Электронды желдеткіш көлік үшін не істейді? Радиатордың электрондық желдеткішінің үнемі айналуының себебі неде?
1, радиатор өзегі арқылы ауа ағынының жылдамдығын жақсарту, жылудың таралу әсерін күшейту, судың салқындатуын жеделдету. 2. Қозғалтқыштың жылуды таратуына көмектесу және қозғалтқыштың ең жақсы жұмыс күйінде болуын қамтамасыз ету. Автомобиль электронды желдеткішінің рөлі қозғалтқышты қыздыру, қозғалтқыштың салқындату температурасына көмектесу үшін электронды желдеткіш қозғалтқыштың салқындатқыш температурасының қосқышымен басқарылады, әдетте жылдамдықтың екі деңгейі 90°C, төмен жылдамдықты 95°C, екі жоғары жылдамдықты болады. Сонымен қатар, кондиционердің ашылуы электронды желдеткіштің жұмысын да басқарады (конденсатор температурасы және салқындатқыш қысымын басқару). Автомобиль электронды желдеткіші қозғалтқыштың салқындатқыш температурасының қосқышымен басқарылады, әдетте жылдамдықтың екі сатысы бар: 90°C, төмен жылдамдықты 95°C, екі жоғары жылдамдықты. Сонымен қатар, кондиционердің ашылуы электронды желдеткіштің жұмысын да басқарады (конденсатор температурасы және салқындатқыш қысымын басқару). Біреуі - желдеткішті айналдыру үшін силикон майының термиялық кеңею сипаттамаларына негізделген силикон майының ілінісу салқындатқыш желдеткіші; Пайдалы модель магнит өрісін жұту принципімен жұмыс істейтін электромагниттік ілінісу салқындату желдеткішіне қатысты. Негізгі артықшылығы - желдеткішті тек қозғалтқышты суыту қажет болған кезде ғана іске қосу, бұл қозғалтқыштың энергия шығынын азайтады.
Қозғалтқыш бөліміндегі желдеткіштің орналасуы Автокөлік желдеткіші су багының артына (қозғалтқыш бөлімінің жанына) орнатылады және ашылған кезде су багының алдыңғы жағынан желді тартып алады; Дегенмен, су багының алдыңғы жағына (сыртына) орнатылған желдеткіштердің жеке үлгілері де бар, және ашылған кезде жел су багының бағытына қарай соғылады. Желдеткіштің іске қосылуы су температурасына сәйкес автоматты түрде ашылады немесе тоқтатылады, жылдамдық жоғары болған кезде, көліктің алдыңғы және артқы бөліктері арасындағы ауа қысымының айырмашылығына байланысты желдеткіш рөлін атқару және су температурасын белгілі бір дәрежеде ұстап тұру жеткілікті, сондықтан желдеткіш қазіргі уақытта жұмыс істей алмайды.
Электр желдеткіші тек бактың температурасын төмендету үшін жұмыс істейді. Су бактың температурасына екі аспект әсер етеді, бірі - қозғалтқыш цилиндр блогы мен беріліс қорабының салқындауы, ал екіншісі - кондиционер конденсаторының жылу таратуы.
Кондиционер конденсаторы мен су ыдысы екі бөліктен тұрады, бір-біріне жақын орналасқан, алдыңғы бөлігі конденсатор, ал артқы бөлігі су ыдысы. Үлкен желдеткіш негізгі желдеткіш, ал кіші желдеткіш қосалқы желдеткіш деп аталады. Сигнал термиялық қосқыш арқылы J293 электрондық желдеткішті басқару блогына беріледі, ол электрондық желдеткішті әртүрлі жылдамдықта іске қосуды басқарады. Жоғары жылдамдық пен төмен жылдамдықты жүзеге асыру өте қарапайым, жоғары жылдамдық тізбектей кедергі жасамайды және төмен жылдамдықты тізбектей екі резистор (кондиционердің ауа шығысының өлшемін реттеу де осы принцип).
Радиатордың электрондық желдеткішінің айналуының себебі неде? Мұндай жағдай қозғалтқыштың су температурасы сенсорының зақымдалуына байланысты болуы мүмкін, сондықтан мұндай жағдайдан кейін жаңа су температурасы сенсорын ауыстыру қажет. Автокөлік қозғалтқышының радиатор багы негізінен электрондық желдеткіштің артында орналасқан, бұл су багындағы ауаның жылдамдығын арттырады, бұл жылуды тарату тиімділігін арттырады.
Егер электрондық желдеткіш іске қосылмауы керек болған кезде іске қосылса, бұл қозғалтқыштың қалыпты жұмысына әсер етеді.
Әрине, бұл мәселені дереу шешу керек.
Автокөлік пайдаланатын қозғалтқыш негізінен сумен салқындатылады, және мұндай қозғалтқыш жылуды тарату үшін антифриздің үздіксіз айналымына сүйенеді.
Қозғалтқышта антифриздің екі айналым жолы бар, біреуі үлкен цикл, екіншісі кіші цикл.
Қозғалтқыш жаңа ғана іске қосылған кезде, антифриз аз айналымда енгізіледі, бұл жолы антифриз салқындатқыш су багымен салқындатылмайды, бұл қозғалтқыштың тез қызуына ықпал етеді.
Қозғалтқыш қалыпты жұмыс температурасына жеткеннен кейін, антифриз үлкен циклді іске қосады, ал антифриз жылуды салқындатқыш су багынан өткізеді, осылайша қозғалтқышты жұмыс температурасының қолайлы диапазонында ұстауға болады.
Антифризді ұзақ уақыт пайдалану қату температурасының жоғарылауына және қайнау температурасының төмендеуіне әкеледі, бұл қозғалтқыштың жұмысына әсер етеді, әрине, антифризді үнемі ауыстыру қажет.
Кішкентай серіктестерге көлікті әдеттегі уақытта пайдаланған кезде антифризді үнемі ауыстырып отыру ұсынылады, ал антифризді ауыстырған кезде салқындату жүйесіндегі ескі антифризді тазалау керек.
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясы MG&MAUXS авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді, сондықтан оларды сатып алуға болады.
