• бас_баннер
  • бас_баннер

SAIC MG ZX-ЖАҢА АВТОБӨЛШЕКТЕР, АВТОКӨЛІК ҚОСАЛҚЫ ҚОЗҒАЛТҚЫШЫНА ЖҮКТЕУ ЖИНАҒЫ-FDJDXB Қуат жүйесі, АВТОБӨЛШЕКТЕР ЖЕТКІЗУШІСІ көтерме mg каталогы арзанырақ зауыттық бағамен

Қысқаша сипаттама:

Өнімдерді қолдану: SAIC MG ZX-NEW

Орналасқан жері: Қытайда жасалған

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткізу мерзімі: қор, егер 20 данадан аз болса, қалыпты жағдай бір ай

Төлем: TT депозиті

Компания бренді: CSSOT

 

 

 

 


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

Өнім атауы ҚОЗҒАЛТҚЫШТЫ ЖӨНДЕУ ПАКЕТІ
Өнімдерді қолдану SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
Өнімдер OEM № FDJDXB
Орынның ұйымы ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Тоқтау Қор, егер 20 данадан аз болса, бір ай қалыпты
Төлем TT депозиті
Компания бренді CSSOT
Қолданба жүйесі САЛҚЫНТАТУ ЖҮЙЕСІ

