Автомобильді суспензия - бұл машинадағы рамка мен оське қосылған серпімді құрылғы. Ол әдетте серпімді компоненттерден, басшылық механизмдерінен, шок абсорберлерінен және басқа компоненттерден тұрады. Негізгі міндет - жолдың біркелкі емес жер бетінің рамкаға әсерін жеңілдету, сапардың жайлылығын арттыру үшін. Жалпы суспензияға McPerson суспензиясы бар, екі есе шанышқы қолмен аспалы, көп сілтемесі және т.б.
Әдеттегі суспензия жүйесінде негізінен серпімді элемент, жетекші механизм және шок сіңіргіш кіреді. Серпімді элементтер мен жапырақ көктемі, ауа көктемі, көктемгі және бұралулар көктемгі және басқа да түрлері және басқа да нысандар, және заманауи автомобильдерді суспензия жүйесі, көктемгі көктем және жеке аға автомобильдер.
Суспензия түрі
Әр түрлі суспензия құрылымына сәйкес тәуелсіз суспензия және тәуелсіз емес екі түрге бөлінуі мүмкін.
Тәуелсіз суспензия
Тәуелсіз суспензияны түсіну мүмкін, өйткені сол және оң жақ доңғалақ нақты біліктен қатаң жалғанбаған кезде, доңғалақтың бір жағының суспензия компоненттері тек денемен байланысты; Алайда, тәуелсіз емес суспензияның екі доңғалақтары бір-біріне тәуелсіз емес, және қатаң байланыс үшін қатты білік бар.
Тәуелсіз суспензия
Құрылым тұрғысынан тәуелсіз суспензияны жақсартуға және бақылауға ие, өйткені екі доңғалақ арасында кедергі жоқ; Тәуелсіз суспензияның екі доңғалақтары қатаң байланысқа ие, бұл бір-біріне кедергі келтіреді, бірақ оның құрылымы қарапайым, және оның қаттылығы мен өтуі жақсы
