Автокөлік қозғалтқышының май табағы дегеніміз не
Автокөлік қозғалтқышының май табағы - қозғалтқыштың төменгі жағындағы алынбалы және тығыздалған қабық. Ол майлау жүйесінің негізгі құрамдас бөлігі болып табылады. Оның негізгі функцияларына картерді тығыздау, майлау майды сақтау, қоспаларды сүзу және жылуды таратуға көмектесу кіреді.
Негізгі функциялар
Youdaoplaceholder0 Жабық картер: қозғалтқыштың төменгі жағында қоспалардың енуіне жол бермеу үшін тығыздалған корпус ретінде қызмет етеді.
Youdaoplaceholder0 Майлау майды сақтаңыз : Үйкеліс беттерінен кері ағатын қозғалтқыш майын жинап, сақтаңыз және шашыраңқы майлау арқылы иінді біліктің компоненттерін майлауды қамтамасыз етіңіз.
Youdaoplaceholder0 жылуды тарату және қоспаның тұндыру жүйесі: Соққылар кезінде май бетінің тербелісін азайту және қоспаның тұндыруын күшейту үшін ішінде май тұрақтандыратын бөгет бар.
Материал және құрылым
Youdaoplaceholder0 Жалпы материалдар: жұқа болат пластиналы штамптау (арзан баға), шойын (жоғары беріктік), алюминий қорытпасы (жақсы жылу таралуы).
Youdaoplaceholder0 дизайнының ерекшеліктері:
Ылғал май құю табағы (негізгі): Ол қозғалтқыш майын тікелей сақтайды және иінді біліктің айналуы кезінде майлау үшін оған батырылады.
Құрғақ май табағы (жоғары сапалы/жарыс): Май сақтау функциясы тоқтатылады және қозғалтқыш майы май сорғысымен күштеп беріледі.
Май ағызу тығын: Төменгі бөлігі қозғалтқыш майын ауыстыру үшін қолданылады, ал кейбір бөлшектер металл қалдықтарын адсорбциялау үшін магнитті болып табылады.
Басқа компоненттерден айырмашылықтары
Жанармай багынан айырмашылығы, май табағы қозғалтқыш майын, ал жанармай багында отын сақталады. Екеуінің функциялары мен техникалық қызмет көрсету әдістері айтарлықтай ерекшеленеді.
Егер автомобиль қозғалтқышының май табағынан май ағып кетсе, ағып кету дәрежесіне сәйкес мақсатты шаралар қабылдау қажет: аздаған ағып кету жағдайында май деңгейін үнемі тексеріп, оны жою үшін жоғары тұтқырлықты майды қолдануға болады. Егер майдың айқын ағып кетуі байқалса, ескірген тығыздағышты ауыстыру немесе желіммен өңдеу қажет. Қозғалтқыштың зақымдалуын болдырмау үшін майдың қатты ағып кетуін дереу жөндеу қажет. Youdaoplaceholder0 Өзекті өңдеуге тығыздағышты ауыстыру, май ағызу бұрандасын қатайту немесе май сипаттамасын басқару кіреді. Қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін жұмыс үшін кәсіби техникалық қызмет көрсету қажет.
Май табағынан майдың ағып кетуінің негізгі себептері
Май табағынан майдың ағуы әдетте келесі факторлардан туындайды және мақсатты емдеуді қажет етеді:
Youdaoplaceholder0 Тығыздағыштың ескіруі немесе зақымдануы : Ұзақ уақыт қолданғаннан кейін резеңке тығыздағыш қатып, жарылып, қосылыста майдың ағуына әкеледі. Бұл көбінесе 60 000-нан 150 000 шақырымға дейін жүрген көліктерде байқалады.
Youdaoplaceholder0 Май ағызу бұрандасы босап қалған немесе тығыздағыш істен шыққан: Ол техникалық қызмет көрсетуден кейін дұрыс тартылмаған немесе тығыздағыш зақымдалған, бұл жергілікті майдың ағып кетуіне әкеледі.
Youdaoplaceholder0 Май мәселесі: Тұтқырлығы тым сұйық немесе артық толтырылған (стандартты белгіден жоғары) май ағып кету қаупін арттырады.
Май табағының физикалық зақымдануы: құм тесіктері, жарықтар немесе сыртқы соққыдан туындаған зақым, оны дәнекерлеуді немесе ауыстыруды қажет етеді.
Көліктің қозғалтқыш майы табағын алып тастау қозғалтқышқа құрылымдық зақым келтірмейді, бірақ дұрыс орнату мен тығыздауды қамтамасыз ету қажет; әйтпесе, бұл майдың ағып кетуіне немесе майлау мәселелеріне әкелуі мүмкін.
Бөлшектеу қозғалтқышқа тікелей әсер етеді
Дұрыс жұмыс істеген кезде май табағын бөлшектеу күнделікті техникалық қызмет көрсету қадамы болып табылады және қозғалтқыш құрылымына тікелей зақым келтірмейді.
Бөлшектеу процесінде май табағының ішкі қабырғасын сызып алмауға немесе май ағызу бұрандасын зақымдамауға тырысыңыз, әйтпесе бұл кейіннен тығыздау мәселелерін тудыруы мүмкін.
Ескеретін негізгі мәселелер
Youdaoplaceholder0 тығыздау емі
Тығыздағышты ауыстыру қажет және орнату кезінде тығыз тығыздауды қамтамасыз ету қажет; әйтпесе майдың ағып кетуіне әкелуі мүмкін.
Ескі көліктер немесе неміс модельдері үшін тығыздағыштың тозу жағдайын жиірек тексеру қажет.
Youdaoplaceholder0 бұрандасының жағдайын тексеру
Егер май ағызу бұрандасы алынып тасталса, май ағып кету қаупін болдырмау үшін бұранданы және май табағын ауыстыру қажет.
Youdaoplaceholder0 Тазалау және дұрыс пайдалану
Бөлшектеуден кейін май табағындағы май шламын мұқият тазалау қажет. Орнату кезінде тығыздауды қамтамасыз ету үшін бұрандаларды бірнеше қадаммен қатайтыңыз.
Ықтимал тәуекел
Майдың ағуы қозғалтқыштың жеткіліксіз майлануына әкелуі мүмкін, ал ұзақ мерзімді перспективада бөлшектердің тозуына немесе майдың жануына әкелуі мүмкін.
Стандартты емес жұмыс кейінгі техникалық қызмет көрсету шығындарын арттыруы мүмкін.
Оны кәсіби техникалық қызмет көрсету персоналына, әсіресе ұзақ жүріспен жүретін немесе ескі көліктерге пайдалану ұсынылады.
Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатуға міндеттенедіМАКСУСавто бөлшектері қош келдіңіздер сатып алу.
