Автокөлік жүксалғышының құлпы схемасы; Әртүрлі автомобиль өндірушілері мен модельдерінде жүк салғышты ашудың өзіндік әдістері болады. Магистральдың бұзылуының себептері мен өңдеу әдістері келесідей:
1. Шатунның немесе құлыптың өзегі мәселесі
Артқы қақпақты соғу үшін кілтті жиі қолдансаңыз, бұл сілтеме бұзылған, ашу үшін жөндеу шеберханасына барыңыз. Артқы қораптың қақпағын ашу үшін қашықтан басқару құралын пайдалансаңыз, құлыптың өзегі кір немесе тот басқан. Оны тот кетіргішті құлыптың өзегіне бірнеше рет шашу арқылы ашуға болады.
2. Құрылғының құлпы ашылған жоқ
Оның құлпы қашықтан басқару пультімен ашылмайды, сондықтан оны ашу қиын болады. Кілтті ашпас бұрын оны ашу түймесін басқан немесе кілт батареясының біткенін көру жақсы.
3, дене бөліктерінің істен шығуы
Магистральдың өзінде бірдеңе дұрыс емес, мысалы, жүксалғыштағы сымның үзілуі немесе магистральдың ашылуына кедергі келтіретін басқа магистральдық ақаулар.
4. Бес есікті көліктерді әдетте ішінен ашуға болмайды
Кейбір қатты жол талғамайтын көліктер сияқты, жүргізу кезінде дұрыс емес жанасудың алдын алу үшін, зардап шегуі мүмкін, жалпы автомобильде магистральдық қосқыш орнатылмаған, сондықтан оны тек көліктен тыс ашуға болады.
Төтенше жағдайды ашу әдісі
Егер магистральдық қосқыш жұмыс істемесе, оны кілтпен аша алмайсыз. Төтенше жағдайда ашылатын жолды таңдай аламыз, көптеген модельдерде жүксалғыштың ішіндегі шағын ұяшық болады. Жоғарғы қабықты ашу үшін кілтті немесе басқа өткір затты пайдалануға болады. Қабық ашылғаннан кейін, ішіндегі артқы және магистральді құлыптау механизмін көруге болады. Қолыңызды аздап тартып есікті оңай ашуға болады. Әрине, мұндай жағдай сирек кездеседі, тіпті ақаулық болса да, біз бірінші кезекте жөндеуді ұсынамыз.
