АРТҚЫ БАМПЕР.
Автомобиль бампері - сыртқы әсер ету күшін жұтып, баяулататын және шанақтың алдыңғы және артқы бөлігін қорғайтын қауіпсіздік құрылғысы. Көптеген жылдар бұрын автомобильдің алдыңғы және артқы бамперлері болат пластиналары бар арналы болаттан басылып, раманың бойлық арқалығымен бірге тойтарылған немесе дәнекерленген және шанақпен үлкен саңылау болған, ол өте тартымсыз көрінетін. Автокөлік өнеркәсібінің дамуымен және автомобиль өнеркәсібінде инженерлік пластмассаларды қолданудың көптігімен автомобиль бамперлері маңызды қауіпсіздік құралы ретінде де инновациялар жолына көшті. Бүгінгі автокөліктің алдыңғы және артқы бамперлері бастапқы қорғаныс функциясын сақтаумен қатар, сонымен бірге дене пішінімен үйлесімділік пен бірлікке ұмтылу, өзіндік жеңіл салмаққа ұмтылу. Көліктердің алдыңғы және артқы бамперлері пластмассадан жасалған, оны адамдар пластикалық бампер деп атайды. Жалпы автомобильдің пластикалық бампері үш бөліктен тұрады: сыртқы тақтайша, буфер материалы және арқалық. Сыртқы пластина мен буферлік материал пластиктен жасалған, ал арқалық суық илектелген парақтан жасалған және U-тәрізді ойыққа штампталған; Сыртқы пластина мен жастықша материалы арқалыққа бекітіледі.
Артқы бампердің қай бөлігі тері болып табылады
Артқы бампер бетіндегі автокөлік бояуы
Артқы бампер былғары артқы бампердің бетіндегі автокөлік бояуын білдіреді. Артқы бампердің терісі мен артқы бампер негізінен денені қорғау рөліне жету үшін сыртқы әсер ету күшін сіңіру және баяулату үшін қолданылатын құрамдас бөлік болып табылады. Автокөлік бамперлері соқтығысқан жағдайда жаяу жүргіншілердің қауіпсіздігін қамтамасыз етуде рөл атқара алады. Бампер материалында сыртқы пластина мен жастық материалы әдетте пластмассадан жасалған, ал бампер былғары осы пластикалық бөлшектердің бетіндегі автомобиль бояуын білдіреді.
Артқы бампердің құрылымы мен қызметі
Құрылымның құрамы: Артқы бампер негізінен үш бөліктен тұрады: сыртқы тақта, буфер материалы және арқалық. Олардың ішінде сыртқы пластина мен буферлік материал әдетте пластмассадан жасалған, ал арқалық U-тәрізді ойыққа салқын иленген қаңылтырмен штампталады, ал сыртқы пластина мен буфер материалы арқалыққа бекітіледі.
Функция: Артқы бампердің негізгі функциясы - сыртқы әсер ету күшін сіңіру және баяулату, дененің алдыңғы және артқы жағын қорғау және жеңіл салмаққа қол жеткізу үшін дене пішінімен үйлесімділік пен бірлікке ұмтылу.
Артқы бампер мен бампер арасындағы айырмашылық
Артқы бампер терісі: бампердің сыртқы бөлігі болып табылатын артқы бампердің бетіндегі бояуды білдіреді.
Артқы бампер: сыртқы соққы күшін жұтатын және баяулататын қауіпсіздік құрылғысы болып табылатын сыртқы тақтаны, буфер материалын және арқалықты қоса алғанда, бампердің бүкіл құрамдас бөлігіне қатысты.
Артқы бамперге арналған материал
Материал: Артқы бампердің сыртқы тақтасы мен жастықшасы әдетте пластиктен жасалған, ол жеңіл және белгілі бір амортизациялық сыйымдылыққа ие, бұл көліктің салмағын азайтып, отын шығынын азайтады.
Артықшылықтары: Пластикалық материалдарды пайдалану жөндеу және ауыстыруды жеңілдете отырып, өндіріс шығындарын азайтады, өйткені пластикалық бөлшектерді жөндеу әдетте металл бөлшектерге қарағанда оңайырақ.
Қорытындылай келе, артқы бампер терісі - артқы бампер бетіндегі бояу, ал артқы бампер - соққыны сіңіретін қауіпсіздік құрылғысы. Бұл екеуі көліктің және оның жолаушылардың қауіпсіздігін қорғау үшін бірге жұмыс істейді. .
Артқы бампер артқы шамдардың астында орналасқан және негізгі сәуле ретінде қызмет етеді. Оның негізгі қызметі - сыртқы әсер ету күшін сіңіру және жұмсарту, осылайша денені қорғау. Бұл дизайн соқтығысу кезінде жаяу жүргіншілерді қорғап қана қоймай, сонымен қатар жоғары жылдамдықтағы апаттар кезінде жүргізушілер мен жолаушылардың жарақатын азайта алады.
Бампер, бұл дене бөлігі де тозу бөлігі болып табылады, оны автомобильдің алдыңғы және артқы ұштарында табуға болады, сәйкесінше алдыңғы бампер және артқы бампер деп аталады. Күнделікті жүргізу кезінде бампер өзінің көрнекті орналасуына байланысты жиі сызаттарға бейім, сондықтан ол жиі жөндеуді қажет ететін бөлікке айналды.
Бампердің құрылысында сыртқы пластина мен буфер материалы пластиктен жасалған, ал арқалық U-пішінді штампталған қалыңдығы шамамен 1,5 мм суықтай илектелген парақтан жасалған. Пластикалық бөлік арқалыққа мықтап бекітіледі, ол оңай шешілу үшін рамалық рельске бұрандалар арқылы бекітіледі. Бұл пластикалық бампер негізінен екі материалдан, полиэфирден және полипропиленнен жасалған және бүрку арқылы жасалған.
Автокөлікті модификациялау саласында бамперді өзгерту де кең таралған тәжірибе. Кейбір иелер алдыңғы және артқы бамперлерге қосымша бамперлерді орнатуды таңдайды, бұл шағын өзгеріс тек арзан емес, техникалық мазмұн жоғары емес, жаңадан келгендерді қайта орнатуға жарамды. Сонымен қатар, ол белгілі бір дәрежеде көліктің қауіпсіздігі мен сыртқы түрін жақсарта алады.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd компаниясы MG&MAUXS автокөлік бөлшектерін сатуға дайын.
