• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 Автомобиль бөлшектері

Қысқаша сипаттама:

Өнімдерді қолдану: raic mg rx8

Орн орны: Қытайда жасалған

Бренд: CSSOT / RMOEM / org / көшірме

Қорғасын уақыты: акция, егер 20 дана болса, әдеттегі бір ай

Төлем: ТТ ДЕПОЗИЦИЯЛЫҚ КОМПАНИЯСЫ Бренд: CSSOT


Өнімнің бөлшегі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

Өнімдер атауы RR тұрақтандырғышты жыртқыш
Өнімдерді қолдану SAIC MG RX5 New
OEM жоқ өнімдер 10303630
Орн ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Сорт CSSOT / RMOEM / org / көшірме
Тоқтау Егер 20 дана болса, акция, қалыпты ай
Төлем ТТ салымы
Сорт Zhuomeng Automobile
Қолдану жүйесі Бірі

Өнім дисплейі

RR тұрақтандырғышы Rod Business-10303630
RR тұрақтандырғышы Rod Business-10303630

Өнімдер туралы білім

Артқы тұрақтандырғыштың рөлі қандай рөлі?
Артқы тұрақтандырғыштың рөлінің рөлі үйкелісті азайту болып табылады және қалдық таяқшасының күйзелісін азайту. Егер артқы тұрақтандырғыштың өзегі зақымдалған болса, тұрақтандырғыш өзекшесін шайқауға мәжбүр етсе, ол көліктің тұрақтылығына тікелей әсер етеді.
A, қосыс жақтауы, денені бұталау (суспензия).
1, ішкі қалтама мен дененің арасында орнатылған, әдетте, екі кезеңді оқшаулау қолданылады, әдетте, көлденең қуатTREACTION;
2, Қолдауды тоқтата тұру және upertrain жүктеуді жүктеуді тоқтатады, суды дірілді және шу оқшаулануынан ішкі дірілістен және шуылдан оқшаулау;
3, қосалқы функциялар: AVER PowerTain момент, PowerTrain статикалық қолдау, басқару, басқару, суспензия, оқшаулау қозғалтқышы және жол қозғау дизайн принципі.
1, оқшаулау жиілігі немесе динамикалық қаттылық, демпфинг коэффициенті.
2, статикалық жүктеме және ауқымның статикалық жүктемесі және ауқымы, шекті деформацияға шектеу қоймасы Деформацияға қойылатын талаптар.
3, мемлекеттік жүктеме (шартты пайдалану), максималды динамикалық жүктеме (ауыр жағдайлар)
4, соқтығысу талаптары, шектеулер және тиеу, ғарыштық шектеулер, ғарыштық шектеулер, жинақтау талаптарының үміттері мен талаптары;
5, монтаждау әдісі (болт мөлшерін, түрін, бағытын, бағытты және вортқа қарсы талаптарды қоса)
6, суспензия жағдайы (рұқсат етілмеген жоғары қабылдау аймағы);
7, коррозияға төзімділік талаптары, температуралық диапазон, басқа химиялық талаптар және т.б.;
8, белгілі өмір талаптары, белгілі маңызды сипаттамалар (өлшем және функция);
9. Баға мақсатты құрастыру әдісі.
1, жоғарыда айтылғандар мойынтірек түрінің лайнері болып табылады.
2. Төменгі жағы - Rrebboundd Liner.
3, Жоғарғы металданың жоғарғы бөлімі: * Locing Locing Type Location ension * Құрастыру биіктігін басқарыңыз.
1. Көлік құралының жүктемесі. Көлік құралын жүктеу және аспалы қаттылыққа қарсы тұру денесі биіктігі.
2, төменгі контурлы басқару корпусы репортажды ауыстыру;
3. Төменгі лайнер әрқашан қысымға түседі.
Екіншіден, ішкі кемесімен, денені бұғаттау (суспензия)
Үшіншіден, артық қолдануға арналған қолданбалы.
1. Берілген суспензия жүйесінде. Бұралу және еңкейту икемділігі және осьтік және радиалды қоныс аудару үшін;
2, төмен осьтік қаттылықтылықтың жақсы діріл оқшаулау қабілеті бар, ал жұмсақ радиалды қаттылық жақсы тұрақтылыққа ие; Құрылым түрі Құрылым түрі: Механикалық байланыстырушы бұталау - артықшылықтар: арзан, арзан, байланыс күшіне назар аударудың қажеті жоқ; - Кемшіліктері: осьтік бағытта сырғып кету оңай, ал қаттылықты реттеу қиын.
* Құрылым түрі Құрылым түрі: бір рет байланысқа қосымшалар: «Спиринг» Артықшылығы: Кәдімгіден оңай, бұтақтар: бірыңғай бүйірлік және механикалық байланыстырумен және қаттылықты реттеумен салыстырғанда көрсеткіштер; - Кемшіліктер: бірақ баға біржақты байланыс және екі жақты байланыстарға қарағанда қымбатқа түседі.
Құрылыс түрі: екі жақты жабысқақ - демпфирлеу саңылауы - Қолдану: Бақылау Арматура - артықшылықтар - артықшылықтар: қаттылық: Кемшіліктер: Кемшіліктер: бұралу күшідегі саңылаудың ықтимал жеткіліксіздігі (> + / / -15 deg); Қысым құрастыру үшін орналасу мүмкіндіктері, шығын құрылымының түрін көбейтіңіз: екі рет байланыстырылған бұталар - сфералық ішкі түтік - Қолдану: бақылау ARM; Артықшылықтары: төмен конустальды маяндық қаттылық Төмен конусталды маяндық маяндық қаттылық және үлкен радиалды қаттылық үлкен радиалды қаттылық; Кемшіліктері: Кәдімгі екі жақты жабысқақ жабысқақ құрылыммен салыстырғанда екі жақты жабысқақ құрылым: екі жақты жабысқақ бұталар - қаттылық баптау тақтасы - Қолдану: Басқару білігі; Артықшылықтары: радиалды және осьтік қаттылық коэффициенті 5-10-дан 15-20-ға дейін, 1-ден 15-20-ға дейін, радиалды қаттылық талаптарына резеңке қаттылық төмен, бұралу қаттылығына қол жеткізуге болады; Кемшіліктері: Кәдімгі қос жақты жабыспен салыстырғанда, ол қымбат, ал ішкі түтік пен шиеленіскен стресс диаметрі азаяды, нәтижесінде шаршаудың күшеюі мүмкін.

Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқып шығыңыз!

Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & Mauxs Auto бөлшектерін сатуға шақырады.

Бізбен хабарласыңы

Біз сіз үшін шеше аламыз, CSSOT сізге бұған таңғалғыңыз келеді, толығырақ хабарласыңыз

Тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
Сертификат6-204x300
сертификат11
Сертификат21

Өнімдер туралы ақпарат

展会 22

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды мына жерге жазып, бізге жіберіңіз

    Байланысты өнімдер