• бас_баннер
  • бас_баннер

SAIC MG ZX-ЖАҢА АВТОБӨЛШЕКТЕР, АВТОҚӨЛІК ҚОСАЛҚЫ ДОҢҒАЛАҚТАРЫ-L10226410-R10226415 Қуат жүйесі, АВТОБӨЛШЕКТЕР ЖЕТКІЗУШІСІ, көтерме MG каталогы, зауыттық бағамен арзанырақ

Қысқаша сипаттама:

Өнімдерді қолдану: SAIC MG ZX-NEW

Орналасқан жері: Қытайда жасалған

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткізу мерзімі: қор, егер 20 данадан аз болса, қалыпты жағдай бір ай

Төлем: TT депозиті

Компания бренді: CSSOT

 

 

 

 


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

Өнім атауы FRT дөңгелектері бар шасси
Өнімдерді қолдану SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
Өнімдер OEM № L10226410/R10226415
Орынның ұйымы ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Тоқтау Қор, егер 20 данадан аз болса, бір ай қалыпты
Төлем TT депозиті
Компания бренді CSSOT
Қолданба жүйесі САЛҚЫНТАТУ ЖҮЙЕСІ

Өнімді көрсету

FRT WHEEL SHUCKLE-L10226410-R10226415
FRT WHEEL SHUCKLE-L10226410-R10226415

Өнімдер туралы білім

Автокөлік дабылы дегеніміз не?
Автокөлік дабылының рөлі келесідей:
1, көлік дабылының рөлі - көліктің алдыңғы жүктемесін беру және көтеру, алдыңғы дөңгелекті дөңгелектің айналасында ұстап тұру және жүргізу, осылайша көлік айналады, көлік жүргізу күйінде айнымалы соққы жүктемесін көтереді, сондықтан оған жоғары беріктік қажет;
2, көліктің дабылы «рульдік иін» немесе «рульдік иін» деп аталады, білік басының рульдік функциясының екі ұшындағы алдыңғы I-сәуле, ол дабылға ұқсайды, сондықтан көбінесе «мүйіз» деп аталады;
3, рульдік тұтқа, сондай-ақ «мүйіз» деп те аталады, көлікті басқарудың маңызды бөліктерінің бірі болып табылады, көлікті тегіс, тұрақты жүргізуге және қозғалыс бағытын сезімтал беруге мүмкіндік береді.
Сигнал – қойдың мүйізі сияқты алдыңғы ось басындағы және рульдік иіндегі ось пен орындық, сондықтан ол сигнал деп аталады. Ол әдетте алдыңғы ось арқылы тік ядромен, көбінесе жүк көлігінде жалғанады, ал енді автомобиль тәуелсіз түрде ілінген,
Автокөліктің дабылы «рульдік буын» немесе «рульдік буын иін» деп аталады, ол алдыңғы I-тәрізді арқалықтың екі ұшында рульдік функцияны атқаратын ось басы және ол ешкінің мүйізіне ұқсайды, сондықтан ол әдетте «ешкінің мүйізі» деп аталады.
Көліктің алдыңғы дабылы сынған кезде не болады?
Көліктің алдыңғы бұрышы сынған көптеген жағдайлар болады, соның ішінде шиналардың ауытқуы, шиналардың жемірілуі, тежегіштің дірілдеулері, алдыңғы дөңгелектердің қалыптан тыс тозуы, бұрылыс бағытының бұзылуы және кузовтың қалыптан тыс шуы.
Алдыңғы дабыл, сондай-ақ рульдік ілмек деп те аталады, рульдік көпірдің маңызды бөлігі болып табылады, ол дөңгелектер мен аспаны жалғауға жауап береді. Алдыңғы дабыл зақымдалғаннан кейін, ол көліктің жүргізу өнімділігі мен қауіпсіздігіне тікелей әсер етеді. Міне, нақты белгілері:

