Электрондық желдеткіш автомобиль үшін не істейді?Радиатордың электронды желдеткішінің үнемі айналуының себебі неде?
1, радиатор өзегі арқылы ауа ағынының жылдамдығын жақсартыңыз, жылу диссипациясының әсерін күшейтіңіз, судың салқындатылуын тездетіңіз.2. Қозғалтқышқа жылуды таратуға көмектесіңіз және қозғалтқыштың ең жақсы жұмыс жағдайында болуын қамтамасыз етіңіз.Автокөліктің электронды желдеткішінің рөлі қозғалтқышты жылыту болып табылады, қозғалтқышты салқындату температурасына көмектесу үшін электронды желдеткіш қозғалтқыштың салқындатқыш температурасының қосқышы арқылы басқарылады, әдетте жылдамдықтың екі деңгейі 90 ° C, төмен жылдамдық 95 ° C, екі жоғары жылдамдық.Сонымен қатар, кондиционердің ашылуы электронды желдеткіштің жұмысын (конденсатордың температурасы мен салқындатқыш қысымын бақылау) басқарады.Автокөлік электронды желдеткіш қозғалтқыштың салқындатқыш температурасының қосқышы арқылы басқарылады, әдетте 90 ° C жылдамдықтың екі сатысы, 95 ° C төмен жылдамдығы, екі жоғары жылдамдықты.Сонымен қатар, кондиционердің ашылуы электронды желдеткіштің жұмысын (конденсатордың температурасы мен салқындатқыш қысымын бақылау) басқарады.Біреуі - желдеткішті айналдыру үшін силикон майының термиялық кеңею сипаттамаларына негізделген силикон майының ілінісу салқындату желдеткіші;Пайдалы модель магнит өрісін жұту принципімен басқарылатын электромагниттік ілінісу салқындату желдеткішіне қатысты.Негізгі артықшылығы - желдеткішті қозғалтқыштың энергия шығынын барынша азайта отырып, қозғалтқышты салқындату қажет болғанда ғана жүргізу.
Қозғалтқыш бөлігіндегі желдеткіштің орналасуы Автокөлік желдеткіші су ыдысының артына (қозғалтқыш бөлігінің жағына жақын) орнатылады және ашылған кезде су ыдысының алдыңғы жағынан желді тартады;Дегенмен, су ыдысының алдыңғы жағында (сыртында) орнатылған желдеткіштердің жеке үлгілері де бар, оны ашқан кезде жел су ыдысының бағытына қарай соғады.Желдеткіштің іске қосылуы судың температурасына сәйкес автоматты түрде ашылады немесе тоқтатылады, жылдамдық жоғары болғанда, көліктің алдыңғы және артқы жағындағы ауа қысымының айырмашылығына байланысты желдеткіш рөлін ойнау және желдеткіштің жұмысын сақтау жеткілікті. судың температурасы белгілі бір деңгейде, сондықтан желдеткіш осы уақытта жұмыс істей алмайды.
Электр желдеткіші резервуардың температурасын төмендету үшін ғана жұмыс істейді.Су ыдысының температурасына екі аспект әсер етеді, бірі қозғалтқыш цилиндрінің блогы мен беріліс қорабының салқындауы, екіншісі - кондиционер конденсаторының жылуды бөлуі.
Кондиционер конденсаторы мен су ыдысы бір-біріне жақын екі бөліктен тұрады, алдыңғы жағы конденсатор, артқы жағы су ыдысы.Үлкен желдеткіш негізгі желдеткіш, ал кіші желдеткіш көмекші желдеткіш деп аталады.Сигнал жылу қосқышы арқылы J293 электронды желдеткішті басқару блогына беріледі, ол электронды желдеткішті әртүрлі жылдамдықта іске қосу үшін басқарады.Жоғары жылдамдықты және төмен жылдамдықты жүзеге асыру өте қарапайым, жоғары жылдамдықты тізбектей қарсылық көрсетпейді, ал төмен жылдамдықты сериялы екі резистор (кондиционердің ауа шығару көлемін реттеу де осы принцип болып табылады).
Радиатордың электронды желдеткішінің айналуының себебі неде?Мұндай жағдайға қозғалтқыштың су температурасы сенсорының зақымдануы әсер етуі мүмкін және мұндай жағдайдан кейін жаңа су температурасының сенсорын ауыстыру қажет.Автокөлік қозғалтқышының радиаторлық резервуары негізінен электронды желдеткіштің артында орналасқан, ол су ыдысы арқылы ауаның жылдамдығын тездетеді, бұл жылуды тарату тиімділігін жақсартады.
Электрондық желдеткіш іске қосылмауы керек кезде іске қосылса, ол қозғалтқыштың қалыпты жұмысына әсер етеді.
Әрине, бұл мәселе дереу жөнделуі керек.
Автокөлік пайдаланатын қозғалтқыш негізінен сумен салқындатылады және мұндай қозғалтқыш жылуды тарату үшін антифриздің үздіксіз айналымына сүйенеді.
Қозғалтқышта антифриздің екі айналым жолы бар, біреуі үлкен цикл, екіншісі шағын цикл.
Қозғалтқыш жаңадан іске қосылған кезде антифриз шағын айналымда жүзеге асырылады, бұл жолы антифриз салқындатқыш су ыдысымен салқындатылмайды, бұл қозғалтқыштың тез қызып кетуіне ықпал етеді.
Қозғалтқыш қалыпты жұмыс температурасына жеткеннен кейін антифриз үлкен циклды жүзеге асырады, ал антифриз салқындатқыш су ыдысы арқылы жылуды таратады, осылайша қозғалтқышты қолайлы жұмыс температурасы диапазонында ұстауға болады.
Ұзақ уақыт бойы антифризді пайдалану мұздату температурасының жоғарылауына және қайнау температурасының төмендеуіне әкеледі, бұл қозғалтқыштың жұмысына әсер етеді және, әрине, антифризді үнемі ауыстыру қажет.
Кішкентай серіктестерге автомобильді әдеттегі уақытта пайдалану кезінде антифризді үнемі ауыстырып тұру ұсынылады, ал салқындату жүйесіндегі ескі антифризді антифризді ауыстыру кезінде тазалау керек.
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd компаниясы MG&MAUXS автокөлік бөлшектерін сатуға дайын.
