Рульдік рульдік қондырғы.
Рульдік машинаны құрастыру құрамына рульдік машина, рульдік ағын, рульдік допты рульдік доптың басы, ал тартқыш шыбықтың шаң пиджакы кіреді. Рульдік құрастыру - бұл рульдік құрылғы, сонымен қатар рульдік машина, бағыт машина. Бұл автомобиль басқару жүйесінің маңызды бөлігі. Оның функциясы - рульдік дискіде беретін күш-қуатты рульдік беру механизміне дейін арттыру және күш беру бағытын өзгерту.
Рульдік машиналардың жіктелуі:
1. Механикалық рульдік редуктор - бұл басқару дискісінің роудьярын рокердің бұрылуын өзгертетін механизм, және сонымен қатар моментті белгілі бір тарату коэффициентіне сәйкес күшейтеді;
2, әр түрлі тарату режиміне сәйкес, рульдік редуктордың типі, циклді иінді типі, цикл доп - тіс желдеткішінің түрі, цикл допты саусақтың түйіршегінің типі, құрт роликі және басқа құрылымдық формалар;
3, қуат құрылғысы бар-жоғына сәйкес, басқару құралы механикалық (ешқандай қуат) және қуат (қуатымен) екі түрге бөлінеді.
Рульдік редуктор редукторы басқару жүйесіндегі маңызды жиналыс, оның функциясы негізінен үш аспектіске ие. Бірі - руль дөңгелегінен моментті көбейту үшін рульдік доңғалақ пен жол беті арасындағы рульдік сабақты жеңуге жеткілікті. Екіншісі - рульдік біліктің жылдамдығын азайту және рок-рокердің білігін айналдыру, рокердің білікшесін айналдыру, рокердің серпінін, оның ұшында қажетті жылжуды, бұру дақылдарының бұрылуын басқарыңыз немесе рульдік білікке қосылған жүргізуші редукторының айналуын қажетті жылжытуға және пинионның сызықтық қозғалысына айналдыру; Үшіншісі - руль дөңгелектің айналу бағытын реттеу бағытын реттеу бағыты бар рульдік доңғалақтың айналу бағыты, бұранданың бұрандасының бұрандасы (ұлулар) өзегіндегі бұранданың бағытын үйлестіру.
Рульдік құрастырудың жеткіліксіздігі әр түрлі мәселелерді тудыруы мүмкін, бірақ олармен шектелмейді:
Көлік құралы ауытқуы: Тіпті кәдімгі шиналар қысымымен және тегіс жол жағдайларында, көлік әлі де қашықтықта жұмыс істей алады, әдетте рульдік қозғалтқышқа байланысты жұмыс істей алады.
Қалыптамалық шу: дақтарды бұру немесе бұру кезінде, әдетте, «күрт» дыбысы, әдетте, рульден немесе шиналардан туындайды.
Рульдік доңғалақты қайтару қиындығы: көліктің рульдері доңғалақты қайтару жылдамдығы тым баяу немесе автоматты түрде оралуға болады, бұл машинаның рульдік машинасы зақымдалғанын көрсетеді.
Қиындықтар: Егер сіз руль дөңгелегі көлік жүргізу кезінде ауыр сезінсеңіз, әсіресе төмен жылдамдықпен, бұл басқару құрастыруда немесе тозған компонентте жеткіліксіз майлау сигналы болуы мүмкін.
Тұрақсыз басқару: көлік жүргізу кезінде, егер руль дөңгелегі немесе көлік құралының бағыты тұрақсыз болса, ол рульдік машинаның құрамындағы зақымдануына байланысты болуы мүмкін.
Әдеттегі дыбыс: Рульдер кезінде естілген ерекше шулар, мысалы, қытырлақ, басу немесе ысқылау, әдетте, басқару жинағының ішінде тозған немесе борпылдақ бөлшектердің болуын көрсетеді.
Мұнайдың ағуы: Реттеу құрамындағы мұнайдың ағуы сәтсіздіктің нақты белгісі болып табылады. Мұнай ағып кетуі қартайған немесе зақымдалған мөрлерден туындауы мүмкін.
Шығару немесе астыртын анықтау: Реттедік, егер сіз рульденнің қалыптан тыс күші болса немесе рульдік дискіден немесе басқарусыз немесе басқарусыз болсаңыз, онда басқару машинасының құрбандық құрбандық құрамында механикалық бөліктер болуы мүмкін.
Бұл проблемалар әр түрлі себептермен, бірақ рульдік қозғалтқыштың істен шығуы, тығыздағыштардың істен шығуы, тығыздағыштардың істен шығуы, лимитті клапанның ақаулығы, жалпы бірлескен сәтсіздік, әмбебап бірлескен сәтсіздік, тегіс мойынтіректер, қорғаныштың жеткіліксіздігі және қауіпсіздік клапанының істен шығуы. Бұл проблемалар үшін көлік құралының қауіпсіздігін және көлік құралының қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін кәсіби көліктерге техникалық қызмет көрсету ұсынылады.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқып шығыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & Mauxs Auto бөлшектерін сатуға шақырады.
