Бампер қақпағын қалай ашуға болады.
Бампер қақпағын ашу әдісі негізінен бампер түріне және көлік құралының нақты дизайнына байланысты. Бампер қақпағын ашудың кейбір кең таралған тәсілдері:
Алдыңғы бампер үшін:
Алдымен қақпақты ашыңыз, қақпақтағы бампер бұрандалары мен қысқыштарын тауып, алып тастаңыз.
Сол және оң жақ алдыңғы дөңгелектердің жанындағы бампердің шетінен бұрандалар мен қысқыштарды алу үшін 10 см кілтті пайдаланыңыз.
Содан кейін, төменгі қысқышты алып тастаңыз және қысқышты ортасынан көтеріп, тартып шығару үшін үшкір бұрағышпен пайдаланыңыз.
Егер бұрандалар болса, оларды алу үшін тиісті құралды (мысалы, өрік бұрандасы немесе 10 см кілт) пайдаланыңыз.
Қолыңызбен ақырын араластырыңыз. Қиындықтарға тап болсаңыз, бұрандалардың қалғанын тексеріңіз.
Артқы бампер үшін:
Жалпақ бұрағышпен қыстырғыштың ортасындағы саңылауды тесіп өтіп, барлық бұрандалар мен қыстырғыштардың алынып тасталғанына көз жеткізіңіз.
Содан кейін, бампердің екі жағын ажыратыңыз.
Белгілі бір модельдерге арналған бампер қақпақтары:
Мысалы, MG артқы бампері үшін тиісті құралдарды, мысалы, Word бұрағышын, t-25 сплайнын және т.б. дайындау қажет.
Жүксалғыш қақпағын ашыңыз, артқы шамдардың шеттерін мұқият қараңыз, екі кішкентай қара қақпақты алып тастаңыз және бетін тырнап алмауға тырысыңыз.
Артқы шамның астындағы бұрандаларды бұрап алыңыз, содан кейін артқы шамнан бекіткіш тығынын алыңыз.
Артқы шамдардың астындағы бұрандаларды, сондай-ақ артқы бамперді ішкі төсемге бекітетін бұрандаларды алып тастауды жалғастырыңыз.
Соңында, артқы бамперді артқы бампер бағыттағышынан қолыңызбен ақырын ажыратыңыз.
Басқа әдістер:
Кішкентай дөңгелек қақпақты ашу үшін, ашпау үшін бұрағыш пайдалануға, аздап қысып ашуға немесе көлік кілті сияқты құралды пайдаланып ашуға болады.
Қорытындылай келе, бампер қақпағын ашу әдісі үлгіге және нақты орынға байланысты өзгеріп отырады және көлік құралының нақты дизайнына және дұрыс құралдарды пайдалануға сәйкес пайдаланылуы керек.
Жарылған бамперді жөндеуге бола ма?
Жарылған бамперді жөндеуге болады.
Көліктің сыртындағы барлық бөлшектердің ішінде бампер ең оңай зақымдалады, егер бампер соққыдан кейін қатты деформацияланса немесе сынса, иесі бамперді ауыстыруы керек, егер бампер аздап соққыдан кейін деформацияланса немесе қатты жарылмаса, жөндеудің жолы бар, сондықтан ауыстырудың қажеті жоқ.
Біріншіден, кәсіби пластикалық дәнекерлеу шамын пайдаланыңыз, пластикалық электрод пен пленка бетін қыздыру арқылы балқытыңыз, балқу және желімдеуге қол жеткізіңіз, екіншіден, жарықшақтарды жөндегеннен кейін бояуды жөндеу және соңғы кептіруді аяқтау керек, ал кейбір үлкен жарықтар жөнделмеуі мүмкін, егер оны уақытында жөндесе, оның буферлік әсерін қамтамасыз ету қиын, бұл кезде жаңа бамперді ауыстыру қажет.
Автокөлік бамперлері көліктің алдыңғы және артқы бөліктерінің көпшілігінде орналасқан, көліктің қауіпсіздік жүйесіне сыртқы зақымданудың әсерін болдырмау үшін бетіне жасалған, олар жоғары жылдамдықтағы апаттарда жүргізуші мен жолаушылардың жарақат алуын азайту мүмкіндігіне ие және жаяу жүргіншілерді қорғау үшін жасалған, алдыңғы бамперлерді күтіп ұстау артқы бамперлерге қарағанда әлдеқайда қымбатқа түседі. Біріншіден, алдыңғы бамперде автокөлік бөлшектері көбірек болғандықтан, артқы бамперде тек артқы фаралар, шығару құбыры, қосалқы есік және басқа да арзан бөлшектер ғана қолданылады, екіншіден, көптеген модельдер жоғары дизайннан кейін төмен болғандықтан, артқы бампердің биіктігі белгілі бір артықшылыққа ие, бампер бампер қабығынан, ішкі соқтығысуға қарсы сәуледен және соқтығысуға қарсы сәуленің сол және оң энергия сіңіру қорабынан тұрады. Мұның бәрі басқа компоненттермен бірге толық бамперді немесе қауіпсіздік жүйесін құрайды.
Егер сізге қажет болса, бізге қоңырау шалыңызch өнімдері.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясы MG&MAUXS авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді, сондықтан оларды сатып алуға болады.
