Артқы қасы қайда?
Жартылай дөңгелек бөлігі автомобильдің артқы шиналарынан шығады. Бұл бөлік көбінесе «доңғалақты қас» деп аталады, бұл шинаның жоғарғы шетіне немесе драйвативті, сонымен қатар гидродинамикалық, сонымен қатар гидродинамикалық, сонымен қатар гидродинамикалық, сілтеме жасайды. Доңғалақтың қастарының дизайны көлік құралының эстетикалық көрінісін жақсартуға көмектеседі, ал көлік құралының аэродиялық әсерін оңтайландыру, көлік жүргізу кезінде көлік құралын тұрақты етеді.
Артқы қыңның негізгі функциялары жеке қажеттіліктерге, абаттандыруға және сызаттардың алдын алуға болады.
Жеке қажеттіліктерді қанағаттандыру: бүгінде көлік құралдарының көп мөлшерде гомогенизациясында, көптеген автомобиль иелері саралауға ұмтылу арқылы көптеген автомобиль иелері, жеке басын көрсету. Артқы қың, теңшелетін өнімдердің бірі ретінде автомобиль иелерінің жеке көлігінің пайда болуына деген қажеттіліктеріне сәйкес келеді.
Көгалдандыру: ақ емес көліктер үшін, әсіресе қара және қызыл көліктер үшін, артқы қыңды орнату тек көрнекі сұлулық әкеліп қана қоймай, денені төмендей ете алмайды, сонымен қатар ағзаны икемделеді, бұл жалпы эстетиканы жақсартады.
Қабырғалардың алдын алу: доңғалақты хаб - бұл көлік құралының пайдалану кезінде ысқылауға бейім орны. Артқы қыңның дизайны кішігірім сызаттардан туындаған зиянды тиімді түрде азайта алады, өйткені үйкеліс пайда болғандықтан, белгілер айқын емес, ерекше өңдеуді қажет етпейді, осылайша бояу сызбаларынан туындаған жөндеудің әсерін азайтады.
Қорытындылай келе, артқы доңғалақтың қасы көліктің сыртқы түрін жақсартып қана қоймай, көлік иесінің жеке қажеттіліктеріне сәйкес келмейді, сонымен бірге көлік құралын өзінің жобалық сипаттамалары арқылы пайдалануда болуы мүмкін зиянды азайтады, бұл көлікті модификациялаудың практикалық бөлігі болып табылады.
Артқы қыңды ауыстыру қадамдары келесідей:
Құралдар мен материалдарды дайындаңыз: Біріншіден, қажетті құралдар мен материалдарды, соның ішінде бұрағыштарды, ұшы, жаңа доңғалақтар мен бұрандалар мен бекіткіштер мен бекіткіштер мен бекіткіштерді дайындау керек. Сатып алынған жаңа қастардың дене түсі мен үлгісіне сәйкес келетініне көз жеткізіңіз, осылайша ауыстыруға ыңғайлы көрінумен үйлеседі.
Түпнұсқаны алып тастаңыз. Бөлшектеу кезінде процесс доңғалақты қастар мен денеге зақымдамаңыз. Шығару аяқталғаннан кейін жаңа доңғалақты қастарды орнату орны таза және таза болуын қамтамасыз ету үшін денені және доңғалақты тазалау үшін қолданылуы керек.
Жаңа қастарды орнатыңыз: жаңа қыртыңызды бастапқы орнына қойыңыз, корпустың жаңа қабатын бекіту үшін бұрандалар мен бекіткіштерді қолданыңыз. Тіркелген кезде доңғалақтың қасы мен дененің толығымен сәйкестігін қамтамасыз етуі керек, олқылықтар қалдырмаңыз. Жаңа қылды орнатқаннан кейін, оның орнатылуы оның денеден толық сәйкестігін қамтамасыз ету үшін қастардың орнын өзгерту керек.
Тазалау және қорғау: Доңғалақтарды ауыстырғаннан кейін денені және доңғалақты қорғау үшін, тазартылып, балауыздар керек. Бұл қадам көлік құралының сыртқы түрін және жаңадан ауыстырылған қастардың қызмет ету мерзімін сақтауға көмектеседі.
ЕСКЕРТПЕ: Түпнұсқа қастың бөлшектеу кезінде бұранданы кетіру қиынға соғуы мүмкін немесе қастарды алып тастау қиынға соғады. Қазіргі уақытта дене немесе доңғалақ қасы зақымдалмас үшін тиісті күш пен дағдыларды қолдану керек. Сонымен қатар, егер пластмассадан жасалған пластиктің түпнұсқа қастыңды алып тастағаннан кейін дененің тырнақ тесіктерінде қалса, мұқият тазартылып, жаңа қылдың орнатылуына әсер етпеуі керек.
Жоғарыдағы қадамдар арқылы артқы қыңның орнын толтыруды аяқтай алады. Айта кету керек, нақты жұмыс қадамдары модельге және доңғалақтың қастарының дизайнына байланысты өзгеруі мүмкін. Сондықтан, ауыстырар алдында, жұмыстың дұрыстығы мен қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін, жөндеу нұсқаулығымен немесе көлік құралының өндірушісі ұсынған «Жөндеу» нұсқаулығына жүгінген дұрыс.
Артқы айналым Қастарды қалай жөндеуге болады?
Сынған артқы доңғалақтың қастарын жөндеу әдістеріне негізінен кесу, тегістеу, дәнекерлеу, тегістеу, тегістеу, жыртып, жылтырату және бояу кіреді.
Артқы доңғалақтың қасы зақымдалған кезде, алдымен тот басқан бөлігін кесіп, оны мүмкіндігінше шығарып алу керек. Әрі қарай, сіз үтік парағын доңғалақ қасшысымен бірдей пішінді жасау үшін қолдана аласыз және оны бастапқы күйге келтіріңіз. Дәнекерлеу аяқталғаннан кейін жөндеу эффектіне жету үшін бірқатар процестер қажет, бірақ оларды тегістеу, сындыру, жылтырату және бояумен шектелмейді. Бұл қадамдардың мақсаты - сыртқы келбетіне әсер етпейтін, дененің қалған бөлігі арасында айқын түс айырмашылығы жоқ екендігіне көз жеткізу.
Сонымен қатар, егер қастарға зиян тигізсе, сіз тіпті жаңа қастарды тікелей алмастыра аласыз. Жөндеу процесінде жөндеу жұмыстары кезінде түпнұсқа көлік бояуына зақым келмеу үшін түпнұсқа автомобиль бояуын қорғауға назар аудару қажет. Темір қастарына арналған, оның ішінде оның ішінде ең жақсы емдеу - бұл ең жақсы емдеу - бұл қарапайым жөндеу және жылтырату цехын табу, қастардың сұлулығын сақтау үшін жөндеу шеберханасын табу.
Жалпы, артқы қыңдықты жөндеу - бұл кәсіби дағдыларды және аяқталатын тиісті құралдарды қажет ететін көп сатылы процесс. Егер иесінің тиісті дағдылары мен тәжірибесі болмаса, көлік құралын емдеуге арналған кәсіби автомобиль жөндеу цехына апару ұсынылады.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқып шығыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & Mauxs Auto бөлшектерін сатуға шақырады.
