Термостат зақымданғаннан кейін қозғалтқышқа әсері
Термостаттың зақымдануы салқындату жүйесінің температурасының тым жоғары немесе тым төмен болуына, қозғалтқыш температурасының тым төмен болуына, конденсацияланған газ цилиндр қабырғасына бекітілген майды сұйылтуға, қозғалтқыштың тозуын күшейтуге, ал екінші жағынан, жану кезінде судың пайда болуына, жану әсеріне әсер етуіне әкеледі.
Қозғалтқыш температурасы тым жоғары, ауамен толтыру азаяды және қоспа тым қою болады. Майлау майының жоғары температурада тозуына байланысты айналмалы бөліктер арасындағы май қабығы бұзылады, майлау нашарлайды және қозғалтқыштың механикалық бөлшектерінің өнімділігі төмендейді, бұл қозғалтқыш мойынтірегінің, иінді біліктің және шатунның иілу деформациясына әкелуі мүмкін, нәтижесінде иінді біліктің жұмыс істемей қалуы мүмкін, ал поршень сақинасы сынғаннан кейінгі қоқыстар цилиндр қабырғасын тырнап, цилиндр қысымын төмендетеді.
Қозғалтқыш тұрақсыз және біркелкі емес температуралық ортада жұмыс істей алмайды, әйтпесе қозғалтқыш қуатының төмендеуіне, отын шығынының артуына, термостаттың жақсы жұмыс істеуіне және қозғалтқыштың қалыпты жұмысын қамтамасыз етуге әкеледі.
