• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-NEW АВТО БӨЛШЕКТЕРІНІҢ КӨЛІК ҚОСЫМШАЙЫ КЕҢЕЙТІЛУ КӨПТЕГІ ҚАМПАҚ-30108651 Қуат жүйесі АВТОМОБИЛЬ БӨЛШЕКТЕРІН ЖЕТКІЗУШІ. Көтерме мг каталогы арзанырақ зауыт бағасы

Қысқаша сипаттама:

Өнімдерді қолдану: SAIC MG ZX-NEW

Орын: MADE IN CHINA

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткізу уақыты: қор, 20 дана кем болса, қалыпты бір ай

Төлем: TT депозиті

Компанияның бренді: CSSOT

 

 

 

 


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

Өнімдердің атауы КЕҢЕЙТУ КАТТЫНЫҢ ҚАҚПАҒЫ
Өнімдерді қолдану SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
Өнімдер OEM NO 30108651
Орны ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Тоқтау Қор, егер 20 дана кем болса, бір ай қалыпты
Төлем TT депозиті
Компания бренді CSSOT
Қолданбалы жүйе Салқын ЖҮЙЕ

Өнімді көрсету

КЕҢЕЙТУ КАТТЫНЫҢ ҚАҚПАҒЫ-30108651
КЕҢЕЙТУ КАТТЫНЫҢ ҚАҚПАҒЫ-30108651

Өнімдер туралы білім

Кеңейту қақпағы қалай жұмыс істейді. Кеңейткіш шәйнектің қақпағы сынғанын қалай анықтауға болады?
Кеңейтетін қақпақтың жұмыс принципі негізінен қақпақтағы бу клапанына байланысты. Салқындату жүйесінің ішкі қысымы қақпақтағы бу клапанының ашылу қысымынан (0,12 МПа) асқанда, бу клапаны автоматты түрде ашылып, радиатор  жұмыс істейді. Осылайша, резервуардағы ыстық бу үлкен салқындату цикліне таралады. Бұл процесс қозғалтқыштың  айналасындағы температураны тиімді төмендетіп, қозғалтқыштың қалыпты жұмысын қамтамасыз етеді. Сонымен қатар, қысым тым жоғары немесе антифриз  шамадан тыс болса, салқындату жүйесінің тым жоғары болуына жол бермеу үшін артық газ мен антифриз кеңейту ыдысының айналмалы су арнасынан ағып кетеді. түтіктің жарылуының салдары.
Термиялық кеңею және суық жиырылу принципі: Автомобильдік кеңейту қазандығы заттардың термиялық кеңею және суық жиырылу сипаттамаларын пайдаланады. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде салқындатқыш радиаторда қызған кезде кеңейеді және жүйедегі қысымды арттырады. Қозғалтқышты өшіргенде, салқындатқыш бірте-бірте салқындап, көлемін азайтады, қысым төмендейді.
Кеңейту кастрөлінің орны: Кеңейткіш кәстрөл әдетте қозғалтқыш бөлігінде, қозғалтқыштың жоғарғы жағына жақын жерде орнатылады. Ол радиаторға кеңейту кастрюльінен қозғалтқышқа және радиаторға салқындатқышты беретін шланг арқылы қосылады.
Салқындату сұйықтығының жалпы мөлшерін реттеңіз: Кеңейту кастрюльінде қысымды реттейтін клапан бар, ол жүйедегі қысымның өзгеруіне сәйкес салқындатқыштың жалпы мөлшерін реттейді. Қозғалтқыштың салқындатқышы кеңейген кезде қысымды реттейтін клапан ашылады, бұл артық салқындатқышты желдеткіш арқылы шығаруға мүмкіндік береді. Қозғалтқыш өшірілгенде және қысым төмен болған кезде, салқындату жүйесіне ауаның түсуіне жол бермеу үшін клапан жабылады.
Салқындату сұйықтығының тұрақты қысымын ұстаныңыз: Кеңейту ыдысы сонымен қатар салқындату жүйесінде тұрақты қысымды ұстап тұру үшін әрекет етеді. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде, жоғары қысымды салқындатқыш кеңейту кастрюльіне түседі және белгілі бір қысымды сақтайды. Бұл салқындату тиімділігін арттыруға көмектеседі және салқындату жүйесінің ішінде газ балғасының пайда болуына жол бермейді.
Сонымен қатар, шәйнек деп те аталатын кеңейту шәйнегі автомобильді салқындату жүйесінің құрылымдық құрамдас бөлігі болып табылады. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде антифриз салқындатқыш су арнасында үздіксіз айналады және  ортасындағы кеңейту шәйнегі арқылы ағады. Бұл дизайн қысым тым жоғары болған кезде жүйеге артық газды және антифризді айналма су арнасы арқылы шығаруға мүмкіндік береді, осылайша салқындату жүйесінің қысымының тым жоғары болуын болдырмайды және құбырдың жарылуының жағымсыз салдарын тудырмайды.
Кеңейткіш шәйнектің қақпағының зақымдалғанын анықтаудың жолы салқындатқыштың резервуар қақпағынан ағып жатқанын бақылау болып табылады. Егер салқындатқыш сұйықтық қозғалтқышқа ағып кетсе, салқындатқыштың қысымы төмендейді, қозғалтқыш қызып кетеді және қазандық қайнады, бұл кеңейту шәйнегі қақпағының зақымдалғанын білдіруі мүмкін.
Кеңейткіш шәйнек автомобильді салқындату жүйесінің маңызды бөлігі болып табылады, ол шәйнек деп те аталады. Оны жылына бір рет сумен толтыру керек, ал қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде салқындатқыш үнемі айналады.
Салқындату сұйықтығының қысымы тым жоғары немесе салқындатқыш сұйықтық шамадан тыс болса, құбырдың жарылуына әкелетін салқындату жүйесіндегі шамадан тыс қысымның жағымсыз салдарын болдырмау үшін артық газ және салқындатқыш кеңейту кастрөлінің айналма су арнасынан ағып кетеді. Кеңейткіш шәйнектің бүйірінде таразы бар, ол максималды және ең төменгі шкала арасында сақталуы керек.
Кеңейткіш шәйнектің қақпағы зақымдалған болса, салқындату сұйықтығы резервуар қақпағынан шашырап, салқындатқыш сұйықтықтың қозғалтқышқа ағып кетуіне әкеледі, бұл салқындатқыш қысымының төмендеуіне, қозғалтқыштың қызып кетуіне және қазандықтың қайнауына әкеледі.
Сондықтан салқындату жүйесінің қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін кеңейту шәйнектің қақпағын уақытында тексеріп, ауыстыруымыз керек.

Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd компаниясы MG&MAUXS автокөлік бөлшектерін сатуға дайын.

 

Бізбен хабарласыңы

БАРЛЫҚ біз сіз үшін шеше аламыз, CSSOT сізге таң қалдырған мәселелер бойынша көмектесе алады, толығырақ хабарласыңыз

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат
сертификат2 (1)
сертификат1
сертификат2

БІЗДІҢ КӨРМЕ

展会2

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз

    Қатысты өнімдер