Бағыт машинасынан тыс шар басының әрекеті.
Бағытталған машинаның сыртқы шар басының негізгі функциясы - шар басы корпусының тарту штангасын, әртүрлі осьтерге қуатты беру үшін сфералық қосылымды пайдаланатын механикалық құрылым. Бұл бөлік жиі айналмалы күйде болады, сондықтан жақсы майлау қажет, әдетте майдың жиі қосылуы арқылы сақталады. Бағыттау машинасының сыртқы шар басы автомобильді басқару механизмінің негізгі бөлігі болып табылады, ол автомобильді басқару тұрақтылығына, жұмыс қауіпсіздігіне және шиналардың қызмет ету мерзіміне тікелей әсер етеді. Атап айтқанда, сыртқы шар басының функцияларына мыналар жатады:
Жалғау және беру күші: ол суспензия мен тепе-теңдік штангасының түйісетін бөлігін байланыстырады, негізінен суспензия мен теңгерім штангасының арасындағы күшті тасымалдау рөлін атқарады. .
Дененің домалануын тежеу: сол және оң дөңгелектер әртүрлі жол соқпақтарынан немесе тесіктерінен өткенде, яғни сол және оң дөңгелектердің көлденең биіктіктері әр түрлі болғанда, тепе-теңдік штангасы бұралып, айналуға қарсы кедергіге әкеледі, дененің айналуын тежейді. .
Автокөліктің қауіпсіздігін қамтамасыз етіңіз: автомобильдің екі артқы доңғалағын байланыстыратын маңызды қосқыш ретінде, сыртқы шар басының бағыты екі дөңгелекті синхронды ете алады, алдыңғы сәулені реттей алады, қауіпсіздікті қамтамасыз етудің маңызды бөлігі болып табылады. көліктің. .
Арнайы шарикті топсаның дизайны арқылы күш қосылып қана қоймайды, сонымен қатар күш бағытының өзгеруіне және қозғалыс жағдайына сәйкес өздігінен қозғала алады. Рульдік машинаның сыртқы шар басы зақымдалған болса, рульді дұрыс басқаруды тудыруы мүмкін, ауыр жағдайларда рульдік басқару функциясын жоғалтуы мүмкін. .
Майдың ағып кетуіне байланысты рульдік машинаны ауыстыру керек пе?
Майдың ағу дәрежесіне байланысты машинаның майының ағу бағытын ауыстыру міндетті емес, егер майдың ағуы елеулі болмаса, қауіпсіздікті қамтамасыз ету мақсатында жиі майды толықтырыңыз, бірақ майдың ағуы ауыр болса, ол әлі де бағыттаушы машинаны ауыстыру ұсынылады.
Сізге бағытты өзгертудің қажеті жоқ. Руль машинасының қалыптан тыс дыбысы рульдік күшейткіш сорғының істен шығуы болуы мүмкін немесе рульдік қуат майының аз болуы, рульдік машинаның шаң қаптамасындағы ауа тым лас, рульдік машинаның қалыпты емес дыбысы болуы мүмкін. ауыстыруға болмайды, кілт - руль машинасының қалыпты емес дыбысының себебі неде, ал руль машинасы рульдік машина бұзылған кезде ғана ауыстырылуы керек.
Бағыт машинасы сынған және оны ауыстыру керек:
1, алдымен тексеріңіз, егер бағыттаушы машинаның ішкі және сыртқы шар басы құлап кетсе, ол өте қауіпті ашылуы мүмкін (доптың басын қолмен шайқаңыз, құлап кетуі шайқалуы мүмкін). Егер ол жай ғана май ағып жатса, ол қауіпті емес және оны ашуға болады, бірақ бағыттаушы сорғыда тозған. Егер бағыт ауыр болса, тек бұрылыс икемді болмайды;
2, бағыттаушы машина келесі белгілермен бұзылған: жалпы көлік рульі автоматты түрде қайтару функциясына ие, гидравликалық қуат бағыты машинасы бар автомобиль, гидравликалық демпфинг рөліне байланысты автоматты қайтару функциясы әлсіреген, бірақ егер қайтару жылдамдығы тым баяу болса, бұл қайтару функциясының ақаулы екенін көрсетеді. Мұндай ақау әдетте рульдік механизм бөлігінде орын алады;
3, жол жиегінде келе жатқан көліктің өзі жүгіру үрдісіне ие, доға үлкенірек болғанда, ауытқу сыртқы факторлардың әсерінен айқынырақ болады. Шинаның қысымы мәселесін жоққа шығарғаннан кейін, ол рульдік машинаның механикалық бөлігінің босауы немесе сынуы салдарынан туындауы мүмкін;
4, егер иесі рульдік доңғалақтың бір жағын жеңіл, екінші жартысы ауырлауды сезінсе, бұл симптом әдетте жоғары қысымды камераның бір жағын тығыздауға жауапты тығыздағыштың ағып кетуіне байланысты, басқа мүмкіндік бар. шекті клапанның осы бағытта дұрыс реттелмеуіне байланысты.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd компаниясы MG&MAUXS автокөлік бөлшектерін сатуға дайын.
