Клапан камерасының қақпақ жастықшасының ағып кетуінің әсері қандай?
01 Қозғалтқыштың ауа өткізбейтіндігіне әсер етеді
Клапан камерасының қақпақшасынан майдың ағуы қозғалтқыштың ауа өткізбейтіндігіне нұқсан келтіруі мүмкін. Май ағып кеткен кезде қозғалтқыштың жұмыс қысымы сол жерден ағып кетеді, бұл қозғалтқыштың тұрақтылығына әсер етеді. Қозғалтқыштың ішінде дроссель клапанына қосылған пайдаланылған газды қайта айналдыру клапаны бар, ал ауаның ағуы бұл жүйеге кедергі келтіреді, осылайша қозғалтқыштың жұмыс тұрақтылығына әсер етеді. Сонымен қатар, клапан камерасының қақпақшасынан майдың ағуы клапан камерасының қақпақшасының ескіруінен немесе картердің мәжбүрлі желдету клапанының бітелуінен де туындауы мүмкін.
02 Қозғалтқыштың жылу таралуына әсер етеді
Клапан қақпағының төсенішінің ағып кетуі қозғалтқыштың жылу тарату функциясына кері әсерін тигізеді. Майдың ағып кетуі қозғалтқыштың ішіндегі майды азайтады, бұл қозғалтқыштың салқындату әсеріне әсер етеді. Әсіресе турбокомпрессорлы қозғалтқыштарда майдың ағып кетуінен туындаған жылу тарату проблемалары өздігінен жану қаупін арттыруы мүмкін. Сондықтан, клапан камерасының төсенішінен май ағып жатқаны анықталғаннан кейін, қозғалтқыштың зақымдануын және жылудың нашар таралуынан туындайтын басқа да қауіпсіздік қауіптерін болдырмау үшін оны уақытында жөндеу қажет.
03 Қозғалтқышты майлауға әсер ету
Клапан камерасының қақпағынан майдың ағуы қозғалтқыштың майлануына әсер етеді. Атап айтқанда, майдың ағуы клапан камерасының жеткіліксіз майлануына әкелуі мүмкін. Егер майлаудың бұлай болмауы ұзақ уақыт бойы жалғасса, бөлшектердің тозуына және қозғалтқыштың зақымдалуына әкеледі. Сондықтан қозғалтқыштың қалыпты майлануын қамтамасыз ету және оның қызмет ету мерзімін ұзарту үшін клапан камерасының қақпағының май ағып кету мәселесін уақытында шешу өте маңызды.
04 Қозғалтқыш майдың жетіспеушілігінен қатты зақымдалған
Қозғалтқыш майының қатты зақымдануы әртүрлі мәселелерге әкелуі мүмкін, олардың бірі - клапан камерасының қақпағының майының ағуы. Мұндай майдың ағуы қозғалтқыштың ластануына ғана емес, сонымен қатар өрттің шығуына да әкелуі мүмкін. Ағып жатқан май шаңмен араласып, шлам түзеді, ал ашық жалынға тап болған кезде қозғалтқышты тұтандырып, қауіпсіздікке елеулі қауіп төндіруі мүмкін. Сондықтан, клапан камерасының қақпағының тығыздағышынан май ағып жатқаны анықталғаннан кейін, қозғалтқыштың одан әрі зақымдалуын болдырмау үшін оны дереу жөндеу немесе ауыстыру қажет.
05 Майдың жануы
Клапан камерасының қақпағының төсенішінен майдың ағуы майдың жануына әкелуі мүмкін. Клапан камерасының төсенішінен май ағып жатқанда, май қозғалтқыштың жану камерасына кіріп, аралас газбен бірге жануы мүмкін. Бұл қозғалтқыштың тиімділігін төмендетіп қана қоймай, сонымен қатар қозғалтқыштың зақымдалуына әкелуі мүмкін. Сонымен қатар, майдың жануы отын шығынын арттырады және зиянды шығатын газдардың шығарылуын тудыруы мүмкін. Сондықтан, клапан камерасының төсенішінен май ағып жатқаны анықталғаннан кейін, одан әрі зақымдалмас үшін оны уақытында жөндеу қажет.
06 Мұнай көлемін тез азайту
Клапан камерасының қақпағының төсенішінен ағып кету майдың тез жоғалуына әкелуі мүмкін. Себебі майдың ағып кетуі майдың қозғалтқыштың ішінен сыртқа ағып кетуін білдіреді, осылайша қозғалтқыш ішіндегі май мөлшері азаяды. Май мөлшері жеткіліксіз болған кезде қозғалтқыштың майлау және салқындату әсері азаяды, бұл қозғалтқыштың зақымдалуына әкелуі мүмкін. Сондықтан, клапан камерасының қақпағының тығыздағышынан май ағып жатқаны анықталғаннан кейін, май көлемінің одан әрі төмендеуіне жол бермеу үшін тығыздағышты мүмкіндігінше тезірек ауыстыру қажет.
07 Сым жіптері мен шлангтың ісінуі
Клапан камерасының қақпағының тығыздағышының ағып кетуі сымдық сым мен шлангтың ісінуіне әкелуі мүмкін. Себебі майдың төгілуі әдетте қозғалтқыштың айналасына майдың ағып кетуімен қатар жүреді, бұл сымдық сымдарға және шлангтарға тиюі мүмкін. Майдың майлау және оқшаулау әсері бар, бірақ майдың тым көп болуы сым мен шлангтың ісінуіне әкелуі мүмкін. Ісіну сымдық сым мен шлангтардың жұмысына әсер етуі мүмкін, тіпті қысқа тұйықталуға немесе үзілуге әкелуі мүмкін, бұл көліктің қалыпты жұмысына әсер етуі мүмкін. Сондықтан, клапан камерасының қақпағының тығыздағышының ағып кетуі тек механикалық мәселе ғана емес, сонымен қатар электр жүйесіндегі мәселелерді де қамтуы мүмкін.
08 цилиндр қысымының төмендеуі және әлсіз қуат
Клапан камерасының қақпақ төсемінің ағып кетуі цилиндр қысымының төмендеуіне әкеледі, бұл көліктің қуатын әлсіретеді. Клапан камерасының қақпақ төсемінің негізгі қызметі - клапан камерасын тығыздау және майдың ағып кетуіне жол бермеу. Тығыздағыштан май ағып жатқанда, май жану камерасына кіреді, нәтижесінде цилиндрдегі қысу коэффициенті төмендейді. Сығымдау коэффициенті қозғалтқыштың жұмысын өлшеудің маңызды көрсеткіші болып табылады, ол төмендеген кезде қозғалтқыштың жану тиімділігі де төмендейді. Сондықтан көліктің динамикалық жұмысына әсер етеді, бұл баяу үдеу, көтерілу қиындықтары және басқа да мәселелермен көрінеді.
09 Қозғалтқыш бөліміндегі иіс
Клапан корпусының қақпағынан майдың ағуы қозғалтқыш бөлімінде жағымсыз иіс тудыруы мүмкін. Себебі майдың ағуы әдетте майдың ағуымен қатар жүреді және май қозғалтқыштың жоғары температуралы ортасында жағымсыз иіс шығаруға бейім. Иіс тек жүргізу тәжірибесіне ғана емес, сонымен қатар көліктегі механикалық ақаудың белгісі болуы мүмкін. Егер бұл иіс табылса, күрделі механикалық ақаулардың алдын алу үшін қозғалтқышты мүмкіндігінше тезірек тексеру ұсынылады.
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясы MG&MAUXS авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді, сондықтан оларды сатып алуға болады.
