Ауа сүзгісі кондиционер сүзгісімен бірдей ме?
Ауа сүзгі элементі кондиционер сүзгі элементінен ерекшеленеді.
Орналасқан жері және функционалдық айырмашылықтары: Ауа сүзгісінің элементі қозғалтқыштың сору жүйесінде орналасқан, негізгі рөлі қозғалтқышқа түсетін ауадағы шаң мен бөлшектерді сүзу, қозғалтқышты тозудан қорғау және қозғалтқыштың қалыпты жұмысын қамтамасыз ету. . Кондиционер сүзгі элементі кондиционердің ауа соратын жеріне жақын, яғни үрлегіштің артына орнатылады және оның негізгі қызметі арбаның ішкі бөлігіне сырттан түсетін ауа құрамындағы қоспаларды, мысалы, ұсақ бөлшектерді сүзу болып табылады. , тозаң, бактериялар, өнеркәсіптік қалдық газ және шаң, автомобильдегі ауаның тазалығын жақсарту және жолаушылар үшін жақсы ауа ортасын қамтамасыз ету.
Ауыстыру циклі әртүрлі: ауа сүзгі элементін ауыстыру циклі әдетте ауаның сапасына және оны ауыстыру қажеттілігін анықтау үшін автомобильдің километрлер санына негізделеді, ал кондиционер сүзгі элементін ауыстыру циклі әдетте бір жыл немесе шамамен 20 000 километр.
Материалы мен қызметі әртүрлі: ауа сүзгісінің элементі әдетте жақсы өткізгіштігі мен сүзу өнімділігі бар сүзгі қағазынан жасалады, ал кондиционер сүзгі элементі әдетте белсендірілген көмірден және адсорбция және сүзу өнімділігі жақсырақ басқа материалдардан жасалады. Ауа сүзгі элементі негізінен сүзгі қағазындағы ауадағы қоспалар мен бөлшектерді ұстау үшін физикалық сүзу әдісін қолданады; Кондиционер сүзгі элементі белсендірілген көмірдің адсорбциялық және фильтрациялық қасиеттерін пайдалана отырып, автомобиль ішіндегі ауаны тазарту үшін физикалық және химиялық әдістердің комбинациясын пайдаланады.
Қысқаша айтқанда, ауа сүзгілері мен ауаны баптау сүзгілері ауаны сүзу үшін пайдаланылса да, олардың орналасуы, қызметі, ауыстыру циклі, материалы мен рөлі бойынша айқын айырмашылықтары бар.
Ауа сүзгісінің элементін қаншалықты жиі өзгерту керек
Ауа сүзгісін ауыстыру циклі үлгіге және пайдалану ортасына байланысты өзгереді, ал жалпы көлік құралын ауыстыру циклі 10000 км-ден 40000 км-ге дейін. Арнайы ауыстыру циклі көлікке техникалық қызмет көрсету нұсқаулығына негізделуі керек. Көптеген жағдайларда ауа сүзгісін әр 10 000 км сайын ауыстыру ұсынылады. Көлік шаңды немесе қатал ортада жиі пайдаланылса, ауыстыру циклін қысқарту қажет болуы мүмкін, мысалы, әрбір 5000 км. Олар ауа сүзгі элементін ауыстыра алады, процесс салыстырмалы түрде қарапайым және кейбір шығындарды үнемдей алады. Кондиционер сүзгісін ауыстыру цикліне қоршаған орта мен көлікті пайдалану да әсер етеді және әдетте оны әр 10 000-20 000 километр сайын ауыстыру ұсынылады. Күшті түтін немесе ауа сапасы нашар аймақтарда көлік ішіндегі ауа сапасын сақтау үшін кондиционер сүзгілерін жиі ауыстыру қажет болуы мүмкін.
