Автокөліктегі су температурасы сенсорының істен шығу белгілері
Автокөліктің су температурасын сезгіш ашасы (су температурасының сенсоры) істен шыққан кезде, негізгі көріністерге су температурасын өлшегіштің дұрыс жұмыс істемеуі, суық көлікті іске қосудағы қиындықтар, отын шығынының күрт артуы, бос жүріс жылдамдығының тұрақсыздығы және әлсіз үдеу және т.б. жатады. Төменде нақты белгілері мен себептері келтірілген:
Су температурасының көрсеткіші «іске жарамсыз» немесе кездейсоқ секіреді
Су температурасы сенсорының зақымдалған ашасы бақылау тақтасында су температурасы көрсеткішінің қалыптан тыс көрсетілуіне әкелуі мүмкін. Жиі кездесетін жағдайларға мыналар жатады:
Көрсеткіш ең төменгі немесе ең жоғары позицияда тұрып қалған: көрсеткіш суық іске қосылғаннан кейін қозғалмайды немесе тікелей жоғары температуралы қызыл сызық аймағына нұсқайды (нақты су температурасы қалыпты болуы мүмкін).
Көрсеткіш жоғары және төмен ауытқиды: су температурасының сигналы тұрақсыз, көрсеткіш 80℃ және 100℃ аралығында күрт ауытқиды, бұл қателікпен жоғары температура дабылын іске қосуы мүмкін.
Суық көлікті іске қосу қиын
Суық күйде іске қосылған кезде қозғалтқышты іске қосу үшін бірнеше рет тұтану қажет, тіпті кілтті бірнеше рет бұрау керек.
Сенсорлық аша қате түрде «көліктің жылыну сигналы» туралы хабарлады, бұл ЭБУ (борттық компьютер) отын бүркуін азайтып, қоспаның тұтану үшін тым сұйық болуына әкелді.
Ыстық іске қосу да әсер етуі мүмкін, бұл қозғалтқыш жылдамдығының кенеттен артуына немесе шығатын құбырдан қара түтіннің шығуына әкеледі.
Отын шығынының кенеттен артуы
Бір бактағы бензин әдеттегіден шамамен 100 шақырымға аз жүруі мүмкін.
Сенсор ашасы үздіксіз «төмен температура сигналын» жібереді, ал ЭБУ суық көлік режимінде шамадан тыс отын құяды, нәтижесінде отынның толық жанбауы орын алады.
Контейнердің ішіндегі су деңгейінің сенсоры анықталған су деңгейінің сигналын контроллерге жібереді. Контроллердің ішіндегі компьютер өлшенген су деңгейінің сигналын белгіленген сигналмен салыстырып, ауытқуды анықтайды. Содан кейін, ауытқудың сипатына сүйене отырып, контейнердің белгіленген су деңгейіне жетуін қамтамасыз ету үшін сумен жабдықтау электр клапанына «ашу» және «жабу» нұсқауларын береді. Су кіріс бағдарламасы аяқталғаннан кейін, температураны басқару бөлігіндегі компьютер жылу тасымалдағышты беретін электр клапанына «ашу» пәрменін береді, осылайша жүйе контейнердегі суды қыздыра бастайды. Белгіленген температураға жеткенде. Контроллер клапанды жабу және жылу көзін өшіру пәрменін берген кезде, жүйе жылуды сақтау күйіне өтеді. Бағдарламалау процесінде жылу көзін басқаратын электрлік реттегіш клапан қауіпсіз су деңгейіне жеткенше ашылмайтынына көз жеткізілді, осылайша жылу жоғалуы мен апаттардың алдын алды.
Автокөлік су температурасы сенсорының ашасы (әдетте су температурасы сенсорын білдіреді) қозғалтқыштың салқындату жүйесіндегі негізгі компонент болып табылады. Оның негізгі функциясы - салқындатқыш сұйықтықтың температурасын бақылау және қозғалтқышты басқару блогына (ECU) нақты уақыт режимінде температура сигналдарын беру.
Су температурасы сенсорының ашасы температураның өзгеруімен ішкі NTC термисторының кедергі мәнін өзгертеді, осылайша физикалық температураны электрлік сигналға (мысалы, кернеу сигналы) түрлендіреді. Бұл сигналды алғаннан кейін, ЭБУ оны қозғалтқыштың жұмыс жағдайларын динамикалық түрде реттеу үшін пайдаланады.
Нақты функцияларға мыналар жатады:
Youdaoplaceholder0 Дұрыс отын бүрку көлемі : Суық іске қосу өнімділігін жақсарту үшін төмен температурада ЭБУ-дың отын бүрку көлемін арттырыңыз және ауа-отын қатынасын оңтайландыру үшін температура қалыпты жағдайға оралғанда отын бүрку көлемін азайтыңыз.
Youdaoplaceholder0 Тұтану бұрышын реттеңіз : Жану тиімділігін арттыру үшін төмен температурада тұтану бұрышын арттырыңыз және тұтанудың алдын алу үшін жоғары температурада оны кейінге қалдырыңыз.
Youdaoplaceholder0 бос жүріс жылдамдығының тұрақтылығын басқарады: Төмен температурада іске қосылған кезде, ECU қызуды жеделдету және бірқалыпты жұмысты қамтамасыз ету үшін бос жүріс жылдамдығын басқару клапаны арқылы жылдамдықты арттырады.
Youdaoplaceholder0 Жетектегі су температурасының өлшегіші: аспаптар панеліндегі су температурасының өлшегішінде қозғалтқыштың жұмыс температурасын көрсету үшін сигнал береді, бұл жүргізушінің бақылауын жеңілдетеді.
Youdaoplaceholder0 Үйлестірілген шығарындыларды бақылау: EGR жүйелерін реттеуге және т.б. қатысыңыз және шығарындыларды азайту үшін пайдаланылған газдың қайта айналымының үлесін оңтайландырыңыз.
Сонымен қатар, су температурасы сенсорының ашасы салқындату желдеткішінің іске қосылуына және тоқтатылуына және термостаттың жұмысына әсер етеді, қозғалтқыштың оңтайлы жұмыс температурасына (әдетте 80°C - 90°C) тез жетуін және оны ұстап тұруын қамтамасыз етеді, осылайша тозуды азайтады, қуат өнімділігі мен үнемділікті арттырады.
Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатуға міндеттенедіМАКСУСавто бөлшектері қош келдіңіздер сатып алу.
