Майға арналған штепсельдік штепсель мұнай қысымы сенсорына жатады. Принцип, қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде, қысым өлшеу құралы май қысымын анықтайды, қысым сигналын электрлік сигналға түрлендіреді және оны сигналды өңдеу тізбегіне жібереді. Кернеуді күшейту және ағымдағы күшейтуден кейін күшейтілген қысым сигналы сигнал сызығы арқылы май қысымының өлшеуімен байланысты.
Қозғалтқыштың майы қысымы айнымалы мұнай қысымының индикаторындағы екі катушканың арақатынасымен көрсетіледі. Кернеуді күшейту және ағымдағы күшейтуден кейін қысым сигналы дабыл схемасында орнатылған дабыл кернеуімен салыстырылады. Оятқыш кернеуі оятқыш кернеуі төмен болған кезде, дабыл сілкінісі дабыл сигналын шығарады және дабыл сызығынан оятар жанады.
Мұнай қысымы датчигі автомобиль қозғалтқышының май қысымын анықтауға арналған маңызды құрылғы болып табылады. Өлшеулер қозғалтқыштың қалыпты жұмысын басқаруға көмектеседі.
Майдың естімінің ашасы қалың пленкалық қысым датчигін, сигналды өңдейтін снарядтан, корпустың, тұрақты схема тақтасынан және екі қорғасындан тұрады (сигнал сызығы және дабыл). Сигналды өңдеу тізбегі электрмен жабдықтау тізбегінен, сенсорлық комбайндардан, нөлдік снарядқа, кернеудің күшейтілген тізбегінен, ток күшейтетін тізбектен, сүзгідендіретін тізбек, сүзгі схлосы және дабыл тізбегі
