Шинаның қасы қайда?
Доңғалақ қастары. Доңғалақ қасы сонымен қатар автокөлік доңғалағының қасының аббревиатурасы болып табылады, ол шинаның жоғарғы жиегіндегі жалатылған лентаға, яғни автомобиль шинасындағы қоршау тақтасының жартылай дөңгелек құрамдас бөлігіне жатады. Бұл көліктің бүйір жағы және шинаның үстіндегі орын - қас.
Автокөлік қалқанының орны келесідей: Автомобиль қалқаны, сонымен қатар қаңқа деп те аталады, доңғалақ корпусының сыртқы жағында, яғни шинаның дәл үстіндегі жарты шеңберде орналасқан. Ол аэродинамикаға сәйкес қозғалыс кезінде желге төзімділік коэффициентін төмендетіп қана қоймай, сонымен қатар автомобильдің тұрақтылығына үлкен көмектеседі.
Алдыңғы оң жақ қасы шинаның жоғарғы жиегіндегі лотерленген жылтыр. Яғни, автомобиль доңғалағының үстіндегі қалқан тақтасынан шығып тұратын жартылай шеңберлі құрамдас бөлік. Көпшілік оны дөңгелектің қасы деп атайды, сондықтан оны дөңгелек қасы деп атайды.
Көліктің орналасу картасындағы көлік қалқанының дөңгелегі қасы
Автокөлік қалқанының орны келесідей: Автомобиль қалқаны, сонымен қатар қаңқа деп те аталады, доңғалақ корпусының сыртқы жағында, яғни шинаның дәл үстіндегі жарты шеңберде орналасқан. Ол аэродинамикаға сәйкес қозғалыс кезінде желге төзімділік коэффициентін төмендетіп қана қоймай, сонымен қатар автомобильдің тұрақтылығына үлкен көмектеседі.
Шығыңқы қас бөлігі автомобильдің сол және оң алдыңғы дөңгелектерінің үстінде орналасқан. Жапырақ әрекеті: Сұйықтық динамикасына сәйкес, желге төзімділік коэффициентін азайтыңыз, осылайша автомобиль біркелкі жұмыс істейді. Көлікті жүргізу кезінде вагонның түбіне шашырауы үшін доңғалақпен оралған құм мен балшықтан аулақ болыңыз.
Алдыңғы қаңқа қасының орналасуы: қаңқа - дөңгелекті жабатын сыртқы корпус тақтасы және ол ескі дененің бұл бөлігінің пішіні мен орналасуы құс қанатына ұқсайтындықтан аталған.
Есіктердің, капоттың және бампердің арасындағы автомобильдің жапырақ тақталарының орналасуы. Қанат, сондай-ақ қоршау деп аталады, дөңгелектерді жабатын сыртқы дене тақтасы. Ол құстың қанатына ұқсайтын ескі ұшатын бүйректің пішіні мен орнына байланысты аталған. Орнату орнына сәйкес ол алдыңғы және артқы қоршау болып бөлінеді.
Доңғалақ қасы сонымен қатар автокөлік доңғалағының қасының аббревиатурасы болып табылады, ол шинаның жоғарғы жиегіндегі жалатылған лентаға, яғни автомобиль шинасындағы қоршау тақтасының жартылай дөңгелек құрамдас бөлігіне жатады. Доңғалақ қасының рөлі негізінен сәндік рөлге және жүргізушінің жеке қажеттіліктеріне арналған.
Қанат, сондай-ақ қоршау деп аталады, дөңгелектерді жабатын сыртқы дене тақтасы. Орнату орнына сәйкес ол алдыңғы жапырақ тақталары және артқы жапырақ тақталары болып бөлінеді. Оның рөлі желге төзімділік коэффициентін азайту және автомобильдің біркелкі жұмыс істеуі үшін сұйықтық механикасын пайдалану болып табылады.
Шинаның алдыңғы және артқы жағы туралы не деуге болады
1, шинаның алдыңғы және артқы жағын қараудың көптеген жолдары бар. Біріншіден, шығарылған күні бар шиналардың басым көпшілігі сыртта отыр. Екіншіден, шинаның бүйірінде екі нүкте бар-жоғын қараңыз. Әдетте екі нүктенің түсі қызыл және сары болады. Қызыл - артқы, сары - алдыңғы. Нүктелері бар жағы, сыртында.
2, жалғыз бағыттаушы шинаның оң және теріс дискриминациясы: шинаның жағында көрсеткіні орнатудағы көрсеткі белгісін алға қарай орнатуға болады. Сыртында шығарылған күні бар жағын орнату - ең жақсы таңдау. Тек көрсеткі бағытын орындаңыз және көрсеткі бағыты дөңгелектің бағыты болып табылады.
3, автомобиль шиналары бәрібір көрінеді, келесі стандарттар бар: бір бағыттаушы шиналар үшін шина шинаның айналуын көрсету үшін шинаның бүйіріндегі көрсеткіге сәйкес жиекке орнатылады. Шина жағындағы айналу көрсеткісі көліктің бағытына сәйкес келеді.
4. Шинаның алдыңғы және артқы жағын көрудің көптеген жолдары бар. Біріншіден, бүйірінде шығарылған күні бар шиналардың басым көпшілігі сыртқа орналастырылған. Екіншіден, шинаның бүйірінде екі нүкте бар-жоғын қадағалаңыз. Әдетте екі нүктенің түсі қызыл және сары болады. Қызылы қатты, сарысы қарапайым.
