Май сүзгісі.
Май сүзгісі, сондай-ақ май торы деп те аталады. Ол қозғалтқышты қорғау үшін майдағы шаң, металл бөлшектері, көміртегі тұнбалары және күйе бөлшектері сияқты қоспаларды кетіру үшін қолданылады.
Май сүзгісі толық ағынды және шунт түріне ие. Толық ағынды сүзгі май сорғысы мен негізгі май өткелінің арасында тізбектей жалғанған, сондықтан ол негізгі май өткеліне кіретін барлық майлау майын сүзгіден өткізе алады. Шунт тазартқыш негізгі май өткеліне параллель орналасқан және сүзгі май сорғысы жіберетін майлау майының тек бір бөлігі ғана сүзіледі.
Қозғалтқыш жұмысы кезінде металл қалдықтары, шаң, жоғары температурада тотыққан көміртегі шөгінділері, коллоидты шөгінділер және су үнемі майлағыш маймен араласып отырады. Май сүзгісінің рөлі - осы механикалық қоспалар мен глияны сүзу, майлағыш майды таза ұстау және оның қызмет ету мерзімін ұзарту. Май сүзгісінің сүзу қабілеті жоғары, ағынға төзімділігі аз, қызмет ету мерзімі ұзақ және басқа да қасиеттері болуы керек. Жалпы майлау жүйесі негізгі май өткелінде параллель немесе тізбектей орналасқан әртүрлі сүзу қабілеті бар бірнеше сүзгілермен жабдықталған - коллекторлық сүзгі, ірі сүзгі және ұсақ сүзгі сәйкесінше негізгі май өткелінде параллель немесе тізбектей орналасқан. (Негізгі май өткелімен тізбектей қосылған толық ағынды сүзгі деп аталады, ал қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде майлағыш май сүзгі арқылы сүзіледі; онымен параллель шунт сүзгісі деп аталады). Ірі сүзгі толық ағын үшін негізгі май өткелінде тізбектей қосылған; ұсақ сүзгі негізгі май өткелінде параллель шунтталған. Қазіргі заманғы автомобиль қозғалтқыштарында әдетте тек коллекторлық сүзгі және толық ағынды май сүзгісі болады. Ірі сүзгі майда бөлшектерінің өлшемі 0,05 мм-ден асатын қоспаларды кетіреді, ал ұсақ сүзгі бөлшектерінің өлшемі 0,001 мм-ден асатын ұсақ қоспаларды сүзу үшін қолданылады.
Техникалық сипаттамалары
● Сүзгі қағазы: Май сүзгісінің сүзгі қағазына ауа сүзгісіне қарағанда жоғары талаптары бар, негізінен майдың температурасы 0-ден 300 градусқа дейін өзгереді, ал майдың концентрациясы да температураның күрт өзгеруі кезінде сәйкесінше өзгереді, бұл майдың сүзгі ағынына әсер етеді. Жоғары сапалы май сүзгісінің сүзгі қағазы температураның күрт өзгеруі кезінде қоспаларды сүзіп, жеткілікті ағынды қамтамасыз ете алуы керек.
● Резеңке тығыздағыш сақина: Жоғары сапалы майдың сүзгі тығыздағыш сақинасы майдың 100% ағып кетпеуін қамтамасыз ету үшін арнайы резеңкеден жасалған.
● Қайтару клапаны: Тек жоғары сапалы май сүзгілері қолжетімді. Қозғалтқыш өшірілгенде, ол май сүзгісінің кеуіп кетуіне жол бермейді; қозғалтқыш қайта қосылғанда, ол бірден қысым жасайды және қозғалтқышты майлау үшін май береді. (қайтару клапаны деп те аталады)
● Сақтандыру клапаны: Тек жоғары сапалы май сүзгілері ғана қолжетімді. Сыртқы температура белгілі бір мәнге дейін төмендегенде немесе май сүзгісі қалыпты қызмет ету мерзімінен асып кеткенде, сақтандыру клапаны арнайы қысыммен ашылады, бұл сүзілмеген майдың қозғалтқышқа тікелей ағуына мүмкіндік береді. Солай бола тұрса да, майдағы қоспалар қозғалтқышқа бірге енеді, бірақ зақым қозғалтқышта майдың болмауынан туындаған зақымнан әлдеқайда аз. Сондықтан, сақтандыру клапаны төтенше жағдайда қозғалтқышты қорғаудың кілті болып табылады (айналма клапан деп те аталады).
Май сүзгісін қаншалықты жиі ауыстыру керек
Май сүзгісін ауыстыру циклі негізінен көлікте қолданылатын май түріне, соның ішінде минералды майға, жартылай синтетикалық майға және толық синтетикалық майға байланысты, және әрбір май түрінің ауыстыру бойынша ұсыныстары әртүрлі. Төменде ауыстыру циклдары мен ұсыныстарының егжей-тегжейлі сипаттамасы берілген:
Минералды май: Әдетте май сүзгісін әр 3000-4000 шақырым сайын немесе жарты жыл сайын ауыстыру ұсынылады.
Жартылай синтетикалық май: Май сүзгісін ауыстыру циклі әдетте әрбір 5000-6000 шақырым сайын немесе жарты жылда бір рет жасалады.
Толық синтетикалық май: Ауыстыру циклі салыстырмалы түрде ұзақ, әдетте май сүзгісін ауыстыру үшін әр 8 ай сайын немесе 8000-10000 км жүру керек.
Жүріп өткен жолдан басқа, сіз май сүзгісін уақытқа сәйкес келесідей өзгерте аласыз:
Минералды май: Әр 5000 км сайын ауыстырып тұрыңыз.
Жартылай синтетикалық май: әр 7500 км сайын ауыстырып тұрыңыз.
Толығымен синтетикалық май: әр 10 000 км сайын ауыстырып отырыңыз.
Айта кету керек, майды ауыстырған сайын, қозғалтқышқа әрқашан таза май беру үшін май сүзгісін бір уақытта ауыстыру керек. Егер май сүзгісі уақытында ауыстырылмаса, бұл сүзгінің бітелуіне, май ағынына әсер етуіне, содан кейін қозғалтқыштың жұмысы мен қызмет ету мерзіміне әсер етуі мүмкін.
Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясы MG&MAUXS авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді, сондықтан оларды сатып алуға болады.
