• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 ЖАҢА АВТО БӨЛШЕКТЕРІ КӨЛІК ҚОСЫМША АРТТЫҚ ТЕМЖЕГІ ПОДЕКСІ-10634449 Қуат жүйесі АВТОМОБИЛЬ БӨЛШЕКТЕРІН ЖЕТКІЗУШІ. Көтерме мг каталогы арзанырақ зауыт бағасы

Қысқаша сипаттама:

Өнімдерді қолдану: SAIC MG RX8

Орын: MADE IN CHINA

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткізу уақыты: қор, егер 20 дана кем болса, қалыпты бір ай

Төлем: TT Deposit Company Бренд: CSSOT


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

Өнімдердің атауы Артқы тежегіш тақтайшасы
Өнімдерді қолдану SAIC MG RX5 ЖАҢА
Өнімдер OEM NO 10634449
Орны ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Тоқтау Қор, егер 20 дана кем болса, бір ай қалыпты
Төлем TT депозиті
Бренд чжуомэн автокөлігі
Қолданбалы жүйе БАРЛЫҒЫ

Өнімді көрсету

АРТҚЫ ТЕЖЕГІЗІЛІК ПОЛОДКА-10634449
АРТҚЫ ТЕЖЕГІЗІЛІК ПОЛОДКА-10634449

Өнімдер туралы білім

Артқы тежегіш төсеніштері алдыңғыға қарағанда жұқа.
Бұл құбылыс негізінен автомобиль тежеу ​​жүйесінің дизайны мен пайдалану сипаттамаларына байланысты. Алдыңғы доңғалақтар жетекші доңғалақтардың рөлін атқарады, ал қозғалтқыш бөлігі мен ауыр салмаққа байланысты алдыңғы оське түсетін жүктеме әдетте артқы оське қарағанда әлдеқайда көп болады. Сондықтан, алдыңғы тежегіш колодкаларының тозуы артқы тежегіш колодкаларға қарағанда әлдеқайда күшті, сондықтан алдыңғы тежегіш төсемдер артқы тежегіш колодкаларға қарағанда әлдеқайда қалың болу үшін жасалған. Сонымен қатар, артқы тежегіш жастықшалары тежеу ​​процесінде көбірек күшке ие болады, әсіресе артқы жетек түрінде, артқы мойынтіректің жүк көтергіштігі маңыздырақ, нәтижесінде артқы тежегіш төсемдер тежеу ​​кезінде үлкен тозуға ұшырайды. Тежегіш жастықшаларды бір уақытта ауыстыру мүмкіндігін қамтамасыз ету үшін кейбір автомобиль өндірушілері артқы тежегіш жастықшаларды жұқа етіп жобалайды, ал алдыңғы тежегіш жастықшалары салыстырмалы түрде қалың, бұл артқы тежегіш жастықшалар айтарлықтай тозған сияқты. .
Дегенмен, тежегіш колодкалардың тозу дәрежесі пайдалану жиілігі мен күшпен тығыз байланысты. Қалыпты жағдайда тежегіш төсемдерінің екі жағында аздап басқа тозу дәрежесі ақылға қонымды, бірақ екі жағында тозуда айтарлықтай алшақтық болса, қозғалысты қамтамасыз ету үшін тежегіш жүйесін қажетті тексеру мен реттеуді жүзеге асыру ұсынылады. қауіпсіздік. .
Артқы тежегіш жастықшаларды қанша уақытқа ауыстыру керек?
Жалпы көліктер 60 000-80 000 километрге дейін жүретін артқы тежегіштерді ауыстыру керек. Әрине, километрлердің саны абсолютті емес, өйткені әр көліктің жол жағдайы әртүрлі, ал әр жүргізушінің жүргізу әдеті әртүрлі, бұл тежегіш қалқандардың қызмет ету мерзіміне әсер етеді. Ең дұрысы - тежегіш төсеніштердің қалыңдығын тексеру, егер тежегіш төсеніштердің қалыңдығы 3 мм-ден аз болса, оны ауыстыру қажет.
