Автоматты сорғы ақауларын жою және техникалық қызмет көрсету.
Сіздің көлігіңіздің су сорғысының істен шығуының негізгі белгілеріне мыналар жатады:
Салқындату сұйықтығының ағуы : Бұл ақаулықтың ең айқын белгілерінің бірі, егер көліктің астынан жасыл немесе қызыл сұйықтық тамып жатқанын тапсаңыз, салқындатқыш сорғы тығыздағышынан немесе жарықшақтан ағып жатқан болуы мүмкін және сорғы ауыстырылады. .
қызып кету : Көлігіңіздің температура көрсеткіші тым жоғары көрсетсе немесе капоттың астынан бу шығып жатқанын көрсеңіз, бұл сорғының дұрыс жұмыс істемеуі, салқындату сұйықтығының ағып кетуіне және қозғалтқышты қыздыруына кедергі болуы мүмкін, бұл өте қауіпті жағдай.
Әдеттен тыс шу : Қозғалтқыш бөлімшесінен сықырлауды немесе ысқырықты көлік жүргізу кезінде естісеңіз, бұл сорғы мойынтірегі немесе белдігі тозған немесе босағандықтан сорғының тұрақсыз жұмыс істеуіне себеп болуы мүмкін.
Майдың ластануы : Май деңгейін тексерген кезде май бұлыңғыр немесе сүтті болып кетсе, бұл сорғы тығыздағышының сынып, салқындатқыштың резервуарға түсуіне себеп болуы мүмкін, резервуарды дереу тазалау керек, ал сорғы мен май ауыстырылады.
Тот немесе шөгінділер : Сорғыны тексерген кезде оның бетінде тот немесе шөгінділер табылса, бұл салқындатқыштың құрамында қоспалар немесе сәйкес емес ингредиенттер болуы, нәтижесінде сорғының коррозиясы немесе бітелуі болуы мүмкін.
Арнайы жөндеу қадамдары мен әдістеріне мыналар кіреді:
Сорғының корпусы мен шкивін тексеріңіз: тозуы мен зақымдалуын тексеріңіз, қажет болған жағдайда ауыстыру керек. Сорғы білігінің майысқан-бүгілмеуін, журналдың тозу дәрежесін және білік шетіндегі жіптің зақымдалғанын тексеріңіз. .
ыдырайтын су сорғысы : су сорғысын шығарып, ретімен ыдыратыңыз, бөлшектерін тазалаңыз және жарықтар, зақымданулар мен тозулар және басқа ақаулар бар-жоғын бір-бірлеп тексеріңіз, егер елеулі ақаулар болса, оларды ауыстыру керек.
су тығыздағыш пен орынды жөндеу : су тығыздағыш тозған болса, тегістеу үшін шүберекті пайдаланыңыз; Тозған болса ауыстырыңыз. Су тығыздағыштың отырғышында өрескел сызаттар болса, оны тегіс рейкпен немесе токарлық станокпен жөндеуге болады.
Мойынтіректерді тексеріңіз : мойынтіректердің тозуын тексеріңіз, мойынтіректің саңылауын үстелмен өлшеуге болады, егер 0,10 мм-ден көп болса, оны жаңа подшипникке ауыстыру керек.
Құрастыру және тексеру : Сорғы жиналғаннан кейін оны қолмен бұраңыз. Сорғы білігі кептеліп қалмауы керек, ал жұмыс дөңгелегі мен сорғының корпусы үйкеліссіз болуы керек. Содан кейін сорғының ығысуын тексеріңіз, егер ақаулық болса, себебін тексеріп, жоққа шығару керек.
Сақтық шаралары мен сақтық шаралары:
Жүйелі тексеру : су сорғысының күйін үнемі тексеріп отырыңыз, әсіресе көлік белгілі бір қашықтыққа бара жатқанда, су сорғышының жағдайын тексеру керек.
Оны таза ұстаңыз : Сорғының коррозиясын немесе бітелуін болдырмау үшін салқындату жүйесін жүйелі түрде тазалаңыз және сәйкес салқындатқышты пайдаланыңыз. .
Аномалияларға абай болыңыз : Көлік жүргізу кезінде әдеттен тыс шуларды естісеңіз немесе салқындатқыш сұйықтықтың ағуы сияқты ауытқуларды тапсаңыз, тексеру үшін көлікті дереу тоқтатып, маманнан көмек сұраңыз.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd компаниясы MG&MAUXS автокөлік бөлшектерін сатуға дайын.
