Жапырақтың алдыңғы қабаты қандай?
Алдыңғы жапырақ төсемі - шинаның үстінде корпус бойымен орналасқан жұқа жайма, оның негізгі қызметі шинаны және денені қорғау болып табылады, сонымен қатар белгілі бір эстетикалық әсерге ие. Алдыңғы қалақшаның орнату орны алдыңғы доңғалақтың айналуы мен ағуы үшін максималды шекті кеңістікті қамтамасыз етуі керек, сондықтан дизайнда дизайнның жарамдылығын тексеру үшін шиналар үлгісінің өлшемін және дөңгелектің ағу диаграммасын ескеру қажет. Жапырақ төсемі негізінен пластиктен немесе металдан жасалған және оның пішіні мен өлшемі модель мен брендке байланысты өзгереді. Сонымен қатар, алдыңғы жапырақтың соқтығысу мүмкіндігі көбірек, сондықтан дизайнға ерекше назар аудару қажет. Жапырақ төсенішінің негізгі рөлі шаңның, құмның және басқа да қоқыстардың шинаға және корпусқа түсуіне жол бермеуді қамтиды, сонымен қатар желге төзімділікті төмендетеді және көліктің қозғалыс тұрақтылығын жақсартады. Бұған қоса, ол шуды азайтуға және көліктің жайлылығын арттыруға да әсер ете алады. Қысқаша айтқанда, алдыңғы жапырақты төсем автомобильдің маңызды құрамдас бөлігі болып табылады және оның дизайны мен орнатылуы көліктің өнімділігін, қауіпсіздігін, эстетикасын және практикалық мүмкіндіктерін қоса алғанда, бірқатар факторларды ескеруі керек.
Алдыңғы пышақтың ішкі төсеніші сынған, әдетте ауыстырылады немесе жөнделеді
Зақымдалған алдыңғы жапырақ төсенішін жөндеу немесе ауыстыру туралы шешім зақымдану дәрежесіне байланысты.
Алдыңғы пышақ төсемінің зақымдалуы шамалы болса, мысалы, кішкене жарықтар немесе жергілікті деформация болса, жөндеу ұсынылады. Өйткені алдыңғы жапырақ төсемінің негізгі функциясы шөгінділердің, судың және басқа қоқыстың қозғалтқыш бөлігіне түсуіне жол бермеу және қозғалтқыш сияқты негізгі компоненттерді қорғау болып табылады. Кішігірім зақым оның қалыпты жұмысына әсер етпеуі мүмкін, бірақ уақтылы техникалық қызмет көрсету мәселенің кеңеюіне жол бермейді және көлікті қалыпты пайдалануды қамтамасыз етеді.
Дегенмен, алдыңғы жапырақ төсемі қатты зақымдалған болса, мысалы, үлкен зақымдану немесе елеулі деформация, ауыстыру ұсынылады. Күрделі зақым оның қалыпты жұмысына кепілдік бере алмайды, егер уақытында ауыстырылмаса, қозғалтқыш бөлігіне көбірек қоқыс түсіп, көлікке үлкен зақым келтіруі мүмкін.
Алдыңғы пышақ төсемін жөндеу немесе ауыстыру кезінде оны корпустың сыртындағы жабын ретінде қарастыру керек және орнату орнына қарай ол алдыңғы және артқы қалақтарға бөлінеді. Алдыңғы жапырақ тақтасы рульдік функцияға ие алдыңғы доңғалақтың үстіне орнатылады, сондықтан алдыңғы доңғалақ айналу кезінде максималды шектік кеңістікті қамтамасыз ету қажет. Артқы қалқанда доңғалақтардың айналу соққылары жоқ, бірақ аэродинамикалық себептерге байланысты артқы қораптың сыртқа шығып тұратын сәл доғасы бар.
Жөндеу немесе ауыстыру болса да, жөнделген бөлшектер көлік қозғалтқышын доңғалақтар көтерген тастардың зақымдануынан тиімді қорғай алатындай етіп тиісті материалдар мен процестерді таңдау керек. Сонымен қатар, уақтылы техникалық қызмет көрсету автокөліктердің қалыпты пайдалануына әсер етпеуі мүмкін.
Қорытындылай келе, алдыңғы жапырақ төсенішін жөндеу немесе ауыстыру туралы шешім зақымдану дәрежесіне және нақты жағдайларға негізделуі керек.
Алдыңғы жапырақ лайнерін орнату әдісі негізінен келесі қадамдарды қамтиды:
Дайындау: Ең алдымен сізге қажетті құралдар мен материалдарды, соның ішінде алдыңғы жапырақты төсемді, бұрағышты, кілтті, домкратты, кронштейнді және т.б. дайындау керек. Орнатпас бұрын көліктің алдыңғы жағының зақымдалғанын тексеріңіз. Егер зақым болса, алдымен оны жөндеу керек.
Ескі бөліктерді алып тастаңыз: Көліктің алдыңғы жағындағы бұрандалар мен кронштейндерді бұрауыш пен кілтпен алыңыз, содан кейін көлікті көтеру үшін ұяны пайдаланыңыз, соңында ескі бөлшектерді алыңыз.
Жаңа бөлікті орнату: Жаңа бөлікті орнатпас бұрын, алдыңғы жапырақ төсенішін орап, оның орнын растау керек. Содан кейін жаңа бөлік бастапқы орнына қойылады және кронштейнмен бекітіледі. Содан кейін бұрауыш пен кілтті пайдаланып, бұрандаларды көліктің алдыңғы жағында бекітіңіз.
Тексеру: Орнату аяқталғаннан кейін орнату әсерін тексеріңіз. Ең алдымен, алдыңғы жапырақ төсемінің мықтап бекітілгенін тексеріңіз, содан кейін көліктің алдыңғы шеті бос немесе қалыпты емес дыбыс бар-жоғын тексеріңіз. Мәселе табылса, оны уақытында шешіңіз.
Ескертпе: Алдыңғы жапырақ төсенішін орнатқан кезде келесі тармақтарға назар аударыңыз: Жаңа бөлік ескі бөлікпен бірдей үлгі екеніне көз жеткізіңіз; Басқа бөліктерге зақым келтірмеу үшін орнату кезінде абай болыңыз. Барлық бұрандалар мен кронштейндердің мықтап бекітілгеніне көз жеткізіңіз; Соңында, көлік құралының алдыңғы жағында ауытқулардың жоқтығына көз жеткізу үшін сынақ жүргізу керек.
Жоғарыда көрсетілген қадамдар арқылы көліктің қалыпты жұмысы мен әдемі көрінісін қамтамасыз ету үшін алдыңғы жапырақ лайнерін орнату тиімді аяқталуы мүмкін.
Егер сізге су қажет болса, бізге қоңырау шалыңызch өнімдері.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd компаниясы MG&MAUXS автокөлік бөлшектерін сатуға дайын.
