• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-New Auto Pars Auto Auto Pars Auto Free Bumper қолдауы-10246108 Power System Auto Power Жеткізушілері MG Cataliң желісі

Қысқаша сипаттама:

Өнімдерді қолдану: zx zx-new saie

Орн орны: Қытайда жасалған

Бренд: CSSOT / RMOEM / org / көшірме

Қорғасын уақыты: акция, егер 20 дана болса, әдеттегі бір ай

Төлем: ТТ салымы

Компания бренді: CSSOT

 

 

 

 


Өнімнің бөлшегі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

Өнімдер атауы Алдыңғы бамперді қолдау
Өнімдерді қолдану SAIC MG ZS / ZX / ZX-NEW
OEM жоқ өнімдер 10246108
Орн ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Сорт CSSOT / RMOEM / org / көшірме
Тоқтау Егер 20 дана болса, акция, қалыпты ай
Төлем ТТ салымы
Компанияның бренді CSSOT
Қолдану жүйесі Салқын жүйе

Өнім дисплейі

Алдыңғы бампер-10246108
Алдыңғы бампер-10246108

Өнімдер туралы білім

Ішкі артқы панель коллизордың арқасында ма?
Артқы бар ішкі қаңқа - соқтығысуға қарсы сәуле, соқтығысуға қарсы сәуле машинаның негізгі тақтайшасынан, негізгі сәуле, қуат сіңіру жолағынан тұратын, негізгі сәулелену энергиясын сіңірген кезде, көліктің арқасында, егер көліктің бойлық күш-жігерін азайту үшін тиімділік энергиясын тиімді сіңіре алады Сәуленің зақымдануы, ол арқылы ол көлікте қорғаныс рөлін ойнатады.
Көптеген апатқа төзімді болат арқалықтары жай ғана сәндік. Қауіпсіздікті қорғаудың рөлі бампердің рөлі бампердің рөлі - кәмелетке қарсы болат сәулесі, соқтығысуға қарсы сәуле, соқтығысуға қарсы сәуле, ал отбасының артында, отбасының артында, ол рөл атқарады. Егер ол артқы бампер жоқ десе, оның нені білдіретіні, бұл көліктің артқы бампері жоқ. Артқы бампер жоқ автомобиль бампер ретінде жұмыс істемейді.
Кейбір автомобиль өндірушілері шығындарды үнемдеу және максималды пайда табу үшін негізінен жүздеген мың экономикалық вагондарға жібереді. Артқы апат болғаннан кейін, өйткені артқы анти-соқтығысулы болат арқалықтары болғандықтан, көліктің құйрығы тым көп, ал әсері де әсер етпейді, ал әсер күші көліктің құйрығын тікелей жояды, артқы жағынан шығын тудырады.
Артқы кадрдың ауыстырылуы нені білдіреді?
Артқы бампердің қаңқасын ауыстыру белгілі бір жағдайларға сәйкес сотталуы керек дегенді білдіреді. Бампер қаңқасы - бұл көлік құралының алдыңғы және артқы жағын қорғайтын маңызды бөлігі, егер ол бүлінген немесе ауыстырылса, ол зақымдалған немесе ауыстырылса, ол әдетте байыпты соқтығысу немесе тырналу оқиғасы болғанын білдіреді. Бұл жағдай әдетте «апаттық көлік» болып саналады. Алайда, артқы бампер және көлік құралының корпусы бірге қосылмаған, бірақ бекітілген болт құлыппен бекітіледі. Сондықтан, егер апат болса да, организм кесілмеген және дәнекерленбеген кезде, оны апатқа ұшыраған көлік құралы ретінде қарастырмауы керек.
Егер артқы бампер қаңқаны қатты зақымдалған болса және ауыстыру қажет болса, оны апатқа шығаратын көлік құралы ретінде сотталуы мүмкін. Бампердің қаңқасы бамперді орнату үшін және көлік құралын қорғауда рөл атқарады. Сондықтан, егер қаңқа қатты зақымдалған болса, бұл көлік құралының қауіпсіздігіне әсер етуі мүмкін, сондықтан оны ірі апатқа шығарылған көлік ретінде бағалайды.
Қысқасы, егер көлік құралының алдыңғы және артқы бампер жақтауы қатты зақымдалған болса, оны апатқа шығарылған көлік құралы ретінде сотталуы мүмкін. Сондықтан, қолданылған көлікті сатып алғанда, көлік құралының қауіпсіздік көрсеткіштерін қамтамасыз ету үшін көлік құралының бампері мен қаңқасының бүлінуі зақымдалғанын мұқият тексеру қажет.
Артқы бампер жақтауының аздап бұрмалануы жақсы немесе жоқ
Артқы тақтаның жақтауы сәл деформацияланған және оны ауыстыруға болмайды.
Артқы анти-соқтығысуға қарсы болат арқалықта, сонымен қатар артқы бамперс қаңқасы ретінде белгілі, көлік құралының артқы жағындағы қауіпсіздік бөлігі, негізінен, көлік құралының әсерін азайту үшін қолданылады. Аздап деформацияланған артқы панель қаңқасы үшін, егер ол сәл деформацияланған болса, ол әлі де жақсы қорғаныс рөлін ойнай алады, сондықтан оны ауыстырудың қажеті жоқ. Кішігірім деформацияларды қарапайым жөндеу жұмыстарымен қалпына келтіруге болады. Жөндеу процесі зақымдалған аймақты түзетуді қамтуы мүмкін, бұл соқтығысудың энергиясын тиімді сіңіре алатындығына және көлік құралының қауіпсіздігін және оның жолаушыларының қауіпсіздігін қамтамасыз етуі мүмкін.
Алайда, егер артқы панельдің деформациясы соншалықты ауыр болса, онда ол тиімді қорғаныс рөлін ойнай алмайды, содан кейін ауыстыру қажетті таңдауға айналады. Ауыр деформация артқы бампердің қаңқасына соқтығысу кезінде энергияны тиімді сіңіре алмайтын болуы мүмкін, осылайша көлік құралының қауіпсіздігін төмендетпейді. Бұл жағдайда алдымен қауіпсіздік қағидатын ескере отырып, ауыстыру - бұл жақсы таңдау.
Жалпы, артқы панельді ауыстыру қажет пе, жоқ па, оның деформация дәрежесіне сәйкес анықталуы керек. Өз функциясын қалпына келтіру үшін аздап деформацияланған артқы бар қаңқасы жөнделуге болады, ал жұмыс қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін қатты деформацияланған адамдарды ауыстыру қажет.

Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & Mauxs Auto бөлшектерін сатуға шақырады.

 

Бізбен хабарласыңы

Біз сіз үшін шеше аламыз, CSSOT сізге бұған таңғалғыңыз келеді, толығырақ хабарласыңыз

Тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат
Сертификат2 (1)
сертификат1
сертификат2

Біздің көрме

展会 2

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды мына жерге жазып, бізге жіберіңіз

    Байланысты өнімдер