Май сүзгісі
Май сүзгісі, сондай-ақ май торы деп те аталады. Ол қозғалтқышты қорғау үшін майдағы шаң, металл бөлшектері, көміртегі тұнбалары және күйе бөлшектері сияқты қоспаларды кетіру үшін қолданылады.
Май сүзгісі толық ағынды және шунт түріне ие. Толық ағынды сүзгі май сорғысы мен негізгі май өткелінің арасында тізбектей жалғанған, сондықтан ол негізгі май өткеліне кіретін барлық майлау майын сүзгіден өткізе алады. Шунт тазартқыш негізгі май өткеліне параллель орналасқан және сүзгі май сорғысы жіберетін майлау майының тек бір бөлігі ғана сүзіледі.
Қозғалтқыш жұмысы кезінде металл қалдықтары, шаң, жоғары температурада тотыққан көміртегі шөгінділері, коллоидты шөгінділер және су үнемі майлағыш маймен араласып отырады. Май сүзгісінің рөлі - осы механикалық қоспалар мен глияны сүзу, майлағыш майды таза ұстау және оның қызмет ету мерзімін ұзарту. Май сүзгісінің сүзу қабілеті жоғары, ағынға төзімділігі аз, қызмет ету мерзімі ұзақ және басқа да қасиеттері болуы керек. Жалпы майлау жүйесі негізгі май өткелінде параллель немесе тізбектей орналасқан әртүрлі сүзу қабілеті бар бірнеше сүзгілермен жабдықталған - коллекторлық сүзгі, ірі сүзгі және ұсақ сүзгі сәйкесінше негізгі май өткелінде параллель немесе тізбектей орналасқан. (Негізгі май өткелімен тізбектей қосылған толық ағынды сүзгі деп аталады, ал қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде майлағыш май сүзгі арқылы сүзіледі; онымен параллель шунт сүзгісі деп аталады). Ірі сүзгі толық ағын үшін негізгі май өткелінде тізбектей қосылған; ұсақ сүзгі негізгі май өткелінде параллель шунтталған. Қазіргі заманғы автомобиль қозғалтқыштарында әдетте тек коллекторлық сүзгі және толық ағынды май сүзгісі болады. Ірі сүзгі майда бөлшектерінің өлшемі 0,05 мм-ден асатын қоспаларды кетіреді, ал ұсақ сүзгі бөлшектерінің өлшемі 0,001 мм-ден асатын ұсақ қоспаларды сүзу үшін қолданылады.
Қалыпты жағдайда қозғалтқыштың әртүрлі бөліктері қалыпты жұмыс істеу үшін маймен майланады, бірақ бөлшектердің жұмысы кезінде пайда болатын металл қалдықтары, шаңның енуі, көміртегі шөгінділері жоғары температурада тотығуы және кейбір су буы майға араласа береді, майдың қызмет ету мерзімі ұзақ уақытқа қысқарады, ал ауыр жағдайларда қозғалтқыштың қалыпты жұмысына әсер етуі мүмкін.
Сондықтан, май сүзгісінің рөлі осы кезде көрініс табады. Қарапайым тілмен айтқанда, май сүзгісінің рөлі негізінен майдағы қоспалардың басым көпшілігін сүзу, майды таза ұстау және оның қалыпты қызмет ету мерзімін ұзарту болып табылады. Сонымен қатар, май сүзгісі күшті сүзу қабілетіне, төмен ағынға төзімділікке, ұзақ қызмет ету мерзіміне және басқа да қасиеттерге ие болуы керек.
Май сүзгісін қаншалықты жиі ауыстыру керек
Май сүзгісін ауыстыру циклі, әдетте, қолданылатын май түріне және көлік құралының жүргізу жағдайына байланысты майдың циклімен бірдей.
Толығымен синтетикалық майды пайдаланатын көліктер үшін май сүзгісін ауыстыру циклі әдетте шамамен 10 000 шақырым болғанда ұсынылады.
Егер сіз жартылай синтетикалық майды қолдансаңыз, онда май сүзгісін ауыстыру циклі сәл қысқарады, ауыстыру шамамен 7500 шақырым.
Минералды майды пайдаланатын көліктер үшін май сүзгісін ауыстыру циклі әдетте шамамен 5000 км жүргенде ұсынылады.
Сонымен қатар, егер көліктің жүргізу ортасы қатал болса немесе майдың сапасы нашар болса, қозғалтқыштың қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін май сүзгісін алдын ала ауыстыру қажет болуы мүмкін.
Жалпы, май сүзгісінің тиімді сүзілуін және қозғалтқыштың қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін иелеріне май сүзгісін үнемі тексеріп, ауыстырып отыру ұсынылады, ал ауыстыру циклі майдың ауыстыру цикліне ең жақсы сәйкес келеді.
Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясы MG&MAUXS авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді, сондықтан оларды сатып алуға болады.