5. Жақсы және жағымсыз жақтары жоқ. Бір бағыттаушы шиналар, көрсеткіні шинаның бүйірінен көруге болады және орнату кезінде көрсеткіні алға қарай орнату қажет.
6. Көлік иелері көлік доңғалағындағы ағылшын тіліндегі белгілерді қарай алады, ағылшын тіліндегі «OUTSIDE» белгісі шинаның алдыңғы жағы, ал ағылшын тіліндегі «INSAIDE» белгісі шинаның артқы жағында орналасқан. Сондай-ақ шинаның алдыңғы және артқы жағын шинаның бүйіріндегі зауыт күні бойынша бағалауға болады, әдетте шығарылған күні басылған жағы шинаның алдыңғы жағы болып табылады.
Шинадағы мұны қалай атайсыз?
Доңғалақтың үстіндегі қабық қондыру орнына сәйкес алдыңғы қоршау және артқы қоршау болып екіге бөлінетін қалқан немесе қаптама деп аталады. Доңғалақтың үстіндегі қабық қондыру орнына сәйкес алдыңғы қоршау және артқы қоршау болып екіге бөлінетін қалқан немесе қаптама деп аталады. Қанат.
Шинаның үстіндегі қорғаныш тақтайшасы қоршау болып табылады, ал автомобиль қоршауы, аты айтып тұрғандай, балшықты бөгеу рөлі. Ол көліктің төрт доңғалағына сәйкес келеді. Алдыңғы екеуі сол және оң жақ төменгі табалдырықтардың үстіне, ал артқы екеуі артқы бампердің үстіне бекітілген (жалпы үлгі осындай).
Шинаның үстіңгі жағындағы қас деп аталатын қатты қоршау әдетте қара түсті және дөңгелек пішінде шығып тұрады. Жұмсақ ішін төсеу тақтасы деп атайды, ал кейбіреулер доңғалақ доғасының ішкі тақтасы деп атайды. Кейбір адамдар шинадағы қаңқаны қоршау деп атайды. Шинадағы қорғаныс құрылғысы келесі функцияларды орындайды: дененің жалпы сұлулығын арттыру.
Автокөлік шинасының үстіндегі қалқаны дөңгелектің ішкі қақпағы деп атайды, яғни әдетте қаңқа деп аталады, ол доңғалақтың артында пластина құрылымының жақтауынан тыс орнатылған қисық пластикалық пластина болып табылады, қолданылатын материал негізінен резеңке. Кейбір қоршаулар инженерлік пластиктен жасалған, ал резеңкеден жасалған қалқандардың сапасы салыстырмалы түрде жақсырақ.
Капка деп аталады, ол тежегіш жүйесін салқындату үшін қолайлы, сонымен қатар ауа ағынын блоктау рөлін атқарады, шинаның ортасы арқылы екі жаққа ауа ағынын тиімді басқарады, бұл автомобильдің артқы жағына ауа ағынын арттырады. бұл көбірек ауа ағынын қажет етеді және ауаны пайдалану жылдамдығын жақсартады.
Шинаны ауыстырған кезде шинаның алдыңғы және артқы жағын қалай ажыратуға болады?
1, шиналардың оң және теріс айырмашылығы 1: Кейбір шиналар сыртында «сыртында», ал ішкі жағында «ішінде» деп белгіленеді. Анықтамалар сыртқы және ішкі болып табылады және орнату кезінде ол ешқашан төңкеріліп орнатылмайды.
2. Автокөлік иелері көлік доңғалақтарының бүйіріндегі ағылшын логотипіне қарай алады, ағылшын тіліндегі «OUTSIDE» логотипі шинаның алдыңғы жағы, ал ағылшынша «INSAIDE» логотипі шинаның артқы жағында орналасқан. Сондай-ақ шинаның алдыңғы және артқы жағын шинаның бүйіріндегі зауыт күні бойынша бағалауға болады, әдетте шығарылған күні басылған жағы шинаның алдыңғы жағы болып табылады.
3. Жақсы және жағымсыз жақтары жоқ. Бір бағыттаушы шиналар, көрсеткіні шинаның бүйірінен көруге болады және орнату кезінде көрсеткіні алға қарай орнату қажет.
4, оң және теріс анықтау үшін шиналардағы белгілер арқылы автомобиль шинасын орнату. Қалыпты жағдайда, шинаның үлгісі асимметриялық болса, шинаның қабырғасының орнында «СЫРТҚА» және «ІШКІ» алдыңғы және артқы белгілері белгіленеді. Шиналарды орнатқан кезде тек «СЫРТҚА» деп белгіленген жағы сыртқа, ал «ІШКІ» деп белгіленген жағы ішке қарайды.
Автокөліктің бүйіріндегі шинаның үстіндегі позиция қандай
1. Шинаның үстіндегі қабық қондыру жағдайына сәйкес алдыңғы қаптама және артқы қаптама болып бөлінетін қалқан немесе жапырақ төсемі деп аталады.
2. Ол көлік дөңгелегі үстінде көлік құралының бүйір жағының сыртқы тақтайшасы ретінде конфигурацияланады және шайырдан тұрады, ал қоршау сыртқы пластина бөлігінен және шайырмен бекітетін бөліктен тұрады.
3, алдыңғы бампер мен алдыңғы есік арасындағы, дөңгелектің үстіндегі орын жапырақ тақтасы деп аталады.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd компаниясы MG&MAUXS автокөлік бөлшектерін сатуға дайын.