Шинаның ауытқуы және шиналардың жемірілуі: Алдыңғы мүйіздің зақымдануы шиналардың ауытқуына немесе жемірілуіне әкеледі, яғни шиналардың тозуы біркелкі емес, бұл мүйіздің деформациясына немесе зақымдануына байланысты болуы мүмкін.
Тежегіш діріл: Тежеу процесі кезінде иесі айқын діріл сезінуі мүмкін, себебі тежегіш жүйесінің зақымдануы тежегіш жүйесінің тұрақтылығына әсер етеді.
Алдыңғы дөңгелектің қалыптан тыс тозуы: Алдыңғы дөңгелектің қалыптан тыс тозуы мүмкін, бұл дабылдың зақымдалуына байланысты алдыңғы дөңгелектің дұрыс орналаспауынан туындауы мүмкін.
Дұрыс емес бағыттағы қайтару: Алдыңғы бұрыш зақымдалғаннан кейін, рульдің қайтарылуы қалыптан тыс болуы мүмкін, бұл жүргізудің жайлылығы мен қауіпсіздігіне әсер етеді.
Қалыптан тыс шу: Сигнализатор зақымдалған кезде, корпуста үйкеліс немесе дабыл мен басқа компоненттер арасындағы соқтығысудан туындауы мүмкін қалыптан тыс шу пайда болуы мүмкін.
Бұл белгілер алдыңғы мүйіздің зақымдалған немесе деформацияланған болуы мүмкін екенін көрсетеді, сондықтан одан әрі зақымдануды болдырмау немесе жүргізу қауіпсіздігіне әсер ету үшін тексеру және техникалық қызмет көрсету үшін уақытында техникалық қызмет көрсету шеберханасына бару қажет.
Алдыңғы мүйіз жинағы қалай бөлінді
1. Соқтығысу: Егер көлік жүргізу кезінде, әсіресе төмен жылдамдықпен соқтығысу немесе сызаттар пайда болса, алдыңғы дабыл жинағының жарылуына әкелуі мүмкін.
2. Жиі діріл және діріл: Жүргізу кезінде көлікте пайда болатын турбуленттілік пен діріл алдыңғы дабыл жинағына әсер етіп, оның жарылуына әкелуі мүмкін.
3. Қатал ортаға ұзақ уақыт әсер ету: Егер көлік көбінесе таулы жолдар, батпақты жолдар немесе кедір-бұдырлы жолдар сияқты қатал ортада жүрсе, бұл алдыңғы дабыл жинағында кернеу концентрациясын тудырып, ақырында оның жарылуына әкелуі мүмкін.
4. Интеграция немесе өндірістік ақаулар: Кейбір жағдайларда алдыңғы мүйізді құрастырманы өндіру процесінде ақаулар болуы мүмкін, мысалы, материалдық мәселелер немесе сапасыз өңдеу, бұл пайдалану кезінде оның жарылуына әкелуі мүмкін.
Дегенмен, нақты жағдай үшін алдыңғы мүйіз жинағының жарылуының нақты себебін дәл анықтау үшін көлік құралын пайдалануды, техникалық қызмет көрсету тарихын егжей-тегжейлі түсіну және көлік құралының нақты жағдайын тексеру қажет.
Егер көлігіңіздің алдыңғы дабыл жинағы бөлініп кетсе, тексеру және жөндеу үшін кәсіби автожөндеу технигіне немесе көлік өндірушісіне хабарласу ұсынылады.

Егер сізге қажет болса, бізге қоңырау шалыңызch өнімдері.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясы MG&MAUXS авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді, сондықтан оларды сатып алуға болады.

 

Бізбен хабарласыңы

Біз сіз үшін шеше алатын барлық мәселелер, CSSOT сізге таңқалған мәселелер бойынша көмектесе алады, толығырақ хабарласыңыз

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат
сертификат2 (1)
сертификат1
сертификат2

БІЗДІҢ КӨРМЕ

展会2

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осында жазып, бізге жіберіңіз

    Ұқсас өнімдер