Бампер қақпағын қалай ашуға болады.
Бампер қақпағын ашу әдісі негізінен бампер түріне және көлік құралының нақты дизайнына байланысты. Бампердің қақпағын ашудың бірнеше кең таралған тәсілдері:
Алдыңғы бампер үшін:
Алдымен қақпақты ашыңыз, қақпақтағы бампер бұрандалары мен қыстырғыштарды тауып алыңыз.
Сол және оң алдыңғы дөңгелектердің жанындағы бампер шетіндегі бұрандалар мен қыстырғыштарды алу үшін 10 см кілтті пайдаланыңыз.
Содан кейін, астыңғы қысқышты алып тастаңыз және қысқыштың ортасын көтеріп, оны шығару үшін сүйір бұрауышты пайдаланыңыз.
Бұрандалар болса, оларды алу үшін сәйкес құралды (мысалы, қара өрік бұранда немесе 10 см кілт) пайдаланыңыз.
Қолыңызбен бүйір жағына баяу араластырыңыз. Қиындыққа тап болсаңыз, бұрандалардың әлі де қалғанын тексеріңіз.
Артқы бампер үшін:
Барлық бұрандалар мен қыстырғыштардың алынып тасталғанына көз жеткізіп, қысқыштың ортасындағы саңылауға жалпақ бұрағышты пайдаланыңыз.
Содан кейін бампердің екі жағын тартыңыз.
Арнайы үлгілерге арналған бампер қақпақтары:
Мысалы, MG артқы бампері үшін сәйкес құралдарды дайындау қажет, мысалы, сөздік бұрағыш, t-25 сплайн және т.б.
Жүксалғыштың қақпағын ашыңыз, артқы жарық шамының жиектеріне мұқият қараңыз, екі кішкентай қара қақпақты алыңыз және бетін сызып алмау үшін абай болыңыз.
Артқы жарықтандыру шамының астындағы бұрандаларды алып тастаңыз, содан кейін артқы жарықтандырғыштың ашасын алыңыз.
Артқы шамдардың астындағы бұрандаларды, сондай-ақ артқы бамперді ішкі төсемге бекітетін бұрандаларды алуды жалғастырыңыз.
Соңында, артқы бамперді артқы бампер бағыттағышынан қолыңызбен ақырын ажыратыңыз.
Басқа әдістер:
Кішкене дөңгелек қақпақты ашу үшін бұрауышты ашпау үшін, сәл ашпау үшін немесе көлік кілті сияқты құралды пайдаланып ашуға болады.
Қорытындылай келе, бампер қақпағын ашу әдісі модельге және нақты орынға байланысты өзгереді және оны көлік құралының нақты дизайнына және дұрыс құралдарды пайдалануға сәйкес басқару қажет.
Жарылған бамперді жөндеуге бола ма?
Жарылған бамперді жөндеуге болады.
Автокөліктен тыс барлық бөлшектердің ішінде бампер ең оңай зақымдалады, егер соққыдан кейін бампер қатты деформацияланса немесе сынса, иесі бамперді ауыстыруы керек, егер бампер деформацияланған болса немесе шамалы соққыдан кейін қатты жарылып кетпесе, онда жөндеу тәсілі болып табылады, сондықтан ауыстырудың қажеті жоқ.
Алдымен кәсіби пластикалық дәнекерлеу шамын қолданыңыз, пластикалық электродты және пленка бетін қыздыру арқылы ерітіңіз, балқу мен байланыстыруға қол жеткізу үшін, екіншіден, бояуды жөндеу жарықшақтарды жөндеуден кейін жүзеге асырылуы керек және соңғы кептіруді аяқтаңыз, ал кейбір үлкен жарықтар жөнделмеуі мүмкін. , егер оны уақытында жөндеу мүмкін болса, оның буферлеу әсерін қамтамасыз ету қиын, осы уақытта жаңа бамперді ауыстыру қажет.
Автокөлік бамперлері автомобильдің алдыңғы және артқы бөліктерінің көпшілігінде орналасқан, көлік құралының қауіпсіздік жүйесіне сыртқы зақымдардың әсерін болдырмау үшін беткі қабатта жасалған, олар жоғары жылдамдықтағы апаттарда жүргізуші мен жолаушылардың жарақаттарын азайту мүмкіндігіне ие, және жаяу жүргіншілерді қорғауға көбірек жобалануда, алдыңғы бамперлерге техникалық қызмет көрсету артқы бамперлерге қарағанда айтарлықтай қымбатқа түседі. Біріншіден, алдыңғы бамперде көбірек автокөлік бөлшектері болғандықтан, артқы бампер тек артқы жарықты, сору құбырын, резервтік есікті және басқа да құнды бөлшектерді қамтиды, екіншіден, көптеген модельдер жоғары дизайннан кейін төмен болғандықтан, артқы бамперде биіктікте белгілі бір артықшылық, бампер бампер қабығынан, ішкі соқтығысуға қарсы сәуледен және соқтығысқа қарсы сәуленің сол және оң энергияны сіңіру қорабынан тұрады. Бұлардың барлығы басқа компоненттермен бірге толық бамперді немесе қауіпсіздік жүйесін құрайды.
Егер сізге су қажет болса, бізге қоңырау шалыңызch өнімдері.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd компаниясы MG&MAUXS автокөлік бөлшектерін сатуға дайын.
