Радиатор.
Радиатор автомобильді салқындату жүйесіне тиесілі, ал қозғалтқышты суыту жүйесіндегі радиатор үш бөліктен тұрады: кіріс камерасынан, шығыс камерадан, негізгі тақтайшадан және радиатордың өзегі.
Салқындатқыш радиатор өзегінің ішіне ағып, ауа радиатор өзегінен тыс жерде өтеді. Ыстық салқындатқыш суға жылуды ауаға таратады, ал суық ауа салқындатқышпен шығарады, себебі ол салқындатқышпен шығарады, сондықтан радиатор жылу алмастырғыш болып табылады.
Радиатор бірдей жағы, әр түрлі жағы, әр түрлі жағы, әр түрлі жағы, әр түрлі жақтағы, төменгі жағынан бөлінеді, біз құбырлардың арматураларын азайтуымыз керек, сонымен қатар, шығындар көбейіп қана қоймай, жасырын қауіп өседі.
Автокөлік радиаторларының екі негізгі түрі бар: алюминий және мыс, жалпы жігігерлік вагондар үшін, альтерлік коммерциялық көліктер үшін, екіншісі үлкен коммерциялық көліктер үшін.
Қозғалтқыш радиаторының шлангісі ұзақ уақыт бойы жұмыс істеуге, судың түсуіне оңай, су буының астында су буының үлкен тобын құрайды, бұл құбылыста су буының үлкен тобын құрайды, егер бұл құбылыстың жоғарғы бөлігінен аулақ боласыз, сіз бірден қауіпсіз жерді таңдауыңыз керек, содан кейін шешуге шұғыл шаралар қабылдауыңыз керек. Қалыпты жағдайларда, радиатор су басқан кезде, су құйылған кезде, су құятын болуы мүмкін, бәлкім, зақымдалған бөлікті кесу үшін қайшыларды қолдана аласыз, содан кейін шланг радиаторға кіріс буынға және қысқышқа немесе сымды қысқышқа қайта салынады. Егер түтіктің ортасында ағып кету болса, ағып кетуді таспамен орап алыңыз. Орамалардан бұрын түтікті тазалаңыз. Ағып кету құрғақ болғаннан кейін, таспаны шлангтың ағып кетуіне ораңыз. Егер сізде таспа болмаса, алдымен пластикалық қағазды алдымен жыртып орап, ескі шүберекті жолақтарға кесіп, шлангтың айналасына кесіп алыңыз. Кейде шланг жарылған жарықтар үлкен, ал кірістірілгеннен кейін ол әлі де ағып кетуі мүмкін, содан кейін резервуарлық қақпақты су жолын азайтып, ағып кетуді азайтуға болады. Жоғарыда аталған шараларды қабылдағаннан кейін, қозғалтқыштың жылдамдығы тым тез бола алмайды, сонымен қатар жоғары деңгейлі көлік жүргізуге тырысуы мүмкін, сонымен қатар су температуралық есептегіштің көрсеткішіне назар аударыңыз, судың температурасы салқындатуды немесе салқындатуды тоқтату үшін тым жоғары екенін анықтады.
Су су ыдысына су қалай қосуға болады
Автокөлікке арналған резервуарға су қосу әдісі келесідей:
Дайындау: Көліктің салқындағанына, сорғышты ашып, су ыдысын табыңыз. Егер су бірінші рет қосылса немесе ұзақ уақыт тексерілмеген болса, онда ағып кету немесе басқа да проблемалар жоқтығына көз жеткізу үшін кешенді тексеру жүргізу ұсынылады.
Су қадамдарын қосу:
Резервуар қақпағын ашыңыз. Кейбір модельдер қақпақты ашу үшін арнайы құралдарды немесе амалдарды қолдануды талап етуі мүмкін.
Судың мөлшерін немесе антифризді қосыңыз. Антифриз ұсынылады, өйткені ол сұйықтықтың қатаюына ғана емес, сонымен қатар қайнаудан да алдын алады. Егер ағын суды қолдансаңыз, суық ауа-райында мұздатуы мүмкін екенін ескеріңіз.
Тиісті деңгей қосылғанына көз жеткізу үшін резервуардың су деңгейін тексеріңіз. Төгілмеу үшін оны асыра алмаңыз.
Су қосқаннан кейін резервуар қақпағын жауып, қақпақтың мықтап жабылғанына көз жеткізіңіз.
Ескерту:
Күйіп қалмас үшін, қозғалтқыш ыстық болған кезде резервуар қақпағын ашпаңыз.
Тиісті ауқымның ішінде екеніне көз жеткізу үшін резервуардың су деңгейін үнемі тексеріп отырыңыз. Әдетте жүргізуші немесе әр техникалық қызмет көрсету кезеңінде бір рет тексеру ұсынылады.
Егер ағынды су пайдаланылса, оны ұзақ мерзімді пайдаланудан туындаған ішкі коррозияны болдырмау үшін оны үнемі ауыстыру керек.
Жоғарыдағы қадамдармен сіз өзіңіздің автокөлік ыдысын сумен толтыра аласыз. Қолмен жұмыс істеуді ұмытпаңыз, әсіресе қозғалтқыштың бөліктерін қолданған кезде.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқып шығыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & Mauxs Auto бөлшектерін сатуға шақырады.