Қақпақ тіреуішінің жұмыс принципі.
Гидравликалық пресс қақпағының тірек штангасының жұмыс принципі негізінен тығыздалған кеңістікке тығыздығы жоғары сұйықтық немесе газ материалын қосу арқылы гидравликалық технологияға сүйенеді, содан кейін ішіндегі ауаны сорып, сыртына поршень тәрізді нәрсе қосып, жоғары тығыздығы сұйық материал қысу кезінде энергияны шығарады. Бұл дизайн гидравликалық штангаға қысым кезінде қажетті тірек күшін қамтамасыз етуге мүмкіндік береді, ал гидравликалық буфер белгілі бір қорғаныс рөлін атқара отырып, оған әрекет ететін объектіні тоқтағанға дейін баяулату үшін гидравликалық демпфирлікке сүйенеді.
Гидравликалық қақпақ тіректерінен айырмашылығы, сорғышты шығару жүйелері жаяу жүргіншілерге арналған соққы датчиктері, ауа қысымы камералары, ауа қысымы поршеньдері бар қозғалтқышты шығару тіректері және қауіпсіздік жастығы ECU сияқты компоненттерді қоса алғанда, күрделірек технологияны қамтиды. Оның жұмыс принципі ауа қысымы камерасының қысымының өзгеруі арқылы қозғалтқыш қақпағының серіппелілігін бақылау болып табылады. Көлік құралы саяхат кезінде жаяу жүргіншіні кездестіргенде, қозғалтқыштың алдыңғы жолақ көбігінің артында орналасқан жаяу жүргіншінің соқтығысуы сенсоры ауа қысымы камерасындағы қысымның өзгеруін сезеді және қауіпсіздік жастықшасына ECU тиісті сигналды жібереді. Сигнал алғаннан кейін қауіпсіздік жастықшасы ECU автоматты түрде оның ішінде сақталған деректерге сәйкес келеді және осы деректерге сәйкес сигнал қозғалтқыштың қақпағын шығаруды қысым поршенімен жарып жіберетінін немесе ақаулықтың ақаулы екенін анықтай алады.
Қақпақтың ілгегі сынған ба
Қалыпты жағдайда сынған қақпақ бекіткіші қалыпты жүргізуге әсер етпейді, бірақ қауіпсіздікке қауіп төндірмеу үшін оны уақытында жөндеу қажет.
Көп жағдайда қақпақ тіреуішінің бекітілген қыстырғышының сынуы көлік құралының жүргізу қабілетіне тікелей әсер етпейді, сондықтан оны қалыпты жүргізуге әсер етпейді деп санауға болады. Дегенмен, бұл мәселені елемеуге болады дегенді білдірмейді. Егер ілмек зақымдалған болса, қақпақ дұрыс ашылып, жабылуы үшін жаңа ілмек сатып алу ұсынылады.
Белгілі бір ортада, мысалы, солтүстіктегі суық қыста, қақпақты тіреуіш штангасы істен шығуы мүмкін, содан кейін уақытша бекіту үшін күшті магнитті және тиісті желімді қолдануға болады. Дегенмен, бұл әдіс ұзақ мерзімді шешім болмауы мүмкін, сондықтан мәселе шешілмесе, оны жаңа клипке ауыстыру немесе автокөлікті жөндеудің кәсіби қызметіне жүгіну керек.
Төтенше жағдайларда, мысалы, тіреуіш штанганың қозғалтқыштың маңызды бөлігіне құлап кетуіне әкеліп соқтыратын ілінісу, қауіпсіздікке елеулі қауіп төндіруі мүмкін. Сондықтан қауіпсіздіктің ықтимал қауіптерін болдырмау үшін қақпақты тіреуіш штангасының шағын мәселесіне жеткілікті назар аудару керек.
Сорғышты қолмен тіреу штангасын қалай орнатуға болады
Автомобиль гидравликалық штангалары әдетте магистральда немесе капотта қолданылады. Бұл жүргізушіге қозғалтқыш бөлігін тексеру үшін сорғышты ашуға, майды тексеруге, мұздатуға қарсы тексерулерге және т.б., сорғыштың құлап кетуіне жол бермеуге көмектесетін қолдау құрылғысы. Сол сияқты, құйрық жәшігінің гидравликалық штангасы - қызметкерлерге жүк жәшігіндегі заттарды орналастыруға немесе шығаруға көмектесетін құйрық қорабын қолдайтын құрылғы.
Егер гидравликалық тірек штангасының күші жеткіліксіз болса, бұл өте ыңғайсыз. Гидравликалық штанганың беріктігінің болмауы әдетте майдың ағуынан болады. Ол негізінен ішкі тығыздағыш сақинаның қартаюынан немесе қабықтың жарылуынан туындайды.
Гидравликалық штанга ұстамаса ше?
Біріншіден, біз гидравликалық штангаларды жөндей алмаймыз, не ауыстыру үшін жөндеу шеберханасына барыңыз, немесе өз онлайн ауыстыруды сатып алыңыз.
Өзіңізді ауыстыру оңай. Гидравликалық штанганың екі пішіні бар, біреуі құлыптау пішіні бар ысырма; Біреуі бұрандалы құлыптау түрі.
Ауыстыру кезінде, егер ол ысырма түрі болса, ілмекті алып тастаңыз және ескі шыбықты түсіріңіз, жаңа таяқшаны орнатыңыз және ілмекті орнатыңыз. Егер бұл бұрандалы пішін болса, орнату кезінде гайканы қатайтыңыз.
Екіншіден, ауыстырғыңыз келмесе, қайта пайдалану үшін келесі әдістерді қолдануға болады.
1. Сорғышты немесе жүк салғышты ашыңыз. Тіректі ең жақсы күйде ұстаңыз. Содан кейін гидравликалық штанга мен корпус арасындағы ойықты қолмен тегістеу дөңгелегімен немесе файлмен тегістеңіз, содан кейін ойықты сыммен байлаңыз. Сорғыш пен магистральді түсіру үшін гидравликалық тұтқаның жоғарғы ұшын алыңыз.
Сорғыш немесе магистраль қайта ашылғанда, гидравликалық штанганың жоғарғы ұшын орнатыңыз. Сондықтан қайта пайдаланыңыз.
2, сорғышты немесе құйрықты қорапты ашқаннан кейін, гидравликалық өзек сияқты ұзындықтағы қатты затты (болат жолақ сияқты) табыңыз, қатты затты тіреуіш штангаға байлаңыз және тірек шыбықтың қабығына қарсы тұрыңыз, содан кейін үстіңгі бөлікті алыңыз. сорғышты немесе құйрықты қорапты қою үшін тірек штангасының ұшы.
Сорғышты немесе жүк салғышты қайтадан ашу қажет болғанда, тіреуді бастапқы жоғарғы қалыпқа бекітіңіз. Сондықтан қайта пайдалануға болады.
Еске сала кетейік, егер мұны істесеңіз, бір ұшы жойылғандықтан, бұл қозғалыс кезінде көліктің қалыпты емес дыбысына әкелуі мүмкін, сондықтан гидравликалық штанганы орнында бекітіп, гидравликалық штанганың басқа позицияларға кедергі жасауын болдырмау керек. және басқа компоненттерді зақымдауы.
Шындығында, көптеген автокөліктердің гидравликалық штангалары қазір әлдеқайда ұзағырақ қызмет ету мерзімі бар пневматикалық серіппелі тіректерді пайдаланады.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd компаниясы MG&MAUXS автокөлік бөлшектерін сатуға дайын.
