Артқы тежегіш жастықшалар алдыңғы жағынан тез тозады.
Артқы тежегіш жастықшалар алдыңғы тежегіш төсемдерден тез тозады, негізінен келесі себептер бар:
Тежегіш жастықшалар жиілік пен күш мөлшерін пайдаланады: тежегіш жастықшалардың тозу жылдамдығы пайдалану жиілігі мен күш мөлшерімен тығыз байланысты. Дәл сол көліктің алдыңғы және артқы тежегіш жастықшаларын қолдану жиілігі бірдей, ал алдыңғы және артқы тежегіш жастықшалардың немесе доңғалаққа қолданылатын тежеу күшінің күші әртүрлі. Тежеу күшінің мөлшері біліктің салмағына пропорционалды, сондықтан артқы білік әлдеқайда салмақтасып, артқы тежегіш жастықшалар тежеу кезінде қатты тозуға төтеп береді.
Көлік құралының дизайны және жетек режимі: кейбір көліктер дизайнында, әсіресе артқы көлікпен, артқы тежегіш - басты тежегіш болып табылады және үлкен рөл атқарады. Тежеу кезінде, артқы тежегіш жастықшалар алдымен көлікті тартып, алға серпін бермейді. Бұл дизайн артқы тежегіш жастықшалардың төмен жылдамдықпен толығымен пісіп, олардың тозу жиілігін жоғарылатады.
Өндірушінің дизайн факторлары: Көліктің тежегіш жастықшаларының бірге болуын қамтамасыз ету үшін кейбір өндірушілердің кейбір өндірушілері артқы тежегіш жастықшаларды салыстырмалы түрде жұқа және алдыңғы тежегіш жастықшалар қалыңырақ болуы мүмкін. Бұл дизайн айырмасы артқы тежегіш төсемдер алдыңғы жағынан да, майдандан гөрі әсер ете алады.
Айта кету керек, артқы тежегіш төсемдер барлық жағдайларда алдыңғы тежегіш төсемдерден тез тозбайды. Шын мәнінде, тозуға көлік құралының түрі сияқты әр түрлі факторлар әсер етуі мүмкін (мысалы, алдыңғы диск, артқы диск немесе төрт доңғалақты диск), жүргізу әдеттері, жол шарттары және тежегіш жүйесін күту және техникалық қызмет көрсету. Сондықтан, нақты жағдай қоршаған ортаға және көлік құралдарын нақты пайдалануға байланысты бағалау қажет. Егер электронды тежегіш сәтсіз болса
Моторды ауыстырыңыз. Егер электронды тұраққа қайта кіру мәселені шеше алмаса, электронды тұрақ жүйесінің қозғалтқышы дұрыс емес, және сіз жаңа қозғалтқышты ауыстыру үшін 4S дүкеніне баруыңыз керек.
Тежегіш төсемдерін ауыстырыңыз. Электрондық тежегіштің сәтсіздігі тежегіш төсемдер қатты тозғандықтан, ал жаңа тежегіш төсемдер уақытында ауыстырылуы керек.
Түймені ауыстырыңыз. Егер электронды тұрақ тежегішінің түймесі орындалмаса, жаңа батырманы ауыстыру үшін 4S дүкеніне бару керек.
Тежегіш сұйықтықты қосыңыз. Тежегіш майы тежегіш майы электронды тежегіштердің істен шығуына әкеледі, ал көлік тежегіш билікті жоғалтуы мүмкін, ал тежегіш майын тежегіш майға қосу керек.
Сәйкес келетін электронды тежеу. Егер артқы доңғалақ тежегіш дискісін ауыстырғаннан кейін электронды тежегіш істен шыққан болса, сіз электронды тежегішке сәйкес келу үшін 4S дүкеніне баруыңыз керек.
Тізбекті жөндеңіз. Электрондық тежегіш сәтсіздікке ұшыраған кезде, жүргізуші 4S дүкеніне барады, егер тізбектегі тізбектің электронды ауыстырып-қосқыштағы қалмалы болып, егер тізбек қалыпты болса, тізбекті уақытында жөндеу қажет.
Тығыздағыш немесе май тығыздағышты ауыстырыңыз. Тежегіш жүйесіндегі металл және резеңке бөлшектердің қартаюы тежегіш майының ағып кетуіне әкеледі, ал электронды тежегіш сәтсіздікке ұшырайды, тығыздағыш немесе майлы мөрді ауыстыруды қажет етеді.
Электрондық тұрақ жеткіліксіздігі, жол-көлік оқиғаларына апару оңай. Жолда көлік жүргізу алдында көлік құралын уақытында жөндеңіз. Қолмен тежегіш тежегіш жастықшалар Қалай өзгертуге болады
Электрондық қол тежегішінен кейін тежегіш төсемдерді қалай ауыстыру керек (тежегішті ауыстыру тежегіш жастықшалары). Электрондық тұрақ тежегіші бар артқы тежегіш сорғының көптеген модельдері, нұсқаулық моторды сығымдай алмайды, яғни тежегіш жастықшаларды ауыстыру үшін кәсіби бағдарламалық құралдар болуы керек. Электрондық қол тежегіш - тұрақ тежелу үшін электрондық бақылауды қолданатын жаңа құрылғы. Ол көліктің сол және оң жақ тежегіш калибрлеріне орнатылған. Қолдың электронды жүйесі сәйкесінше моторлы компоненттермен жабдықталған және оны арнайы компьютер басқарады.
Егер сізге қажет болса, бізге қоңырау шалыңызCH өнімдері.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & Mauxs Auto бөлшектерін сатуға шақырады.