Тежегіш төсемдер мен тежегіш дискілерді ауыстыру уақыты белгіленбеген, автомобильдің қалыпты жүру жағдайына сәйкес, алдыңғы тежегіш жастықшаларды шамамен 350 000 километрге, ал артқы тежегіштерді шамамен 610 километрге ауыстыру қажет, бұл көлік құралын жүргізетін жол жағдайына, жүргізушінің тежегіш педалының жиілігі мен күші.
Тежеу тақтасын ауыстыру қажет пе екенін анықтаңыз:
2, дыбысты тыңдаңыз, егер тежегіш металл үйкеліс дыбысын шығарса, бұл ең төменгі қалыңдықта тежегіш тақтайшасының тозуы болуы мүмкін, тежегіш тақтайшасының екі жағындағы шектік белгі тежегіш дискіге үйкелісті тигізіп, қалыпты емес дыбыс шығарады, уақытында ауыстырылады. 3, кеңестерге қараңыз, кейбір үлгілерде тежегіштің тозу ұштары болады, егер тежегіш алаңы тым көп тозса, сезу сызығы тежегіш дискіне тиіп кетеді, нәтижесінде қарсылық өзгереді, нәтижесінде ток, анықталған сигналдар пайда болады, бақылау тақтасында тежегіш болады. дабыл шамының кеңестері.
Артқы тежегіш тақтайшасын ауыстыру бойынша оқулық
Тек мына қадамдарды орындаңыз:
Бірінші қадам, шина болттарын алыңыз. Көлікті көтермес бұрын, барлық дөңгелектердің бекіткіш болттарын толығымен бұрап алмай, жарты айналымға босатыңыз. Бұл доңғалақ болттарын босатуды жеңілдету үшін шиналар мен жер арасындағы үйкелісті пайдалану.
Содан кейін шиналарды алу үшін көлікті көтеріңіз.
Екінші қадам, тежегіш жастықшаларды ауыстырыңыз. Алдымен көлік құралын жүргізу компьютеріне жалғаңыз және тежегіш тақтайшасын ауыстыру параметрінің интерфейсінде «Артқы доңғалақтың тежегіш цилиндрін ашу» опциясын таңдаңыз. Содан кейін, көлігіңіздің артқы тежегіш төсемінің түріне (диск немесе барабан түрі) байланысты, бірдей тежегіш тақтаны сатып алу үшін автокөлік бөлшектері дүкеніне барыңыз.
Содан кейін тежегіш барабанды алыңыз. Артқы осьтің екі жағындағы құлыптау бұрандаларына назар аударыңыз. Үлкен гайканы және артқы тежегіш кабелін алыңыз. Содан кейін артқы дөңгелекті алыңыз. Соңында тежеу ​​барабанын алыңыз.
Үшінші қадам, тежегіш жастықшаларды ауыстырыңыз. Тежеу барабанын алып тастаған кезде сіз екі серіппемен бірге ұсталған екі тежегіш жастықшаны көресіз. Ескі тежегіш жастықшаларды алып тастап, жаңаларын орнатыңыз.
Осындай қарапайым операция арқылы сіз артқы тежегіш тақтайшасын ауыстыруды да оңай аяқтай аласыз. Артқы тежегіш төсемдерін ауыстыруды ұмытпаңыз, қозғалыс қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін тежеу ​​жүйесінің дұрыс жұмыс істеп тұрғанын тексеріңіз.

Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!

Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd компаниясы MG&MAUXS автокөлік бөлшектерін сатуға дайын.

Бізбен хабарласыңы

БАРЛЫҚ біз сіз үшін шеше аламыз, CSSOT сізге таң қалдырған мәселелер бойынша көмектесе алады, толығырақ хабарласыңыз

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат6-204x300
сертификат 11
сертификат21

Өнімдер туралы ақпарат

展会22

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз

    Қатысты өнімдер