Артқы ауа шығысы.
Кейбір жоғары санатты сәнді көліктер артқы жолаушыларға қамқорлық жасау үшін артқы кондиционердің шығысын ұлғайтады, шығыс орны әдетте алдыңғы орындықтың орталық қолтық тірегінің артында, алдыңғы орындықтың астында, шатырда, В бағанында және С бағанында және басқа да орындарда болады. Артқы кондиционердің шығысы бар көлік үшін артқы кондиционердің шығысы тек артқы жолаушыларға алдыңғы қатардағыдай кондиционер әсерін пайдалануға мүмкіндік береді және көлікте екі немесе одан да көп температуралық аймақтар бар екенін білдірмейді. Бірнеше температуралық аймақтары бар көлікте артқы кондиционер ауа беру көлемінің мөлшерін бөлек басқарып қана қоймай, сонымен қатар өзінің тәуелсіз кондиционер температурасын орната алады.
Жазда көліктің кондиционері жолаушылардың тез салқындауына көмектеседі. Дегенмен, 5 жолаушысы бар стандартты көлік үшін кондиционердің шығысы әдетте орталық консольде орналасқан. Нәтижесінде, артқы жолаушылар суық ауаны тез сезінбеуі мүмкін. Кондиционер тым үлкен болған кезде, кейбір алдыңғы жолаушылар өздерін жайсыз сезінеді. Бұл кезде артқы жолаушы әлі де сәл жылы сезінуі мүмкін. Ыстық пен суықтың біркелкі емес сұранысы үшін артқы орындықтың шығысын жабдықтау шынайы шешім болып табылады. Бүкіл көлік жолаушылары кондиционердің күтімінен ләззат ала алады. Қажет болған жағдайда, тіпті алдыңғы кондиционердің шығысын немесе артқы ауа шығысын әртүрлі дене бітіміндегі жолаушылардың қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін бөлек жабуға болады. Егер автоматты кондиционер және температура аймағын басқарумен бірге қолданылса, әсері одан да жақсы болады.
1. Клапан ашылмаған немесе ақаулы: клапанның жабық екенін тексеруге болады. Егер ол жабық болмаса, шығыс клапанының пластикалық бөліктері ескірген немесе бұрандалары түсіп қалған болуы мүмкін, олар қалыпты түрде ашылып-жабыла алмайды, бұл артқы жағындағы ауа шығару әсеріне әсер етеді. Шешімі: Бұл жағдайда клапанды ақырын ашу үшін құралды пайдалануға болады.
2, құбыр зақымдалған: автомобиль кондиционерінің ауа өткізгіші пластикалық бөлшектерден жасалған, белгілі бір уақыттан кейін ескіріп, зақымдалады немесе басқа компоненттермен бірге тозып, жыртылады. Ауа өткізгіш зақымдалған кезде, жел зақымдану арқылы ағып кетеді. Тексеру және ауыстыру үшін 4S шеберханасына немесе жөндеу шеберханасына баруға болады.
3, құбырдың немесе кондиционер сүзгісінің бітелуі: көлік ұзақ уақыт пайдаланылса, қозғалтқышта жапырақтар, мақта, шаң және т.б. сияқты көптеген қоқыс жиналады, бұл құбырды бітеп тастайды және шығыс саңылауының ауа тиімділігіне әсер етеді. Кондиционер сүзгі элементі тым ұзақ уақыт ауыстырылмаса, жел тиімділігі төмендейді. Мұндай жағдайларда құбырды ашып, қоқысты тазалап, кондиционер сүзгі элементінің пайдаланылуын үнемі тексеріп отыруға болады.
4, үрлегіш ақаулы: үрлегіш ақаулы болған кезде, желдің болмауы оңай, шешім: уақтылы жөндеу немесе үрлегішті тікелей ауыстыру қажет.
5, бұл артқы розетканың тәуелсіз басқару қосқышында ақау болуы мүмкін, бұл жағдайда ақаулы қосқышты жөндеу қажеттілігі шешілуі мүмкін.
6, артқы кондиционерден туындаған ішкі конденсатордың зақымдалуын желдету мүмкін емес. Зақымдалған бөлшектерді уақытында тексеру қажет. Зақымдалған бөлшектерді жөндеу немесе ауыстыру арқылы артқы кондиционер ауа шығармау мәселесін де шешуге болады. Автокөлік кондиционерін күтіп ұстау әдістері: 1, салқындатқыш пен мұздатылған майды үнемі тексеру; 2, конденсатор бетін тазалау; 3. Буландырғыштың бетін тазалау. Кондиционер әдістерін орынды пайдалану: 1. Төмен жылдамдықпен жүргізген кезде кондиционерді өшіру; 2, көлік кондиционерінде темекі шекпеу; 3, алдымен кондиционерді өшіру; 4, жазда көлікке кіргенде ішкі циклді дереу іске қосу. Автокөлік кондиционері құрылғысы автомобиль кондиционері деп аталады, ол тоңазыту жүйесінен, жылыту жүйесінен, желдетуден және ауаны тазарту құрылғысынан және басқару жүйесінен тұрады.
Егер сізге қажет болса, бізге қоңырау шалыңызch өнімдері.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясы MG&MAUXS авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді, сондықтан оларды сатып алуға болады.
