Артқы бампердің астындағы қара пластикалық пластина дегеніміз не?
1. Бампердің астындағы пластикалық пластина негізінен көліктің жоғары жылдамдықта тудыратын көтеру күшін азайту үшін көліктің дефлекторына қатысты, осылайша артқы дөңгелектің сыртқа шығып кетуіне жол бермейді. Пластикалық пластина бұрандалармен немесе бекіткіштермен бекітіледі.
2, «артқы бампердің төменгі қорғанышы» немесе «артқы бампердің төменгі спойлері». Бұл пластикалық компонент көліктің сыртқы сұлулығын арттыруға, қорғауды қамтамасыз етуге және желге төзімділікті азайтуға арналған. Ол әдетте көліктің артқы бамперінің астында орналасқан, ауа ағынын бағыттауға, желге төзімділікті азайтуға және отын тиімділігін арттыруға көмектесетін төменгі құрылымды жауып, қорғайды.
3, автомобиль бампері көлік құралының маңызды бөлігі болып табылады, ал келесі пластик дефлектор деп аталады, негізінен бұрандалармен бекітіледі, бұл жақсы эстетикалық әсер беріп қана қоймай, сонымен қатар көлік жүргізу кезінде пайда болатын кедергіні азайтады, сонымен қатар көлікті жеңіл етеді, сонымен қатар көліктің жалпы тепе-теңдігіне ықпал етеді.
4. Бампердің астындағы пластикалық пластина дефлектор деп аталады. Пластикалық пластина бұрандалармен немесе бекіткіштермен бекітіледі. Бастапқыда қауіпсіздік параметрлері ретінде қолданылған автомобиль бамперлері біртіндеп пластикпен ауыстырылуда. Пластик оңай пішінді болуымен сипатталады, бірақ оны деформациялау да оңай, кейде кейбір кішкентай сызаттар мен ұсақ жанасулар бамперді деформациялауды жеңілдетеді.
5, Pacific авто желісінің сұрауы бойынша, бампердің астындағы пластикалық пластина дефлектор деп аталады. Бағыттаушы пластина негізінен бұрандалармен немесе бекіткіштермен бекітіледі және оны өздігінен алып тастауға болады. Дефлектордың негізгі рөлі - жоғары жылдамдықты жүргізу кезінде көліктің кедергісін азайту.
6. Қорғаныс тақтасы немесе төменгі қорғаныс тақтасы. Қалқан немесе төменгі қалқан - бұл затты немесе адамды қорғау үшін қолданылатын, қорғаныс пен тірек беретін берік материалдан жасалған тақтайша тәрізді құрылым.
Артқы коминг пен артқы бампердің айырмашылығы
Артқы коминг және артқы бампер - әртүрлі функциялары мен құрылымдары бар автомобильдің екі түрлі бөлігі.
Артқы спиральды пластина - көлік құралының жүксалғышының ұшындағы тоқтау пластинасы, артқы бампердің ішінде, артқы еден мен жүксалғыш ілмегінің қиылысу нүктесінің үстінде орналасқан. Ол негізінен көлік құралының артқы құрылымын және жолаушылардың қауіпсіздігін қорғау үшін кузовтың жабатын бөлігіне жатады. Артқы қаптама пластинасы әдетте бірнеше пластинадан тұрады және тұтас емес.
Артқы бампер - көліктің алдыңғы және артқы жағына орнатылған қауіпсіздік құрылғысы, оның негізгі функциясы сыртқы соққы күшін сіңіру және азайту, кузов пен жолаушының қауіпсіздігін қорғау. Ол әдетте сыртқы пластинадан, буферлік материалдан және пластиктен жасалған арқалықтан тұрады, ал арқалық суықтай жайылған парақтан басылады.
Ауыстыру әсері тұрғысынан алғанда, егер артқы соқтығысу аса ауыр болмаса, тек бамперді ауыстыру көліктің құнына аз әсер етеді. Дегенмен, егер артқы соқтығысу аса ауыр болса, оны мұқият тексеру қажет, және бұл көліктің кейінірек сатылымына әсер етуі мүмкін. Артқы қаптаманы ауыстыру әдетте көліктің құнының айтарлықтай төмендеуіне әкелмейді, бірақ егер кесу қажет болса, көлік апатқа ұшыраған көлік ретінде анықталуы мүмкін.
Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясы MG&MAUXS авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді, сондықтан оларды сатып алуға болады.
