Қозғалтқыш қақпағы.
Қозғалтқыш қақпағы әдетте құрылымдық тұрғыдан жасалған, ортаңғы қысқыш жылу оқшаулағыш материалдан жасалған, ішкі пластина қаттылықты арттыруда рөл атқарады, ал оның геометриясын өндіруші, негізінен қаңқа пішіні, таңдайды.
Қозғалтқыш қақпағы ашылған кезде, ол әдетте артқа бұрылады, ал кішкене бөлігі алға бұрылады.
Артқа бұрылған қозғалтқыш қақпағы алдын ала белгіленген бұрышпен ашылуы керек, алдыңғы әйнекпен жанаспауы керек және кемінде 10 мм аралық болуы керек. Жүргізу кезінде дірілге байланысты өздігінен ашылып кетпеуі үшін қозғалтқыш қақпағының алдыңғы жағында қауіпсіздік құлыптау ілмегінің құлыптау құрылғысы болуы керек, құлыптау құрылғысының қосқышы көліктің басқару тақтасының астында орналасуы керек және көлік есігі құлыпталған кезде қозғалтқыш қақпағы бір уақытта құлыпталуы керек.
Қозғалтқыш қақпағын алып тастау
Қозғалтқыш қақпағын ашып, бояудың зақымдалуын болдырмау үшін көлікті жұмсақ шүберекпен жабыңыз; Алдыңғы әйнекті жуғыштың саптамасын және шлангты қозғалтқыш қақпағынан алыңыз; Кейінірек орнатуды жеңілдету үшін капоттағы топсаның орнын белгілеңіз; Қозғалтқыш қақпағы мен топсалардың бекіту болттарын алыңыз және болттар алынғаннан кейін қозғалтқыш қақпағының сырғып кетуіне жол бермеңіз.
Қозғалтқыш қақпағын орнату және реттеу
Қозғалтқыш қақпағын алудың кері ретімен орнату керек. Қозғалтқыш қақпағы мен топсаның бекіту болттарын қатайтпас бұрын, саңылауды біркелкі ету үшін қозғалтқыш қақпағын алдынан артқа қарай реттеуге немесе топсаның тығыздағышы мен буферлік резеңкесін жоғары және төмен реттеуге болады.
Қозғалтқыш қақпағының құлыптауын басқару механизмін реттеу
Қозғалтқыш қақпағының құлыпын реттемес бұрын, қозғалтқыш қақпағын дұрыс түзету керек, содан кейін бекіту болтын босатып, құлып басын алға-артқа, солға және оңға жылжытыңыз, сонда ол құлып орнымен тураланады, қозғалтқыш қақпағының алдыңғы жағын құлып басының бұрандалы болтының биіктігімен де реттеуге болады.
Автокөлік капотының материалын талдау
Автокөлік капоттары алюминийден, болаттан және пластиктен жасалған.
Біріншіден, алюминий қорытпасынан жасалған сорғыш
Алюминий сорғыш көптеген жоғары сапалы модельдерде қолданылатын материал болып табылады. Оның артықшылықтары негізінен келесі аспектілерде:
1. Жеңіл: Алюминий қорытпасының тығыздығы болатқа қарағанда аз, ал сол көлемдегі салмақ жеңілірек болады.
2. Коррозияға төзімділік: Алюминий қорытпасының коррозияға төзімділігі жақсы, қызмет ету мерзімі ұзақ.
3. Жылуды жақсы тарату: алюминий қорытпасының жылу кеңею коэффициенті аз, жылу өткізгіштік өнімділігі жақсы, қозғалтқыштың жылу таратуына қолайлы.
Бірақ алюминий қорытпасының да кейбір кемшіліктері бар, мысалы, беріктігі болат сияқты жақсы емес, сынғыштықты тудыруы оңай және т.б.
Екі, болат сорғыш
Болат капот - кәдімгі автомобильдерде жиі қолданылатын материал. Оның артықшылықтары негізінен келесі аспектілерге ие:
1. Жоғары беріктік: Болаттың беріктігі алюминий қорытпасына қарағанда жоғары және ол соққыға төзімдірек.
2. Төмен техникалық қызмет көрсету құны: Егер соқтығысу зақым келтірсе, болаттың техникалық қызмет көрсету құны салыстырмалы түрде төмен.
Дегенмен, болаттың кемшіліктері де бар, мысалы, отын шығынына қолайсыз ауыр салмақ.
Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясы MG&MAUXS авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді, сондықтан оларды сатып алуға болады.
