• бас_баннер
  • бас_баннер

SAIC MG ZX-ЖАҢА АВТОБӨЛШЕКТЕРГЕ АРНАЛҒАН ҚОСАЛҚЫ ҚҰТЫРҒЫШ-30108651 Қуат жүйесі АВТОБӨЛШЕКТЕРГЕ АРНАЛҒАН ЖЕТКІЗУШІ көтерме mg каталогы арзанырақ зауыттық бағамен

Қысқаша сипаттама:

Өнімдерді қолдану: SAIC MG ZX-NEW

Орналасқан жері: Қытайда жасалған

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткізу мерзімі: қор, егер 20 данадан аз болса, қалыпты жағдай бір ай

Төлем: TT депозиті

Компания бренді: CSSOT

 

 

 

 


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

Өнім атауы КЕҢЕЙТУ ҚҰЗЫНЫҢ ҚАҚПАҒЫ
Өнімдерді қолдану SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
Өнімдер OEM № 30108651
Орынның ұйымы ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Тоқтау Қор, егер 20 данадан аз болса, бір ай қалыпты
Төлем TT депозиті
Компания бренді CSSOT
Қолданба жүйесі САЛҚЫНТАТУ ЖҮЙЕСІ

Өнімді көрсету

КЕҢЕЙТУ ҚҰТЫНЫҢ ҚАҚПАҒЫ-30108651
КЕҢЕЙТУ ҚҰТЫНЫҢ ҚАҚПАҒЫ-30108651

Өнімдер туралы білім

Кеңейту қақпағы қалай жұмыс істейді. Кеңейту шәйнегінің қақпағының сынғанын қалай білуге ​​болады?
Кеңейетін қақпақтың жұмыс принципі негізінен қақпақтағы бу клапанына байланысты. Салқындату жүйесінің ішкі қысымы қақпақтағы бу клапанының ашылу қысымынан (0,12 МПа) асып кеткенде, бу клапаны автоматты түрде ашылады, бұл радиатордың жұмыс істеуін қамтамасыз етеді. Осылайша, резервуардағы ыстық бу үлкен салқындату цикліне бөлінеді. Бұл процесс қозғалтқыштың айналасындағы температураны тиімді түрде төмендетіп, қозғалтқыштың қалыпты жұмысын қамтамасыз етеді. Сонымен қатар, егер қысым тым жоғары болса немесе антифриз шамадан тыс болса, артық газ бен антифриз кеңейту ыдысының айналма су арнасынан ағып, салқындату жүйесінің тым жоғары болуына және түтіктің жарылуының жағымсыз салдарына жол бермейді.
Термиялық кеңею және суық жиырылу принципі: Автокөлік кеңейту қазандығы заттардың термиялық кеңею және суық жиырылу сипаттамаларын пайдаланады. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде, салқындатқыш сұйық радиаторда қыздырылған кезде кеңейеді және жүйедегі қысымды арттырады. Қозғалтқыш өшірілген кезде, салқындатқыш сұйық біртіндеп суытып, көлемін азайтады, ал қысым төмендейді.
Кеңейту ыдысының орналасқан жері: Кеңейту ыдысы әдетте қозғалтқыш бөлімінде, қозғалтқыштың жоғарғы жағына орнатылады. Ол радиаторға кеңейту ыдысынан салқындатқыш сұйықтықты қозғалтқышқа және кері радиаторға беретін шланг арқылы қосылады.
Салқындатқыш сұйықтықтың жалпы мөлшерін реттеңіз: Кеңейту ыдысында жүйе қысымының өзгеруіне сәйкес салқындатқыш сұйықтықтың жалпы мөлшерін реттейтін қысымды реттейтін клапан бар. Қозғалтқыштың салқындатқыш сұйықтық кеңейген сайын қысымды реттейтін клапан ашылады, бұл артық салқындатқыш сұйықтықтың желдеткіш арқылы шығуына мүмкіндік береді. Қозғалтқыш өшірілгенде және қысым төмен болғанда, ауаның салқындату жүйесіне кіруіне жол бермеу үшін клапан жабылады.
Салқындатқыш сұйықтықтың тұрақты қысымын ұстап тұрыңыз: Кеңейту қазаны салқындату жүйесіндегі тұрақты қысымды ұстап тұруға да қызмет етеді. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде жоғары қысымды салқындатқыш сұйықтық кеңейту қазанына кіріп, белгілі бір қысымды ұстап тұрады. Бұл салқындату тиімділігін арттыруға көмектеседі және салқындату жүйесінде газ балғасының пайда болуына жол бермейді.
Сонымен қатар, кеңейту шәйнек, сондай-ақ шәйнек деп те аталады, автомобиль салқындату жүйесінің құрылымдық құрамдас бөлігі болып табылады. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде, антифриз салқындатқыш су арнасында үздіксіз айналады және ортаңғы кеңейту шәйнек арқылы ағады. Бұл дизайн жүйеге қысым тым жоғары болған кезде артық газ бен антифризді айналма су арнасы арқылы шығаруға мүмкіндік береді, осылайша салқындату жүйесінің қысымының тым жоғары болуына және құбырдың жарылуының жағымсыз салдарына жол бермейді.
Кеңейту шәйнегінің қақпағының зақымдалғанын анықтаудың жолы - салқындатқыш сұйықтықтың бак қақпағынан шығарылғанын бақылау. Егер салқындатқыш сұйықтық қозғалтқышқа ағып кетсе, салқындатқыш қысымы төмендейді, қозғалтқыш қызып кетеді және қазандық қайнап жатыр, бұл кеңейту шәйнегінің қақпағының зақымдалғанын білдіруі мүмкін.
Кеңейту шәйнегі автомобиль салқындату жүйесінің маңызды бөлігі болып табылады, ол шәйнек деп те аталады. Оны жылына бір рет сумен толтыру қажет, ал қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде салқындатқыш сұйықтық үнемі айналымда болады.
Салқындатқыш сұйықтықтың қысымы тым жоғары немесе салқындатқыш сұйықтық шамадан тыс болған кезде, артық газ бен салқындатқыш сұйықтық кеңейту ыдысының айналма су арнасынан ағып кетеді, бұл түтіктің жарылуына әкелетін салқындату жүйесінің шамадан тыс қысымының жағымсыз салдарын болдырмайды. Кеңейту шәйнегінің бүйірінде шкала бар, оны максималды және минималды шкала арасында ұстау керек.
Егер кеңейткіш шәйнектің қақпағы зақымдалған болса, салқындатқыш сұйықтық бак қақпағынан шашырап, салқындатқыш сұйықтықтың қозғалтқышқа ағып кетуіне әкеледі, бұл салқындатқыш қысымының төмендеуіне, қозғалтқыштың қызып кетуіне және қазандықтың қайнауына әкеледі.
Сондықтан, салқындату жүйесінің қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін кеңейту шәйнегінің қақпағын уақытында тексеріп, ауыстыру қажет.

Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясы MG&MAUXS авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді, сондықтан оларды сатып алуға болады.

 

Бізбен хабарласыңы

Біз сіз үшін шеше алатын барлық мәселелер, CSSOT сізге таңқалған мәселелер бойынша көмектесе алады, толығырақ хабарласыңыз

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат
сертификат2 (1)
сертификат1
сертификат2

БІЗДІҢ КӨРМЕ

展会2

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осында жазып, бізге жіберіңіз

    Ұқсас өнімдер