Керестелген шнур.
Салицент аксессуарларға бөлінеді (генератор белдеуі кернеуі, кондиционердің белдіктерінің кернеуі, механикалық супер- жүк таспасын кернеуі және т.б.) және уақытқа сәйкес уақыт белдеуі кернеуі.
Тығыздайтын доңғалақты механикалық автоматты қатайтатын доңғалаққа және гидравликалық автоматты қатайтатын доңғалаққа бөлуге болады.
Тығыздайтын доңғалақ негізінен бекітілген қабық, кернеу қолы, доңғалақты денелерден, доңғалақты, серіппелерден, жылжымалы мойындан және көктемгі жеңнен және т.б., бұл эрмездің әр түрлі қаттылыққа сәйкес, қауіпсіз, қауіпсіз және сенімді болуы мүмкін.
Тығыздайтын доңғалақ - бұл автомобильдің және басқа қосалқы бөлшектердің тозу бөлігі, белдікті терең және тар.
Созылу доңғалақтары күнделікті техникалық қызмет көрсету жобасына жатады, әдетте, 6-80 000 шақырым ауыстырылуы керек, әдетте, қозғалтқыштың алдыңғы жағы немесе шиеленісті доңғалақты сызықты ауытқу орталығы, кернеу күштерінің атынан ол жеткіліксіз. Алдыңғы аяқтау жүйесі 60 000-80 000 км-де қалыпты болған кезде белдеуін, тартқыш доңғалақты, істікшікті және генератордың бір доңғалағын ауыстыру ұсынылады.
Тығыздайтын доңғалақтың функциясы - бұл белдіктің тығыздығын реттеу, бұрананың дірілін азайту және тарату жүйесінің қалыпты және тұрақты жұмысын қамтамасыз ету үшін белдіктің дірілдеуіне жол бермеу. Әдетте, ол алаңдаушылықтан аулақ болу үшін белдіктер мен жұмыс істейтін бірлескен аксессуарларға ауыстырылады.
Белдік қатаю күштерін сақтау үшін белбеуден аулақ болыңыз және белбеу кию және қартаюдан туындаған созылуды өтеу, қатаю дөңгелегін нақты пайдалану кезінде белгілі бір момент қажет. Белдік кернеу дөңгелегі жұмыс істеп тұрған кезде, жылжымалы белдеу белдіктің кернеу дөңгелегінде діріл тудыруы мүмкін, бұл белбеу мен кернеу дөңгелегінің ерте тозуы мүмкін. Осы мақсатта қатаң дөңгелекке қарсылық механизмі қосылады. Дегенмен, қатаюға және қатаю кедергісіне әсер ететін көптеген параметрлер бар, өйткені қатаң дөңгелектің кедергісі, әр параметрдің әсері бірдей емес, сондықтан қатаң доңғалақтың бөліктері мен момент пен төзімділік өте күрделі болғандықтан. Моменттің өзгеруі қарсылықтың өзгеруіне тікелей әсер етеді және қарсылыққа әсер ететін негізгі әсер ететін фактор болып табылады және моменттің негізгі әсер ететін факторы болып табылады және бұралу көктемін. Бұралу көктемінің ортаңғы диаметрін дұрыс азайту шиеленіс дөңгелегінің төзімділігін арттыра алады.
Генератор доңғалақты қатайтып, ауыстыру керек және ауыстыру қажет
Талап етеді
Генератор кернеу дөңгелегі қалыпты емес дыбысты ауыстыру керек. Селектор дөңгелегінің қалыпты дыбысы, әдетте, қартаюдан немесе ішкі мойынтіректердің зақымдануынан туындағандықтан, бұл көлікке одан әрі зақым келтіруі мүмкін және оның қалыпты көлік жүргізуі мен жұмысына әсер етуі мүмкін. Міне, бірнеше маңызды нүктелер:
Тығыздайтын доңғалақтың негізгі функциясы - тарату жүйесінің тұрақтылығы мен қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін белдеудің тығыздығын реттеу. Қалыптамалық шу подшипниктердің немесе басқа ішкі компоненттердің зақымдануын білдіруі мүмкін, бұл кернеу дөңгелегінің қалыпты жұмысына әсер етеді.
Егер аномальды дыбыс уақытында өңделмесе, ол қозғалтқыштың өнімділігі мен қауіпсіздігіне әсер ететін уақытты өткізіп жіберу, тұтану және клапанның уақытылы бұзылуы сияқты күрделі мәселелерге әкелуі мүмкін.
Созылу доңғалағын ауыстыру - бұл қалыптан тыс дыбыстық мәселені шешудің тікелей тәсілі, ал жүйенің жалпы өнімділігі мен тұрақтылығын қамтамасыз ету үшін белбеу және жұмыс істемейтін аксессуарларды ауыстыру ұсынылады.
Қысқаша айтқанда, көлік қауіпсіздігі мен көлік құралының тұрақтылығын қамтамасыз ету үшін, кернеу дөңгелегі қалыпты емес дыбыстық сигнал болғаннан кейін, оны дереу тексеріп, зақымдалған бөлшектерді ауыстыру керек.
Генераторды қатайту доңғалағын қанша уақытқа ауыстыру керек
Генераторды қатайтатын дөңгелекті ауыстыру циклі әдетте шамамен 2 жыл өткеннен кейін немесе 60 000 км-ден кейін ұсынылады. Бұл ұсыныс Trience доңғалағын автомобильдерді тарату жүйесінде кернеудің кернеу құралы ретінде негізделген, бұл автоматты түрде беру күшін таратушы күштің өзгеруіне, беріліс жүйесінің тұрақтылығына, қауіпсіздік пен сенімділікті қамтамасыз ету үшін автоматты түрде реттей алады. Тығыздау доңғалақ бекітілген корпус, кернеу қолы, доңғалақты денесі, доңғалақты, серіппелі, жылжымалы мойынтіректерден және серіппелермен және басқа компоненттерден тұрады. Бұл компоненттердің өмірін көлік құралын пайдалану шарттары мен қоршаған орта факторлары айтарлықтай әсер етеді, сондықтан ұсынылған тексеру және ауыстыру циклы шамамен 3 жыл немесе 60 000 шақырым. Сонымен қатар, егер қатып қалған дөңгелек сәтсіз болса, оны машинаның қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін уақытында ауыстыру керек.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқып шығыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & Mauxs Auto бөлшектерін сатуға шақырады.
