Автокөлік конденсаторын тазалау әдісі.
«Автокөлік конденсаторы» автомобильді кондиционерлеу жүйесінің маңызды бөлігі болып табылады, ол негізінен салқындату әсеріне жету үшін компрессордың жоғары қысымды күйіндегі салқындатқыш жылуын ауаға шығаруға жауап береді. Конденсатор ашық болғандықтан, шаңды, мысықтарды, жәндіктерді және басқа қоқыстарды жинау оңай, бұл жылуды тарату әсеріне әсер етеді, содан кейін кондиционерлеу жүйесінің салқындату өнімділігіне әсер етеді. Сондықтан конденсаторды жүйелі түрде тазалау кондиционердің жақсы салқындату әсерін сақтаудың маңызды шарасы болып табылады.
Конденсаторды тазалау қадамдары әдетте мыналарды қамтиды:
Тазалау құралдары мен материалдарын дайындаңыз. Бұл тазалау құралдарын, су құбырларын, бүріккіш пистолеттерді және т.б.
Автокөлікті іске қосыңыз және электронды желдеткіш айнала бастайтындай кондиционерді қосыңыз. Бұл қадам тазалау процесінде тазалау ерітіндісін жақсырақ таратуға көмектеседі.
Конденсатор бастапқыда таза сумен жуылады, ал желдеткіштің айналуы судың конденсатор бетіне таралуына көмектеседі.
Егер конденсатордың бетінде көп кір болса, нұсқауларға сәйкес суды қосқаннан кейін конденсатор бетіне арнайы жуу құралдарын қолдануға және шашуға болады. Бүрку процесі кезінде электронды желдеткішті конденсатордың барлық бұрыштарына тазалау құралын тартуға және таратуға көмектесу үшін жұмыс істеп тұру керек.
Тазалаудан кейін конденсаторды көп сумен шайып, барлық тазалағыш заттар толығымен жойылғанына көз жеткізіңіз. Бұл қадам өте маңызды, себебі тазалау құралының қалдығы конденсатордың салқындату өнімділігіне әсер етуі мүмкін.
Соңында, конденсатордың таза екенін тексеріңіз және қажет болса, тазалау құралы қалмайынша қайта шайыңыз.
Ескерту:
Тазалау процесінде конденсатордың жылу қабылдағышына зақым келтірмеу үшін судың қысымы тым жоғары болмауы керек екенін атап өткен жөн.
Конденсатордың жылу қабылдағышына зақым келтірмеу үшін шамадан тыс қысымды су пистолетін немесе жоғары қысымды тазалау жабдығын пайдаланбаңыз.
Жағдайлар рұқсат етсе, конденсатор бетіндегі шаң мен қоқыстың үлкен бөлшектерін үрлеу үшін пневматикалық пистолетті пайдалануға болады, содан кейін оны тазалауға болады.
Тазалау құралын пайдаланған кезде конденсатор материалының коррозиясын болдырмау үшін тым жоғары концентрацияны қолданбау үшін оны нұсқауларға сәйкес сұйылту керек.
Жоғарыда көрсетілген қадамдар мен сақтық шаралары арқылы иесі үйдегі конденсаторды тиімді түрде тазалай алады, осылайша кондиционерлеу жүйесінің ең жақсы өнімділігін сақтай алады.
Автокөлік кондиционерінің конденсаторының түрі қандай
Конденсатор - газды немесе буды сұйықтыққа айналдыра алатын және түтіктегі салқындатқыштың жылуын түтікке жақын ауаға беретін жылу алмастырғышқа жататын тоңазытқыш жүйесінің бөлігі. (Автокөлік кондиционерлеріндегі буландырғыштар да жылу алмастырғыштар болып табылады)
Конденсатордың рөлі:
Компрессордан шығарылатын жоғары температура мен жоғары қысымды газ тәрізді хладагент салқындатылады және орташа температурада және жоғары қысымда сұйық хладагентке конденсацияланады. Ескертпе: Конденсаторға түсетін салқындатқыш 100% дерлік газ тәрізді, бірақ конденсатордан шыққан кезде ол 100% сұйық болмайды. Белгілі бір уақыт ішінде конденсатор жылуды тек белгілі бір мөлшерде шығара алатындықтан, салқындатқыштың аз мөлшері конденсатордан газ түрінде шығады, бірақ бұл салқындатқыштар сұйықтықты сақтайтын кептіргішке түсетіндіктен, бұл құбылыс температураға әсер етпейді. жүйенің жұмысы.
Ескертпе: Конденсаторға түсетін салқындатқыш 100% дерлік газ тәрізді, бірақ конденсатордан шыққан кезде ол 100% сұйық болмайды. Белгілі бір уақыт ішінде конденсатор жылуды тек белгілі бір мөлшерде шығара алатындықтан, салқындатқыштың аз мөлшері конденсатордан газ түрінде шығады, бірақ бұл салқындатқыштар сұйықтықты сақтайтын кептіргішке түсетіндіктен, бұл құбылыс температураға әсер етпейді. жүйенің жұмысы.
Конденсатордағы салқындатқыштың жылу шығару процесі:
Үш кезең бар: қызып кету, конденсация және қатты салқындату
1. Конденсаторға түсетін хладагент жоғары қысымды өте қыздырылған газ болып табылады, ол алдымен конденсация қысымымен қанығу температурасына дейін салқындатылады, бұл кезде хладагент әлі де газ болып табылады.
2. Содан кейін конденсациялық қысымның әсерінен жылу бөлініп, бірте-бірте сұйықтыққа конденсацияланады, ал хладагенттің температурасы осы процесте өзгеріссіз қалады. (Ескерту: Температура неге өзгермейді? Бұл қатты заттан сұйыққа, қаттыдан сұйыққа жылуды сіңіру қажет процесске ұқсайды, бірақ температура көтерілмейді, өйткені қатты дене жұтқан жылудың барлығы байланыстыруды бұзуға жұмсалады. қатты молекулалар арасындағы энергия сол сияқты, газ сұйықтыққа айналғанда, ол жылуды бөліп, молекулалар арасындағы потенциалдық энергияны азайтуы керек.)
(Ескерту: Температура неге өзгермейді? Бұл қатты заттан сұйыққа, қаттыдан сұйыққа жылуды сіңіру қажет процесске ұқсайды, бірақ температура көтерілмейді, өйткені қатты дене жұтқан жылудың барлығы байланыстыруды бұзуға жұмсалады. қатты молекулалар арасындағы энергия сол сияқты, газ сұйықтыққа айналғанда, ол жылуды бөліп, молекулалар арасындағы потенциалдық энергияны азайтуы керек.)
Сол сияқты, газ сұйықтыққа айналғанда, ол жылуды бөліп, молекулалар арасындағы потенциалдық энергияны азайтуы керек.)
3. Соңында, жылуды шығаруды жалғастырыңыз, сұйық хладагент температурасы төмендеп, өте суыған сұйықтыққа айналады.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd компаниясы MG&MAUXS автокөлік бөлшектерін сатуға дайын.
