Трансмиссияның майын ауыстырыңыз. Май табағын алып тастағыңыз келе ме?
Трансмиссиялық майды ауыстыруды талқылағанда, иелері жиі таңдауға тап болады: май табағын алып тастау керек пе. Бұл сұрақтың жауабы бірқатар факторларға байланысты, соның ішінде беріліс қорабының түрі, көлікті пайдалану шарттары және техникалық қызмет көрсету мақсаты.
Біріншіден, біз трансмиссиялық сұйықтықтардың рөлін түсінуіміз керек. Трансмиссия сұйықтығы негізінен майлау, тазалау және жылуды таратуға жауап береді. Ол беріліс қорабының ішінде қорғаныс қабықшасын қалыптастырады, металл бөлшектері арасындағы үйкелісті азайтады, сонымен бірге тозу нәтижесінде пайда болған ұсақ металл сынықтары мен басқа қоспаларды алып кетеді. Бұл функциялар беріліс қорабының бірқалыпты жұмыс істеуі және оның қызмет ету мерзімін ұзарту үшін өте маңызды.
Автоматты беріліс қорабы үшін әдетте майды ауыстырған кезде май табағын алу ұсынылады. Себебі май табаның ішінде сүзгі бар, оның рөлі майдағы қоспаларды сүзу болып табылады. Егер сүзгі элементі ауыстырылмаса, ол ұзақ уақыт пайдаланудан кейін бітелуге, май ағынына әсер етіп, беріліс қорабының бұзылуына әкелуі мүмкін. Сонымен қатар, май табасын алу жаңа майдың тазалығын қамтамасыз ету үшін май табағындағы ескі майды және қоспаларды толығымен кетіреді.
Дегенмен, кейбір сарапшылар CVT (қадамсыз беріліс) сияқты беріліс қорабының белгілі бір түрлері үшін майды ауыстыру үшін май табағын алу міндетті емес деп санайды. Өйткені, CVT конструкциясы мен жұмыс принципі дәстүрлі автоматты беріліс қорабынан ерекшеленеді және майды ауыстыру май табағын алып тастаудың қажеті жоқ, гравитациялық разряд арқылы жүзеге асырылуы мүмкін. Бірақ бұл көзқарас талассыз емес. Кейбір сервистік техниктер тіпті CVT беріліс қорабының жақсы жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін шламды және темір үгінділерін тазалау үшін май табасын жүйелі түрде алып тастау қажет деп санайды.
Қолмен беріліс қорабы үшін, әдетте, майды ауыстырған кезде май табағын алу қажет емес. Қолмен беріліс қорабының құрылымы салыстырмалы түрде қарапайым және майды майды төгу бұрандасы арқылы шығаруға болады. Дегенмен, беріліс қорабы сәтсіз болса немесе мұқият тексеруді қажет етсе, май табағын алу қажет болуы мүмкін.
Май табағын алып тастау туралы шешім қабылдаған кезде иесі келесі факторларды ескеруі керек:
Трансмиссия түрі: берілістердің әртүрлі түрлері әртүрлі техникалық қызмет көрсету әдістерін қажет етуі мүмкін.
Көлікті пайдалану жағдайлары: Жиі іске қосу және тоқтату немесе жоғары температуралық орта сияқты қатал жүргізу жағдайында жиірек техникалық қызмет көрсету қажет болуы мүмкін.
Техникалық қызмет көрсету мақсаттары: Май табағын алу, егер ол беріліс қорабының ішін мұқият тазалау немесе тексеру үшін қажет болуы мүмкін.
Қысқасы, трансмиссиялық майды ауыстырған кезде май табағын алу керек пе деген сұраққа біркелкі жауап жоқ. Иесі өз көлігінің нақты жағдайына және техникалық қызмет көрсету нұсқаулығындағы кеңестерге сүйене отырып, шешім қабылдауы керек. Кез келген техникалық қызмет көрсету жұмысын орындамас бұрын, әрқашан кәсіби қызмет көрсету техникімен кеңескен дұрыс. Тиісті техникалық қызмет көрсету арқылы біз қажетсіз жөндеу шығындарын болдырмай, көліктің өнімділігі мен қауіпсіздігін қамтамасыз ете аламыз. Трансмиссиялық сұйықтықты ауыстыру туралы сөз болғанда, дұрыс білім және техникалық қызмет көрсету стратегиясы иесіне ең жақсы шешім қабылдауға көмектеседі.
Редуктордың май табағының май ағуымен қалай күресуге болады?
1. Тығыздағышты немесе желімді ауыстырыңыз. Трансмиссиялық май жинағыштың тығыздағыш тығыздағышына ішінара май сіңіп кетсе, бұл тығыздағыштың ескіргенін немесе ақаулы екенін көрсетеді. Май жинағышты алып тастау керек, май жинағыштың тығыздағышын ауыстыру керек немесе жергілікті май ағып кеткен ақаулық орнында желім жағу керек.
2. Майдың көлемін азайтыңыз. Сондай-ақ, май ауыстырылған кезде май қосылғандықтан болуы мүмкін және қосылған майдың мөлшеріне назар аудару керек максималды шкала мен ең төменгі шкала арасында сақталуы керек.
3. Май шығару бұрандаларын қатайтыңыз немесе ауыстырыңыз. Май табағынан май ағып кетуі мүмкін, себебі май табасының төгу бұрандасы бос немесе зақымдалған. Май табағын төгетін бұранданы тексеріп, қатайтыңыз немесе ауыстырыңыз.
4. Стандартқа сәйкес келетін майды ауыстырыңыз. Сондай-ақ, майды ауыстыру түпнұсқа автомобильдің стандартты үлгісіне сәйкес келмейтіндіктен болуы мүмкін, нәтижесінде майдың тым жұқа тұтқырлығынан майдың ағып кетуі, жөндеу шеберханасына мүмкіндігінше тезірек өңделуі керек.
Кейбір көліктердің трансмиссиялық май табағынан майдың ағуы салыстырмалы түрде оңай, өйткені трансмиссия майы жұмыс істеп тұрған кезде бұл көліктердің трансмиссиялық майының температурасы өте жоғары, ал трансмиссиялық май табағының тығыздағышының тығыздау өнімділігі ұзақ уақыттан кейін төмендейді. , нәтижесінде трансмиссиялық май табағы ағып кетеді.
Трансмиссиялық қорапта трансмиссиялық май бар. Қолмен беріліс қорабы үшін трансмиссиялық май майлау және жылуды тарату рөлін атқара алады. Автоматты беріліс қорабы үшін беріліс қорабының майы да беру қуатының рөліне ие және автоматты беріліс қорабын басқару механизмі қалыпты жұмыс істеу үшін трансмиссия майына сүйену керек.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd компаниясы MG&MAUXS автокөлік бөлшектерін сатуға дайын.
