Қозғалтқыш қақпағы.
Қозғалтқыш қақпағы (капот деп те аталады) ең көзге түсетін кузов бөлігі болып табылады және автомобиль сатып алушылар жиі қарайтын бөлшектердің бірі. Қозғалтқыш қақпағына қойылатын негізгі талаптар - жылу және дыбыс оқшаулауы, жеңіл салмақ және берік қаттылық.
құрылым
Қозғалтқыш қақпағы әдетте құрылымдық тұрғыдан жасалған, ортаңғы қысқыш жылу оқшаулағыш материалдан жасалған, ішкі пластина қаттылықты арттыруда рөл атқарады, ал оның геометриясын өндіруші, негізінен қаңқа пішіні, таңдайды.
қағида
Қозғалтқыш қақпағы ашылған кезде, ол әдетте артқа бұрылады, ал кішкене бөлігі алға бұрылады.
Артқа бұрылған қозғалтқыш қақпағы алдын ала белгіленген бұрышпен ашылуы керек, алдыңғы әйнекпен жанаспауы керек және кемінде 10 мм аралық болуы керек. Жүргізу кезінде дірілге байланысты өздігінен ашылып кетпеуі үшін қозғалтқыш қақпағының алдыңғы жағында қауіпсіздік құлыптау ілмегінің құлыптау құрылғысы болуы керек, құлыптау құрылғысының қосқышы көліктің басқару тақтасының астында орналасуы керек және көлік есігі құлыпталған кезде қозғалтқыш қақпағы бір уақытта құлыпталуы керек.
Реттеу және орнату
Қозғалтқыш қақпағын алып тастау
Қозғалтқыш қақпағын ашып, бояудың зақымдалуын болдырмау үшін көлікті жұмсақ шүберекпен жабыңыз; Алдыңғы әйнекті жуғыштың саптамасын және шлангты қозғалтқыш қақпағынан алыңыз; Кейінірек орнатуды жеңілдету үшін капоттағы топсаның орнын белгілеңіз; Қозғалтқыш қақпағы мен топсалардың бекіту болттарын алыңыз және болттар алынғаннан кейін қозғалтқыш қақпағының сырғып кетуіне жол бермеңіз.
Қозғалтқыш қақпағын орнату және реттеу
Қозғалтқыш қақпағын алудың кері ретімен орнату керек. Қозғалтқыш қақпағы мен топсаның бекіту болттарын қатайтпас бұрын, саңылауды біркелкі ету үшін қозғалтқыш қақпағын алдынан артқа қарай реттеуге немесе топсаның тығыздағышы мен буферлік резеңкесін жоғары және төмен реттеуге болады.
Қозғалтқыш қақпағының құлыптауын басқару механизмін реттеу
Қозғалтқыш қақпағының құлыпын реттемес бұрын, қозғалтқыш қақпағын дұрыс түзету керек, содан кейін бекіту болтын босатып, құлып басын алға-артқа, солға және оңға жылжытыңыз, сонда ол құлып орнымен тураланады, қозғалтқыш қақпағының алдыңғы жағын құлып басының бұрандалы болтының биіктігімен де реттеуге болады.
Көліктің қақпағын аша алмасам, не істеуім керек
Көлік қақпағының ашылмауының себептері кабельдің үзілуі, құлыптың зақымдалуы немесе тұрып қалуы болуы мүмкін. Бұл мәселелердің шешімдеріне мыналар жатады:
Егер кабель тұтқасынан үзіліп кетсе, сынған кабельді қысқышпен ұстап көруге болады және біреуден кабельді тарту үшін қақпақты сыртынан басып тұруын сұраңыз.
Егер кабель ортасынан үзілсе, сол жақ алдыңғы шина мен жапырақ төсемін алып тастау арқылы қақпақ кабелін қолмен тауып, тартып шығаруға болады.
Бұрауышты пайдаланып, құлып тесігін салыңыз, қақпақты ашу үшін құлыпты бүйірден алыңыз, бірақ конденсаторды зақымдап алмас үшін оны тым ұзақ созбаңыз.
Егер құлыптың өзі зақымдалған немесе тұрып қалған болса, оны босату үшін арнайы құралмен бұзу қажет болуы мүмкін.
Дұрыс пайдаланбаудан болатын үлкен зақымның алдын алу үшін, егер сіз жұмыс процесімен таныс болмасаңыз, жақын маңдағы техникалық қызмет көрсету ұйымына хабарласу ұсынылады.
Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясы MG&MAUXS авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді, сондықтан оларды сатып алуға болады.
