қозғалтқыштың астынан орналастырылуы мүмкін.
Әр түрлі жүргізу режиміне сәйкес бензин сорғысын механикалық жетекті диафрагма типіне және екі типтегі электр жетегіне бөлуге болады.
Диафрагма түрі бензин сорғысы
Диафрагма түрі Бензин сорғысы - CamseCentric Craft доңғалағымен айналысатын бензин сорғысының өкілі, әдетте, карбюрациялық қозғалтқышта қолданылады, ол CamseCentric дөңгелегі бойынша, оның жұмыс жағдайы:
① Мұнайды сору Camshaft ротациясы, эксцентрлік шыңды шайқаңыз, сорғы пленкасын төмен түсіріңіз, сорғы түсіріп, сорғыш шығарыңыз, бензин шығарыңыз, бензині бензин, бензин сүзгісі, бензин сорғысы арқылы бензин палатасы арқылы сорылады.
② Экснет-майы, егер эксцентрица белгілі бір бұрышқа айналса және бұдан былай саңылаулардан шықпаса, сорғы пленкасы созылып, сорғы қабықшасы көтеріліп, бензині май шығарғыш клапаннан карбюратордың қалқымалы камерасына дейін басылады.
Диафрагма түрі Бензин сорғысы оның қарапайым құрылымымен сипатталады, бірақ қозғалтқыштың жылу эффектілеріне байланысты, жоғары температурада, сондай-ақ резеңке материалдың диафрагмасының жылу және майлы диафрагманың беріктігін қамтамасыз ету үшін ерекше назар аудару қажет.
Жалпы бензин сорғысын максималды мұнаймен қамтамасыз ету бензин қозғалтқышының максималды отын шығынынан 2,5-тен 3,5 есеге дейін. Егер сорғы майы отын шығынынан үлкен болса және карбюраторлық катушканың инені клапаны жабылса, май сорғысы желісіндегі қысым көбейіп, май сорғысына әсер етеді, ал диафрагма саяхаты қысқарады немесе жұмысын тоқтатады.
Электр бензин сорғысы
Camshaft, бірақ электромагниттік күшпен электронды бензин сорғысы, бірақ электромагниттік күшпен бірнеше рет сорғыш пленкасы. Электр сорғысы орнату позициясын еркін таңдай алады және ауа кедергісінің құбылысын болдырмауы мүмкін.
Бензинді инъекциялық қозғалтқыштарға арналған электр бензин сорғыларының негізгі қондырғылар түрлері мұнаймен жабдықтау желісіне немесе бензиндер резервуарында орнатылған. Біріншілігінде үлкен орналасуы бар, бензин ыдысының арнайы дизайнын қажет етпейді және оны орнату және бөлшектеу оңай. Алайда, мұнай сорғысын сору учаскесі ұзақ, ауа кедергісін шығаруға оңай, ал жұмыс шуылы үлкен, сонымен қатар, май сорғысы ағып кетпеуі керек және бұл түрі қазіргі жаңа көліктерде аз қолданылған. Соңғы отын құбыры қарапайым, төмен шу, көп отынның ағып кетуіне қойылатын талаптар жоғары емес, қазіргі негізгі тенденция.
Жұмыста қозғалтқыштың жұмысына қажет тұтынуды қамтамасыз етумен қатар, бензин сорғысы ағыны жанармай жүйесінің қысым тұрақтылығын қамтамасыз ету және салқындату үшін жеткілікті кіріс ағынының жеткілікті болуын қамтамасыз етуі керек.
Бензин сорғысы қандай симптом жасайды
1. Қозғалтқышты іске қосу: Бұл бензин сорғының істен шығуының ең көп кездесетін көрінісі, өйткені бензин сорғысы қалыпты жұмыс істей алмайды, нәтижесінде жанармай жеткіліксіз, ал көлік құралы табиғи түрде басталуы қиын.
