Егер сорғыштың ілмегі құлыпталмаса ше?
Сорғыш құлыпын құлыптау мүмкін емес шешім:
Буфер блогы мен бұрандаларды реттеңіз: Егер сорғыш тығыз жабылмаса, бұл қақпақ құлыпының істен шығуынан болуы мүмкін. Қақпақ буферін аздап төмен бұрап көріңіз немесе сорғыш жабылған кезде тығыз орналасқанына көз жеткізу үшін бұрандалардағы бекіткішті реттеңіз.
Бөгде заттардың бар-жоғын және тотты кетіруді тексеріңіз: Сорғыш тығыз жабылмаған кезде, бөгде заттардың бар-жоғын тексеру үшін сорғышты ашу қажет. Егер бөгде зат болса, бөгде затты алып тастап, сорғышты қайта жабу керек. Сонымен қатар, құлыптау машинасының тоттануы сорғыштың жабылмауына әкелуі мүмкін, құлыптау машинасының қозғалатын механизміне тот кетіргіш немесе майлағыш шашуға болады.
Құлып пен құлыпты орнына қойыңыз: Егер көлік бұрын апатқа ұшыраған болса, құлып пен құлып сәйкес келмеуі мүмкін, нәтижесінде капот жабылмайды. Бұл жағдайда құлып пен құлыптау машинасын жөндеу үшін 4S шеберханасына бару керек.
Бактың биіктігін реттеп, гидравликалық тірек штангасын ауыстырыңыз: Егер сорғыш тығыз жабылмаса, резервуар рамасының биіктігін реттеп, содан кейін сорғыштың тығыз жабылғанын тексеру үшін оны жабыңыз. Егер сорғышта гидравликалық тірек болса, зақымдану немесе дұрыс орнатылмау сорғыштың жабылмауына әкелуі мүмкін және гидравликалық тіректің жөнделуін немесе ауыстырылуын қажет етеді.
Кәсіби көмекке жүгініңіз: Егер жоғарыда аталған әдістер мәселені шешпесе, көлікті тексеру және жөндеу үшін кәсіби жөндеу шеберханасына апару қажет болуы мүмкін.
Капот құлыпын реттеу әдісі негізінен келесі қадамдарды қамтиды:
Құлыпты және реттегіш бөлшектерді табыңыз: Алдымен, капоттағы ілмекті табу керек, әдетте ол алдыңғы бампер мен капот арасында орналасқан. Құлыптың жанында реттелетін тұтқа немесе бұранда болады. Құлыптың тығыздығын реттеудің кілті болып табылады.
Тиісті құралды пайдаланып реттеңіз: Тұтқаны немесе бұранданы қатайту немесе босату үшін тиісті құралды (мысалы, кілт) пайдаланыңыз. Егер бұрандалар тым қатты болса, сорғышты ашу қиын; егер бұрандалар тым бос болса, сорғыш автоматты түрде көтеріліп кетеді. Орнына орнатылғаннан кейін, ілмектің дұрыс жұмыс істеп тұрғанына көз жеткізу үшін сорғышты жауып, қайта ашыңыз.
Орталықтандырғыш болттарды ауыстырыңыз және топсаларды реттеңіз: Егер егжей-тегжейлі реттеу қажет болса, орталықтандырғыш болттарды шайбалары бар болттармен ауыстыруға болады, бұлар қозғалтқыш бөлімі қақпағының топсасын бекітетін болттар. Қозғалтқыш бөлімі қақпағының бүйіріндегі топса болттарын бұрап алыңыз және қозғалтқыш қақпағын алдыңғы-артқы және тік бағытта реттеңіз. Серпімді төсенішті бұрап, капотты реттеңіз.
Сынақ тексеруі: әрбір реттеуден кейін, реттеу әсерін тексеру үшін, құлыптың дұрыс жұмыс істеп тұрғанына көз жеткізу үшін сорғышты бірнеше рет жауып, ашу керек. Жұмыс кезінде сорғыштың кенеттен құлауынан болатын жарақаттануды болдырмау үшін сорғышты ашық ұстау үшін тірек құралын пайдалануға болады.
Сақтық шаралары: құлыптың шамадан тыс реттелуін болдырмау үшін оны біртіндеп аз диапазонда реттеу керек. Құлып ілмегі, құлып ілмегі, кабель, серіппе және тозған, деформацияланған немесе қатты зақымдалған басқа бөлшектерді уақытында ауыстыру қажет.
Жоғарыда аталған қадамдар арқылы сорғыштың қалыпты ашылуы мен жабылуын қамтамасыз ету үшін сорғыш құлыпының тығыздығын тиімді түрде реттеуге болады.
Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясы MG&MAUXS авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді, сондықтан оларды сатып алуға болады.
