Алдыңғы жолақтың орталық торы.
Автокөліктің алдыңғы сүзгі экраны, сондай-ақ қабылдау торы немесе желі ретінде белгілі, көліктің маңызды бөлігі болып табылады. Оның негізгі міндеті - су ыдысын, қозғалтқышты, кондиционерді және басқа компоненттерді желдету мен жылуды бөлуді қамтамасыз ету, сонымен бірге ұсақ тастар, ұшатын жәндіктер сияқты бөтен заттардың ішкі бөлігіне зақым келтіруінің алдын алады. көлік құралы жұмыс істеп тұрған кезде көлік құралының құрамдас бөліктері. Қозғалтқышқа ауа өткізетін терезе ретінде ауа соратын тор, әдетте автомобильдің алдыңғы бетінің ортасына, машина бөлмесінің алдына орналастырылады, негізінен жылуды тарату және қозғалтқышты алу үшін қолданылады. Сонымен қатар, автомобильдің алдыңғы бетін модельдеудің маңызды элементі болып табылады. автомобильдің егжей-тегжейлі дизайнына жатады, бүкіл алдыңғы беттің модельдеу стиліне тікелей әсер етеді және бұл өздігінен түсінікті.
Алдыңғы жолақ торын жөндеу қажет пе
Алдыңғы торды жөндеу қажет пе, ол зақымданудың түрі мен дәрежесіне байланысты. Егер зақымдану негізінен косметикалық болса, мысалы, кішкентай сызаттар болса және көлік құралының жұмысы мен қауіпсіздігіне әсер етпесе, оны дереу жөндемеуді қарастыруға болады. Өйткені алдыңғы бампер торы әдетте пластиктен жасалған және тот баспайды, бұл негізінен көліктің эстетикасына әсер етеді. Дегенмен, егер зақымдану көліктің ауа сорғыш торы сияқты функционалды бөлігіне қатысты болса, көліктің дұрыс жұмыс істеуі мен қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін ауыстыру немесе жөндеуді қарастыру қажет болуы мүмкін. Жалпы, егер зақымдану көлік құралын пайдалану немесе қауіпсіздігіне елеулі әсер етпесе, жағдайға байланысты оны дереу жөндеуден бас тартуға болады.
Алдыңғы жолақ торы мен орталық тордың айырмашылығы неде?
Алдыңғы жол торы мен орталық тор көбінесе автомобиль терминдерінде бір бөлікке, атап айтқанда ауа соратын торға жатады. Кейбір жағдайларда екі терминді ажыратуға болады, мұнда «midnet» автомобильдің алдыңғы бет бөлігінің барлық қабылдау аймағын сипаттау үшін қолданылатын кеңірек термин, ал «алдыңғы тор» осы аймақтың тікелей қатысты бөлігіне қатысты болуы мүмкін. алдыңғы бамперге. Практикалық қолдануда сору торы автокөліктің аэродинамикалық көрсеткіштеріне әсер етіп қана қоймайды, мысалы, ауаны қабылдау және ауаның кедергісін азайту, сонымен қатар қозғалтқышты салқындату және ауа баптау жүйесінің салқындатуында маңызды рөл атқарады. Сонымен қатар, ауа сорғыш торының дизайны да автомобиль брендінің көрнекі сәйкестігінің маңызды бөлігі болып табылады және әртүрлі автомобиль брендтерінің бірегей дизайн стильдері мен пішіндері болуы мүмкін.
Ауа соратын торды су басып кетсе, не істеуім керек?
Автокөлік қабылдау торының суы, қозғалтқышта тікелей кептірілмеген жағдайда: 1, қабылдау торының негізгі функциясы жылуды бөлу және қабылдау болып табылады, қозғалтқыш радиаторындағы судың температурасы тым жоғары болса, табиғи жел толығымен тарай алмайды. , желдеткіш автоматты түрде қосымша жылу диссипациясын бастайды; 2, автомобиль жұмыс істеп тұрғанда, ауа қарсы ток, желдеткіштің ауа ағынының бағыты да қарсы, сорғыштың артқы жағындағы жылытылатын ауа температурасы алдыңғы әйнек жанында, ал автомобиль де төменде қарсы ток болады, жылу мүмкін босатылу; 3, сонымен қатар, аэродинамикалық инсультке төзімділікті ескеретін қабылдау торы да бар.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd компаниясы MG&MAUXS автокөлік бөлшектерін сатуға дайын.