2. Жүргізу кезіндегі отарлау: тұрақсыз отынмен қамтамасыз етудің арқасында көлік көлік жүргізу кезінде кенеттен оянуы мүмкін.
3. Жанармай шығынын арттыру: егер бензин сорғысы істен шықса, автомобиль қалыпты жұмыс істеу қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін көп отынды тұтынады.
4. Қозғалтқыштың төмендеуі: тұрақсыз отынмен қамтамасыз етудің арқасында жеделдету өнімділігі мен машинаның жоғарғы жылдамдығы әсер етуі мүмкін.
5
Бензин сорғысының жұмыс принципі
1, бензин сорғысы қағидасы - бензинді резервуардан шығарып, құбыр және бензин сүзгі қысымы арқылы карбюраторлық бөлмеден сору. Бензин сорғысының арқасында бензин ыдысының машинаның артқы жағына, қозғалтқыштан тыс және қозғалтқыштың астынан орналастырылуы мүмкін. Camshaft, бірақ электромагниттік күшпен электронды бензин сорғысы, бірақ электромагниттік күшпен бірнеше рет сорғыш пленкасы.
2, бензин сорғысының қағидасы бензинді резервуардан және құбыр мен бензин сүзгісі арқылы карбюратордың қалқымалы бөлмесіне сорып алу керек. Бензин сорғысын енгізудің бір бөлігі болып табылады: ол бензин сорғысының себебінен бензин сорғысының себебінен, ол бензин ыдысының машинаның қозғалтқышынан және қозғалтқыштан төмен болуы мүмкін.
3, бензин сорғысы қағидасы - автомобильдердегі бензинді сорып, оны газ құбыры мен карбюратордың қалқымалы камерасына құбыр және бензин сүзгісі арқылы жіберіңіз. Бензин сорғысының арқасында автомобильдің жанармай багына арналған қондырғы машинаның артына, қозғалтқыштан алыс және қозғалтқыштан төмен болуы мүмкін. Электрлік бензин сорғысын CAMSHATM-де басқармайды, бірақ электромагниттік күш сорғы пленкасын бірнеше рет сорады.
1. Бензин сорғысының шамадан тыс қысымы қалыпты майлау шарттарын жояды. Мұнай тұтқырлығы тым үлкен, метаморфты желатинизация, сүзгі элементі және майдың тәрізді бітелуі, қысым реттегіштерін түзету немесе ашылмайтын немесе ашылмайтын майды ашуға мүмкіндік береді.
2, Центрифугалық сорғы импеллер тозуы: майды жеткізудің қысымы азаяды, үдеу әлсіз. Көміртекті щеткамен тозуы: Бензин сорғысы тоқтай алмайды, бұл жағдайда, бұл жағдайда резервуардың түбіне тигізуі мүмкін, сорғы әлі де іске қосыла алады. Механикалық сәтсіздік, мысалы, ротор жабылған: мұнай сорғысының жұмыс тогы көтеріліп, эстафетаға немесе сақтандыруға зиян келтіреді.
3, Автомобильмен жанармай қысымының тұрақсыздығының негізгі себептері: жанармай қысымын реттеуші, жанармай сорғысы, сорғыларға немесе майлы сүзгіден жасалған майдың жеткіліксіздігіне, жанармай сорғысы, жанармай сүзгісінің, жанармай сүзгісінің немесе жанармай құбырларының бұғатталуымен байланыс. Жанармайдың қысымы тұрақсыз, және автомобильге әсері негізінен бос тұрған жылдамдық тұрақсыз, ал қозғалтқышты пайдалану бөлімі жеделдетеді. Сіз оны пайдалы деп таптыңыз деп сенемін.
4, Мұнай қысымы тым төмен: май сорғысының зақымдануы, сорғы майының жетіспеушілігі, май қысымын реттеуші.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқып шығыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & Mauxs Auto бөлшектерін сатуға шақырады.