Лас ауа сүзгісінің көлікке әсері қандай
01 қозғалтқыштың отын шығынына әсер етеді
Лас ауа сүзгісі қозғалтқыш отын шығынын арттырады. Өйткені лас ауа сүзгісі қозғалтқыштың сору көлемін азайтады, бұл қозғалтқыштың жану тиімділігіне әсер етеді. Ауа сүзгісінің элементі тым ластанған кезде қозғалтқышқа оттегінің берілуі жеткіліксіз, нәтижесінде жану толық болмайды. Бұл қозғалтқыштың тозуын тездетіп, оның қызмет ету мерзімін қысқартып қана қоймайды, сонымен қатар жанармай құю құнын арттырады. Сондықтан ауа сүзгісін таза ұстау отын шығынын азайту және қозғалтқышты қорғау үшін өте маңызды.
02 Көліктер қара түтін шығарады
Көліктен шыққан қара түтін лас ауа сүзгісінің айқын көрінісі болып табылады. Ауа сүзгісінің элементі ластанған кезде ол қозғалтқышқа түсетін ауаны тиімді тазарта алмайды, нәтижесінде қоспалар мен бактериялар саны артады. Бұл қоспалар мен бактерияларды жану процесінде толығымен жағу мүмкін емес, нәтижесінде қара түтін пайда болады. Бұл көлік құралын басқару қабілетіне әсер етіп қана қоймай, қозғалтқышты зақымдауы мүмкін. Сондықтан ауа сүзгілерін жүйелі түрде ауыстыру және техникалық қызмет көрсету көліктерден қара түтіннің алдын алудың негізгі шарасы болып табылады.
03 Қозғалтқышты қабылдауға әсер ету
Лас ауа сүзгісі қозғалтқышты қабылдауға айтарлықтай әсер етеді. Өйткені сүзгі элементінің негізгі қызметі қозғалтқышқа түсетін ауаны сүзіп, цилиндрге құм мен басқа да қоспалардың түсуіне жол бермеу болып табылады. Сүзгі элементі ластанған кезде оның сүзу әсері айтарлықтай төмендейді, нәтижесінде құм және басқа қоспалар цилиндрге оңай түседі. Бұл қозғалтқыштың қуаты мен отын шығынына әсер етіп қана қоймайды, сонымен қатар ұзақ мерзімді перспективада қозғалтқыштың жанармай жүйесіне елеулі зақым келтіруі мүмкін. Сондықтан ауа сүзгісін таза ұстау қозғалтқыштың қалыпты жұмыс істеуі үшін өте маңызды.
04 Қоспаларды сүзу мүмкіндігінің төмендеуі
Лас ауа сүзгісі қоспаларды сүзу қабілетінің төмендеуіне әкеледі. Сүзгі элементін қатты үрлеу үшін жоғары қысымды пневматикалық пистолеттерді ұзақ уақыт пайдалану және жиі пайдалану шаңды ұшырып қана қоймайды, сонымен қатар сүзгі элементінің қағаз талшықтарын жоюы мүмкін, осылайша сүзгі элементінің аралығы үлкенірек болады. Бұл өзгеріс сүзгі элементінің ауадағы қоспалар мен бөлшектерді ұстау қабілетін төмендетеді, бұл өз кезегінде қозғалтқыштың қалыпты жұмысы мен өнімділігіне әсер етеді.
05 Цилиндрде көміртегі шөгінділерінің көп мөлшері бар
Лас ауа сүзгісі цилиндрде көміртегінің көп жиналуына әкеледі. Себебі лас ауа сүзгісі бітеліп, қозғалтқышқа түсетін ауаның мөлшерін азайтады, нәтижесінде тым көп қоспа пайда болады. Жану процесінде тым қалың қоспаны толығымен жағу мүмкін емес, цилиндрде көміртегі бөлшектерін қалдырып, көміртегі шөгіндісін қалыптастырады. Көміртекті тұндыру қозғалтқыштың жұмысына әсер етіп қана қоймайды, сонымен қатар қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін қысқартады. Сондықтан лас ауа сүзгісін уақытында ауыстыру өте маңызды.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd компаниясы MG&MAUXS автокөлік бөлшектерін сатуға дайын.
