• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX8 АВТО БӨЛШЕКТІК КӨЛІК ҚОСЫМША АРТТЫҚ ШАМПА-L10199541 R10199542 Қуат жүйесі АВТОМОБИЛЬ БӨЛШЕКТЕРІН ЖЕТКІЗУШІ көтерме мг каталогы арзан зауыт бағасы

Қысқаша сипаттама:

Өнімдерді қолдану: SAIC MG RX8

Орын: MADE IN CHINA

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткізу уақыты: қор, 20 дана кем болса, қалыпты бір ай

Төлем: TT Deposit Company Бренд: CSSOT


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

Өнімдердің атауы АРТҚЫ ШАМ
Өнімдерді қолдану SAIC MGRX8
Өнімдер OEM NO L10199541/R10199542
Орны ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Тоқтау Қор, егер 20 дана кем болса, бір ай қалыпты
Төлем TT депозиті
Бренд чжуомэн автокөлігі
Қолданбалы жүйе БАРЛЫҒЫ

Өнімді көрсету

АРТҚЫ ШАМ-L10199541 R10199542
АРТҚЫ ШАМ-L10199541 R10199542

Өнімдер туралы білім

Бұрыш шамы.
Көлік құралының алдындағы жол бұрышының жанында немесе көліктің бүйірінде немесе артқы жағында қосалқы жарықтандыруды қамтамасыз ететін шам. Жол ортасының жарықтандыру жағдайлары жеткіліксіз болған кезде, бұрыштық шам қосымша жарықтандыруда белгілі бір рөл атқарады және қозғалыс қауіпсіздігін қорғауды қамтамасыз етеді. Мұндай шамдар қосалқы жарықтандыруда, әсіресе жол ортасының жарықтандыру жағдайлары жеткіліксіз жерлерде белгілі бір рөл атқарады. Автомобиль шамдарының сапасы мен өнімділігі автокөліктердің қауіпсіз жүруі үшін үлкен маңызға ие.
Артқы артқы шамның жанбауының себептері шамның жануы, сымның қызуы, реле немесе аралас қосқыштың зақымдалуы, ашық сым, сақтандырғыштың зақымдалуы, нашар байланыс және т.б. болуы мүмкін. Бұл орын алғанда, алдымен шамның жанып кетпеуін тексеру керек. сөнген немесе негізгі шам ұстағышы жанбаған. Егер мәселе шешілмесе, негізгі тізбек ақаулары мен сақтандырғыштардың істен шығу ықтималдығы аз. Бұл жағдайда, әдетте, күрделі жөндеу үшін гаражға бару ұсынылады, өйткені автомобиль схемасы өте күрделі және маман емес мамандар үшін мәселені дәл анықтау қиын болуы мүмкін.
Шамның күйіп қалуы - ең көп таралған себептердің бірі, жаңа шамды ауыстыру және тізбектің қысқа емес екенін тексеру қажет.
Жанып кеткен негізгі шам ұстағышы артқы шамды қоса алмайды, нәтижесінде артқы шам жанбайды, негізгі шам ұстағышын уақытында жөндеу қажет.
Реле немесе қосқыш комбинациясының зақымдануы реле немесе қосқыш комбинациясын уақтылы жөндеуді қажет ететін ашық тізбекке әкеледі.
Жанып кеткен сақтандырғышты жаңасымен ауыстыру керек.
Автокөлік сымдарының ескіруі желінің қысқа тұйықталуына әкеліп соғады, сондықтан ескірген сымдарды ауыстыру қажет.
Шамның байланысы нашар, электр шамының сымдарының босап қалғанын тексеру керек, егер қосылым жақсы болса, ол нашар байланысқа әкеледі.
Егер екі шам да қосылмаса, желіде немесе реле қосқышында ақаулық болуы ықтималдығы жоғары. Егер бір шам жанбай тұрса, екіншісі жанып тұрса, шамның зақымдалғаны немесе жақсы байланыста болмағаны ықтимал. Автокөлік тізбегі өте күрделі болғандықтан, жөндеушіге мәселенің қай бөлігінде екенін көру және техникалық қызмет көрсету үшін мультиметр арқылы тексеруге мүмкіндік беру үшін гаражға баруға болады.
Артқы жарық шамының істен шығуы бақылау тақтасын жанады
Құралдар панелі тежегіш сұйықтығының жоғалуы, артқы шам шамының тұйықталу тұйықталуы, тежегіш дискінің тозуы және ескіруі, тежегіш қосқышының зақымдалуы, ABS сенсорының ақаулары және т.б. сияқты әртүрлі себептерге байланысты болуы мүмкін. Бұл ақаулар тек қозғалтқышқа әсер етпеуі мүмкін. көлік құралының қауіпсіздік көрсеткіштері, сонымен қатар көлік құралын басқару қауіпсіздігіне әсер етуі мүмкін. Сондықтан, аспаптар тақтасындағы артқы артқы шамы ақаулы болса, иесі тексеру және жөндеу үшін уақтылы шаралар қабылдауы керек.
Тежегіш сұйықтықтың жетіспеушілігі жиі кездесетін себеп болып табылады және оны уақытында толтыру қажет.
Қысқа тұйықталу немесе артқы шам шамының желісінің зақымдалуы да ақау шамының себептерінің бірі болып табылады және зақымдалған шамды ауыстыру немесе қысқа тұйықталған бөлікті жөндеу қажет болуы мүмкін.
Ескірген тежегіш төсемдері немесе зақымдалған тежегіш қосқыштар тексеруді және тозған тежегіш төсемдерін ауыстыруды немесе зақымдалған тежегіш қосқыштарды жөндеуді қажет ететін ақау шамының жануына себеп болуы мүмкін.
ABS сенсорындағы ақаулық артқы жарық шамының істен шығу шамын да қосуы мүмкін және ABS сенсорын тексеру және жөндеу қажет.
Бұған қоса, қауіпсіздік жастықшасының ақау шамының жанып тұруы сияқты көліктің басқа жүйелеріне қатысты мәселелер де бақылау тақтасындағы артқы артқы шамның жануына әкелуі мүмкін. Бұл жағдайда артқы жарық шамының өзін тексеруден басқа, оның басқа жүйе ақауларынан туындауы мүмкін екенін ескеру керек.

Қысқасы, бақылау тақтасындағы артқы артқы шамы ақаулы болса, иесі көлікті басқару қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін мүмкіндігінше тезірек тексеріп, жөндеуі керек.

Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!

Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd компаниясы MG&MAUXS автокөлік бөлшектерін сатуға дайын.

Бізбен хабарласыңы

БАРЛЫҚ біз сіз үшін шеше аламыз, CSSOT сізге таң қалдырған мәселелер бойынша көмектесе алады, толығырақ хабарласыңыз

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат6-204x300
сертификат 11
сертификат21

Өнімдер туралы ақпарат

展会22

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз

    Қатысты өнімдер