Артқы жарық қосқышы істен шыққан.
Артқы шамдар жиі жанады немесе мүлдем жана алмайды
Бұзылған кері жүріс шамының жұмысына негізінен кері жүріс шамының жиі жанып тұруы немесе мүлдем жанбауы жатады. Бұған қосқыштың нашар жанасуы, желінің нашар жанасуы, қосқыштың өзінің зақымдануы, шамның зақымдануы немесе тізбектің үзілуі себеп болуы мүмкін.
Кері жарық қосқышының зақымдану себептеріне қосқыштың алдыңғы немесе артқы тізбегінің қысқа тұйықталуы немесе ашық болуы, қосқыштың өзінің зақымдалуы және шамның зақымдалуы кіруі мүмкін. Қосқышты пайдалану жиілігі жоғары, ал ұзақ уақыт басу ішкі мыс парақтың тозуына, ескіруіне, тот басуына, қосқыштың дәнекерленуіне, серіппелі ілмектің сынуына және т.б. әкелуі мүмкін, бұл нашар жанасуға және қосқыш басылған кезде реакция болмауына әкеледі.
Артқы жарық қосқышының ақаулығын тексерген кезде, сіз жүксалғыштың оң жақ қаптамасын ашып, желіні тексеріп, сақтандырғыш қорабын ашып, мультиметрмен кері бағыттағы сақтандырғышты тексере аласыз. Егер кері жарық қосқышы істен шықса, жүргізу қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін қосқышты уақытында ауыстыру ұсынылады.
Кері жарық қосқышының жұмыс принципі - қалыпты ашық қосқыш. Кері беріліс ілулі тұрған кезде, механикалық механизм қосқыштың түйіспесін басып, тізбекті жауып, кері беріліс шамы мен кері беріліс сигналының дыбысы шығады. Трактордың кері жарық қосқышы әдетте беріліс қорабына орнатылады және беріліс штангасындағы шұңқыр арқылы іске қосылады.
Егер кері шам жанбаса, алдымен кері шамның зақымдалғанын, мысалы, шамның бүтіндігін тексеріңіз, кері сақтандырғышты тексеру керек. Егер сақтандырғыш бүтін болса, кері қосқышты тексеріңіз. Кері қосқыштың ашасын қысқа тұйықтау арқылы қосқыштың сынғанын тексеруге болады.
Кері бағыттағы шамдардың жұмыс принципі қандай?
Кері бағыттағы шамдардың жұмыс принципі:
1. Кері беріліс қосқышының жұмыс принципі қалыпты түрде ашық қосқыш (көбінесе ажыратылады). Кері беріліс қосқышы кері берілісте ілінген кезде, механикалық механизм қосқыштың түйіспесін басып, тізбекті жауып, кері беріліс пен кері сигнал дыбысы шығады. Кері беріліс алынып тасталған кезде, қосқыштың түйіспесі серіппеленіп, кері беріліс шамының тізбегі ажыратылады;
2. Трактордың кері жарық қосқышы әдетте беріліс қорабына орнатылады, ал кері жарық қосқышы беріліс қорабының шыбығымен іске қосылады, ал оның тізбегі а-суретте көрсетілген. Жұмыс кезінде беріліс қорабының үздіксіз жоғары температурасына байланысты қосқыштың ішіндегі оқшаулағыш резеңке ескіруі және істен шығуы оңай, ал қосқыштың сыйымдылығы аз;
3. Қалыпты жағдайда, трактордың артқы жағындағы екі фара мен кері жүріс сигналы бір уақытта жұмыс істегенде, қосқыш арқылы өтетін ток 7А-ға жетуі мүмкін, ал түйіспелер жоғары температурада ұшқын шығарып, жанып кетуі мүмкін. Бастапқы кері жүріс шамының қызмет ету мерзімі бір ай ғана, себебі орнату орны тар, ауыстыру қолайсыз, уақытты қажет етеді және көп еңбекті қажет етеді.
Кері жарық қосқышы әдетте ашық қосқыш болып табылады (көбінесе ажыратылады). Кері беріліс ілініп тұрғанда, механикалық механизм қосқыштың түйіспесін басып, тізбекті жауып, кері беріліс шамы мен кері беріліс сигналының дыбысы шығады. Кері беріліс алынып тасталғанда, қосқыштың түйіспесі серіппеленіп, кері беріліс шамының тізбегі ажыратылады.
Кері жарық қосқышы - беріліс қорабының кері ауыстыру қалқанына немесе ауыстыру тұтқасының қозғалмалы ұшына сыртқы жағынан кері қалыпта орнатылған кері жарық желісіне қосылған қосқыш. Жарық сынағына келетін болсақ, сіздің сұрағыңыз онша анық емес, екі нұсқа болуы мүмкін. Біріншісі, сынақ шамы кері жарыққа қосылған, ток күші тым аз, кері жарық пен сынақ шамының әрқайсысы 12 В бөлігін құрайды, ал екі шам да жарық емес немесе қуаты аз шам (мысалы, бір жарық диоды немесе басқа нәрсе).
Егер сізге қажет болса, бізге қоңырау шалыңызch өнімдері.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясы MG&MAUXS авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді, сондықтан оларды сатып алуға болады.