Өнімді көрсету

ҚОЗҒАЛТҚЫШТЫ ЖӨНДЕУ ПАКЕТІ-FDJDXB
ҚОЗҒАЛТҚЫШТЫ ЖӨНДЕУ ПАКЕТІ-FDJDXB

Өнімдер туралы білім

Қозғалтқышты жөндеу жинағында қандай бөлшектер бар? Көлік сорғысы ағып кеткен кезде оны ауыстыру керек пе?
Қозғалтқышты жөндеу пакетіне келесі бөлшектер кіреді:
Механикалық бөлік: Бұған күрделі жөндеу жинағы, клапанның кіріс және шығыс жинақтары, поршень сақинасының жеңі, цилиндр төсемі (егер ол 4 цилиндрлі қозғалтқыш болса, онда ол 4 тарту пластинасының екі бөлігі, поршеньдердің 4 жиынтығы) кіреді.
Салқындату жүйесінің бөлігі: су сорғысын қоса алғанда (егер сорғы қалағының коррозиясы немесе су тығыздағышының ағып кету құбылысы ауыстырылса), қозғалтқыштың жоғарғы және төменгі су құбырлары, үлкен айналымдағы шойын құбырлары, кіші айналым шлангілері, дроссель су құбырлары (егер қартаю кеңею құбылысы болса, ауыстыру қажет).
Отын бөлігі: Әдетте бұл форсунканың жоғарғы және төменгі май сақинасын және бензин сүзгісін қамтиды.
Тұтану бөлігі: Жоғары вольтты желіде кеңею немесе ағып кету құбылысы болса да, ұшқын шамы мен ауа сүзгісін ауыстыру қажет.
Басқа керек-жарақтар: Бұған антифриз, май, май торы, тазартқыш зат, қозғалтқыш металын тазартқыш зат немесе әмбебап су кіруі мүмкін.
Тексерілетін бөлшектер: Бұған цилиндр басының коррозияға ұшыраған немесе тегіс емес екендігі, иінді біліктің, таратушы біліктің, уақыт белдеуінің кергішінің, уақыт белдеуін реттеу дөңгелегінің, уақыт белдеуінің, сыртқы қозғалтқыш белдігі мен реттеу дөңгелегінің, тербелмелі иіннің немесе тербелмелі иін білігінің болуы мүмкін, ал егер гидравликалық клапан болса, гидравликалық клапанды да тексеру қажет.
Сонымен қатар, күрделі жөндеу пакетіне цилиндр төсемдері және әртүрлі май тығыздағыштары, клапан камерасының қақпағының тығыздағыштары, клапан май тығыздағыштары және тығыздағыштар кіреді. Жобаларға әдетте қозғалтқышты күрделі жөндеу, цилиндр басының жазықтығын өңдеу, су багін тазалау, клапанды тегістеу, цилиндр төсемін салу, поршеньді басу, май тізбегін тазалау, қозғалтқышты және генераторды күтіп ұстау кіреді.
Көлік сорғысы ағып жатыр және оны ауыстыру қажет. Міне, себебі:
Сорғыдан судың ағып кетуі салқындатқыш сұйықтықтың сорғы мойынтірегіне тікелей енуіне әкеледі, осылайша мойынтіректе майлау сұйықтығын шайып тастайды және ұзақ мерзімді перспективада сорғы мойынтірегін зақымдауы мүмкін.
Су сорғысының ағып кетуі әдетте тығыздағыш сақинаның зақымдалуына әкеледі, егер уақытында ауыстырылмаса, судың ағып кетуі қозғалтқыштың күйіп кетуіне әкелуі мүмкін.
Тіпті аздап ағып кету болса да, оны мүмкіндігінше тезірек жөндеу немесе ауыстыру қажет, себебі сорғы автомобильдің салқындату жүйесінің өте маңызды бөлігі болып табылады және оның рөлі қозғалтқыштың қалыпты жұмыс температурасын ұстап тұру болып табылады.
Салқындатқыш сұйықтықтың ағып кетуінің маңыздылығын елемеуге болмайды, себебі салқындатқыш сұйықтықтың өзі көлік жоғары жылдамдықпен жүргенде қозғалтқыштың «қайнап кетуіне» жол бермеу үшін жасалған. Су сорғысының ағып жатқаны анықталғаннан кейін, оны мүмкіндігінше тезірек автожөндеу шеберханасында тексеріп, жөндеген жөн.
Сонымен қатар, сорғының ағып тұрғанын бірнеше әдіспен тексеруге болады, мысалы: көліктің астында салқындатқыш сұйықтық тамшыларының іздері бар-жоғын тексеру үшін түннен кейін көлікті қою, сорғы шкивінің бос тұрғанын тексеру, мойынтіректің зақымдалғанын анықтау үшін көліктің дыбысын тыңдау, сорғының айналасында ағып жатқанын тексеру.
Ұшқын шамын ауыстыру қанша уақытты алатыны ұшқын шамының материалына және автомобиль өндірушісінің ұсыныстарына байланысты. Жалпы, кәдімгі ұшқын шамдарын ауыстыру циклі 20-30 000 шақырымды құрайды, ал платина, иридий және т.б. сияқты бағалы металдан жасалған ұшқын шамдарын ауыстыру циклі 6-100 000 шақырымға дейін созылуы мүмкін. Дегенмен, әр түрлі автомобиль өндірушілерінің ұшқын шамдарын ауыстыру циклі бойынша ережелері әртүрлі, сондықтан көлікке техникалық қызмет көрсету нұсқаулығындағы ұсыныстарды орындаған дұрыс.
Сонымен қатар, кейбір ерекше жағдайларда, мысалы, жоғары температуралы қозғалтқыштарда немесе көміртегі шөгінділерінде ұшқын шамын алдын ала ауыстыру қажет болуы мүмкін, қозғалтқыштың істен шығуын болдырмау үшін ұшқын шамын алдын ала ауыстыру қажет болуы мүмкін. Сондықтан, иелеріне ұшқын шамдарын үнемі тексеріп, нақты жағдайға сәйкес ауыстыру ұсынылады.
Жалпы алғанда, көлік ұшқын шамын ауыстыру циклі бекітілген емес, бірақ оны нақты жағдайға байланысты бағалау және жасау қажет. Көлік иелері көліктерінің техникалық қызмет көрсету нұсқаулығындағы ұсыныстарды түсініп, көліктің қалыпты жұмысын қамтамасыз ету және қызмет ету мерзімін ұзарту үшін оларды нақты жағдайға сәйкес ауыстыруы керек.

Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясы MG&MAUXS авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді, сондықтан оларды сатып алуға болады.

 

Бізбен хабарласыңы

Біз сіз үшін шеше алатын барлық мәселелер, CSSOT сізге таңқалған мәселелер бойынша көмектесе алады, толығырақ хабарласыңыз

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат
сертификат2 (1)
сертификат1
сертификат2

БІЗДІҢ КӨРМЕ

展会2

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осында жазып, бізге жіберіңіз

    Ұқсас өнімдер