Резервуардың жақтауы сынған болса маңызды ма?Резервуардың жақтауы дегеніміз не?
Резервуардың жақтауының сынғандығы маңызды, өйткені ол автомобильдің сыртқы түріне әсер етіп қана қоймайды, сонымен қатар резервуардың зақымдалуына әкелуі мүмкін, бұл өз кезегінде автомобильді қалыпты пайдалануға әсер етеді.Резервуардың жақтауы - резервуар мен конденсаторды ұстау үшін автомобиль пайдаланатын тірек құрылымы және үлгіге байланысты ол тәуелсіз компонент немесе жай орнату орны болуы мүмкін.Резервуардың жақтауы әдетте резервуардың конденсаторымен, фаралармен және басқа компоненттермен жүктелетін екі алдыңғы арқалықтың ең алдыңғы жағында орналасады, сонымен қатар ол бамперге қосылған алдыңғы қақпақтың құлпының жоғарғы жағында бекітіледі.Резервуар жақтауында жарықшақ болса, кішкене жарықшақ әзірше пайдалануға әсер етпеуі мүмкін, оны ауыстырмау резервуарға зақым келтіруі мүмкін, бұл өз кезегінде күрделі мәселелерге әкеледі.Сондықтан резервуардың жақтауының зақымдалғаны анықталған кезде, үлкен шығындарды болдырмау үшін оны уақытында жөндеу керек.Автокөлікті қалыпты пайдалануды қамтамасыз ету үшін иелеріне резервуар жақтауының жағдайын үнемі тексеріп тұру ұсынылады.
Автокөлік үшін маңызды тірек құрылымы
Резервуардың жақтауы - резервуар мен конденсаторды бекіту үшін қолданылатын автомобильдің маңызды тірек құрылымы.Ол көліктің алдыңғы бөлігінің негізгі құрамдас бөлігі болып табылады, алдыңғы бампер, фаралар және қоршаулар сияқты сыртқы компоненттердің мойынтіректерінің қосылымдарын ғана емес, сонымен қатар оның жақтауының құрылымы да маңызды рөл атқарады.Су ыдысының жақтауының негізгі қызметі су ыдысы мен конденсаторды қолдау және бекіту, қозғалтқыштың қалыпты жұмысын қамтамасыз ету және қозғалтқыштың қызып кетуіне жол бермеу.Модельге байланысты резервуардың жақтауы тәуелсіз компонент немесе орнату орнының бөлігі болуы мүмкін.Автокөлік су ыдысы, сондай-ақ радиатор ретінде белгілі, автомобиль салқындату жүйесінің негізгі бөлігі болып табылады, оның негізгі функциясы жылуды шығару, радиаторға жылу ағынын сіңіру үшін курткадағы салқындатқыш су арқылы, содан кейін су күртешесінің айналымына қайта оралу. , температураны бақылау мақсатына жету үшін.Су ыдысының жақтауының материалы әдетте металл материалға, шайыр материалына (көбінесе пластик деп аталады) және металл + шайыр материалына бөлінеді.Оның құрылымдық стильдері алуан түрлі, соның ішінде алынбайтын және алынбайтын және т.б., бұл болашақта апатты көліктерді және сәйкестендіру құралдарын анықтауға үлкен көмек береді.Автокөліктің алдыңғы бөлігінің негізгі құрамдас бөлігі ретінде су ыдысы алдыңғы бампер, фаралар және қоршаулар сияқты сыртқы компоненттердің мойынтірек қосылымдарын алып қана қоймайды, сонымен қатар оның жақтауының құрылымы да маңызды рөл атқарады.Резервуардың жақтауының күйін бақылай отырып, біз алдын ала автокөліктің апатқа ұшырағанын анықтай аламыз.
Көптеген автомобильдердің цистерна жақтауы техникалық қызмет көрсету және ауыстыру оңай болуы үшін алынбалы етіп жасалған.Дегенмен, резервуардың жақтауы корпустың жақтауымен біріктірілген кейбір автомобильдер де бар, бұл жағдайда цистернаның жақтауы зақымданып, ауыстыру қажет болса, автокөлік апатты автомобиль болып саналады.Резервуардың рамасының және корпусының біріктірілген конструкциясына байланысты резервуардың жақтауын ауыстыру кезінде әдетте ескі резервуардың жақтауын кесіп тастау керек, содан кейін жаңа резервуар жақтауын дәнекерлеу қажет.Бұл жөндеу әдісі корпустың жақтауына біраз зақым келтіреді, сондықтан оны мұқият өңдеу керек.
Қазіргі уақытта нарықта таңдауға болатын үш негізгі резервуардың жақтау материалдары бар: пластик, темір және қорытпа.Әртүрлі құрылымға сәйкес су ыдысының жақтауын интегралды және бөлінген деп бөлуге болады.Интегралды резервуар рамалары нарықтағы ең көп таралған түрі болып табылады және кейбір жерлерде резервуар рамасының порталы ретінде де белгілі.Бөлінген резервуардың жақтауы әдетте болттар немесе дәнекерлеу қосылыстары арқылы қосылған үш бөліктен тұрады.
Резервуар жақтауының ауыстырылғанын тексеру үшін келесі аспектілерге назар аударуға болады: Резервуар жақтауында деформация, коррозия және бөлшектеу іздері бар-жоғын қадағалаңыз, зауыттық таңбаның бар-жоғын тексеріңіз, орнату тесігі мен орналасу тесігі бар-жоғын тексеріңіз. деформацияланған.Сонымен қатар, сыну, кесу және қайта дәнекерлеудің болуына назар аударыңыз.
Су ыдысы тозу бөлігі ретінде, оны ауыстыру қалыпты техникалық қызмет көрсету болып табылады.Тек резервуардың сенімді бекітілгеніне және құлап кетпейтініне көз жеткізіңіз.Кейбір кішігірім соқтығысқан жазатайым оқиғаларда тек резервуардың жақтауы немесе соқтығыстың энергиясын сіңіру компоненттері зақымдалған болса, оларды ауыстыруға болады.Көліктің басқа аспектілері жақсы жағдайда және қауіпсіздікке қауіп төндірмейтін болса, цистерна жақтауын ауыстыру көлік жүргізуге әсер етпейді.
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd компаниясы MG&MAUXS автокөлік бөлшектерін сатуға дайын.
