Тежегіш дискіні қорғау тақтасы Пластиналық үйкеліс қалыпты дыбыс.
Тежегіш дискіні қорғау тақтасының себептері тежегіш дискінің деформациясы, тежегіштер мен тежегіш дискілер, жаңа автомобильдер, жаңа автомобильдер, жаңа көліктер, тежегіш сөндіргіштер, тежегіш тақтайшалар, тежегіш тақтаны орнату, тежегіш тақтаның кері немесе сәйкес емес моделі, төменгі тежегіш және тежеуші тақталар жиі жетіспейді. Бұл мәселелерді шешудің әдістері тежегіш дискіні ауыстыру немесе жөндеу, тежегіш дискісін ауыстыру, тежегіш дискіні шығарып, тежегіш дискіні салуға немесе орнына салу, тежегіш жастықшаларды ауыстырады, тежегіш жастықшаларды ауыстырады, тежегіш сорғысы мен тежегіш сорғысы.
Сонымен қатар, тежегіш дискісі мен тежегіш тақтасы арасында кішкене тас қалдықтарымен және басқа бөгде заттармен араластырылуы мүмкін, бұл тежегішке қадам басқан кезде, тежегіш диск пайда болады, нәтижесінде тежегіш диск соғылады. Бұл мәселені шешудің әдісі - тежегіш дискіні мұқият тексеру және кішкентай құм мен қиыршық тастарды алыңыз. Тежегіш тақтасы мен тежегіш дискісі арасындағы жұмыс істеп тұрған проблема, бұл жағдай жаңа көлікте пайда болуы мүмкін, бұл жаңа тежегіш дискіні өзгеруі мүмкін, әдеттегі құбылыс, қалыпты пайдалану кезінде, тежегіш дискіні жұмыс істеп, қалыпты дыбыс біртіндеп жоғалады.
Тежегіш дискісінің қалыпты дыбысы мәселесін шешуде сіз алдын-алу шараларын түсінуіңіз керек, мысалы, тежегіш жүйесінің тозу дәрежесін үнемі тексеріп, қатты тозған бөлшектерді уақтылы ауыстыру тежегіш жүйесінің денсаулығын сақтаудың кілті болып табылады. Сонымен қатар, тежегіш жүйесін дұрыс қолдану тежегіш дискінің қалыптан тыс дыбысының пайда болуын азайтуға және кенеттен тежеуден және ұзақ мерзімді тежеуден аулақ болуы мүмкін.
Автокөлік тежегіш дискісінің драбы:
1, бұл өте жиі кездеседі және қалыпты, өйткені тежегіш дискісі металл, және ауаға тікелей ұшыраған, нәтижесінде тотығу тотарынан қорғалған қорғаныс жоқ;
2, егер бетіне аздап тот болса, онда біз оны алып тастау үшін үздіксіз тежеу әдісін қолдана аламыз, бұл қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін, бұл қауіпсіздікті қамтамасыз етуі керек, сонымен қатар, тежегіш төсеу, тежегіш төсеу және тежегіш диск үйкелісінің «жылтырату» беті болуы мүмкін;
3, егер тот қатты болса, бізде көлік құралын жөндеу шеберханасын алып тастап, датты дистиканы жылтыратпадық, алжапқыштың беті, ал жол тестін орнатқанын тексеріңіз, жол сынағын орнатқаннан кейін, тегіс жолда, жалпақ жолда, аномалия жоқтығына көз жеткізіңіз.
1, егер тежегіш педальды инсульті түзетсе, педальның астында гайкалар түзетілуі мүмкін. 2, егер ол алшақтықты реттейтін болса, қазір жалпы автомобиль калибрі дискіні тежеуі керек, ал жеті аяқ киім мен тежегіш барабанның арасында ол алшақтық өзін-өзі күйіне келтіру, қолмен реттеу жоқ. 3, тек қол тежегішін реттей алады, егер аз мөлшерде таусылған болса, аяқ тежегішін реттеуге болмайды.
Автомобиль тежегіші жүйесі де автомобиль тежегіш жүйесі деп те аталады. Тежеу жүйесінің функциясы: көлікті драйвердің талаптарына сәйкес баяулатуға немесе тіпті тоқтауға мәжбүрлеу; Stationing stationary vehicles under various road conditions, including on ramps; Көліктің жылдамдығын тұрақты ұстаңыз. Содан кейін келесі шағын сериялар сізге көлік тежегішінің тығыздығын қалай реттеуге болатынын егжей-тегжейлі кіріспе береді.
Тежегіштерді босату жолдары:
Қалыңдығына қараңыз: Жаңа тежегіш төсеуінің қалыңдығы, әдетте, шамамен 1,5 см, ал қалыңдығы біртіндеп қолданыстағы үйкеліспен біртіндеп жұқа болады. Кәсіби техниктер көзді бақылау тежегішінің қалыңдығы қалыңдығы 1/3 қалыңдығы (шамамен 0,5 см) болған кезде, иесі өздігінен тестілеу жиілігін жоғарылатуы керек. Әрине, доңғалақтың дизайн себептеріне байланысты жеке модельдер, жалаңаш көзді көруге жағдай жоқ, шинаны аяқтау керек.
Жол жағдайлары мен жылдамдықты бақылау бағыты бойынша, жоғары жылдамдықты беріліске, тез жабысып, бос майды тез жарылып, жоғары жылдамдықты беріліске берілісті жылдам беріліске айналдырыңыз. In this way, the engine will have a lot of traction resistance and reduce the speed quickly. Сонымен қатар, төмен жылдамдықты өзгерткен кезде, қолбасшылығы комбинацияда қолданылуы керек, бірақ қолбасшылығына назар аудару мүмкін емес, оны тығыз түрде тартып, оны тым баяу тартуға болмайды. Егер ол тым қатты тартылса, тежегіш дискісін «құлыптау» оңай, ол тарату бөлшектерін зақымдауы мүмкін және тежеу қабілетін жоғалтуы мүмкін; Егер ол баяу тартылса, тежегіш диск тозады және үгітеді және тежеу функциясы жоғалады.
Егер сізге қажет болса, бізге қоңырау шалыңызCH өнімдері.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & Mauxs Auto бөлшектерін сатуға шақырады.
