Доптың бағыты бағыт машинасынан тыс әрекеті.
Сыртқы шардың негізгі функциясының негізгі функциясы - доптың бас корпусының тартқыш ағыны, әр түрлі осьтерге беру үшін сфералық қосылымды қолданатын механикалық құрылымды шығару. Бұл бөлік көбінесе ағымдағы күйде, сондықтан жақсы майлау керек, әдетте, көбінесе майды жиі қосады. Сыртқы шар бағыты машинаның жетекшісі - автомобиль дескрикасы механизмінің негізгі бөлігі болып табылады, ол автомобильдің, қауіпсіздік техникасының және шина қызмет ету мерзімінің тұрақтылығына тікелей әсер етеді. Атап айтқанда, сыртқы доптың функциялары:
Қосылу және беріліс күші: ол тоқтата тұру және теңгерім таяқшасының бірлескен бөлігін қосады, негізінен оны тоқтата тұру және тепе-теңдіктің арасындағы күш-қуат беру рөлін көрсетеді.
Денені илеуді тежейтін кезде: сол және оң дөңгелектер әр түрлі жолдардан немесе тесіктерден өтеді, яғни, сол және оң дөңгелектердің көлденең биіктігі әр түрлі болған кезде, тепе-теңдік бұрылып, денеге қарсы тұрақтылыққа әкеледі, нәтижесінде денені илеу.
Автокөліктің қауіпсіздігін қамтамасыз етіңіз: автомобильдің екі артқы доңғалақтарын байланыстыратын маңызды коннектор ретінде, сыртқы доптың басы екі доңғалақты синхронды ете алады, алдыңғы сәулені реттей алады, автомобильдің қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін маңызды бөлігі болып табылады.
Арнайы шар тәрізді дизайны арқылы күш-жігерді ғана қосып, таратып қана қоймай, күш пен қозғалыс жағдайының өзгеруіне қарай өзін алға жылжытуы мүмкін. Егер рульдік машинаның сыртқы добы зақымдалған болса, қалыптан тыс рульге әкелуі мүмкін, ауыр жағдайларда, тіпті рульді жоғалтады.
Май ағып кету үшін руль машинасын ауыстыру керек пе?
Машинаның ағып кетуі майды ағып кетуі міндетті түрде ауыстыруға болмайды, егер майдың ағуы байсалды болмаса, көбінесе қауіпсіздікті қамтамасыз етуге арналған жабдықтармен, бірақ майдың ағуы ауыр болса, бағыт-бағдар машинасын ауыстыру ұсынылады.
Сіз бағытты өзгертудің қажеті жоқ. Рульдік күштердің сорғысы қандай болуы мүмкін немесе рульдік қуат майы аз болуы мүмкін, рульдік электр майы аз болуы мүмкін, рульдік машинаның шаң бөлмесінде ауа рульдің ашылмаған дыбысы, кілт - бұл басқару машинасының қалыпты дыбысының себебі болып табылады, ал руль машинасы рульдік машина сынған кезде ғана ауыстырылуы керек.
Бағыт машинасы сынған және оны ауыстыру керек:
1, Бірінші тексеру, егер бағыттағыш машинаның ішкі және сыртқы добының бастығы құлап кетсе, ол өте қауіпті (допты қолмен шайқаңыз, құлап кетуі мүмкін). Егер ол жай май ағып кетсе, ол қауіпті емес және ашылуы мүмкін, бірақ бағытта үдеткіш сорғыда кию керек. Егер бағыт ауыр болса, тек бұрылыс икемді болмайды;
2, Бағыт машинасы келесі белгілермен сынған: Жалпы көліктің рульдерінің рульдері гидравликалық демамшысының рөліне, Автоматты түрде қайтару функциясы бар, бірақ Автоматты түрде қайтару функциясы әлсірейді, бірақ егер қайтару жылдамдығы өте баяу болса, ол қайтару функциясы дұрыс емес екенін көрсетеді. Мұндай сәтсіздік, әдетте, басқару машиналарында болады;
3, автомобильдің өз жағында көлік жүргізудің өзі жүруге бейім, арка үлкенірек болған кезде, ауытқу сыртқы факторларға байланысты айқынырақ болады. Шинаның қысымы проблемасын шешкеннен кейін, бұл рульдік машинаның идентификаторының немесе сынудың механикалық бөлігінен туындауы мүмкін;
4, егер иесі руль дөңгелегінің бір жағын сезінсе, екінші жартысы - бұл симптом, әдетте, бұл симптом жоғары қысымды камераның бір жағын герметизациялауға байланысты, бұл бағытта лимиттік клапанды дұрыс реттеуге байланысты.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқып шығыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & Mauxs Auto бөлшектерін сатуға шақырады.
