Артқы тежегіш жастықшалары алдыңғыларға қарағанда тезірек тозады.
Артқы тежегіш төсеніштері алдыңғы тежегіш жастықшаларға қарағанда тезірек тозуы негізінен келесі себептерге байланысты:
Тежегіш төсемдер жиілік пен күш өлшемін пайдаланады: тежегіш төсемдердің тозу жылдамдығы пайдалану жиілігі мен күш өлшеміне тығыз байланысты. Бір автомобильдің алдыңғы және артқы тежегіш қалқандарын пайдалану жиілігі бірдей дерлік болғанымен, алдыңғы және артқы тежегіш колодкаларының күші немесе дөңгелекке әсер ететін тежеу күші әртүрлі. Тежеу күшінің мөлшері осьтің салмағына пропорционалды, сондықтан артқы ось көбірек салмақты көтерсе, артқы тежегіш төсемдер тежеу кезінде үлкен тозуға төтеп береді.
Көлік құралының дизайны және жүргізу режимі: Кейбір көлік конструкцияларында, әсіресе артқы қозғалыста, артқы тежегіш негізгі тежегіш болып табылады және маңызды рөл атқарады. Тежеу кезінде артқы тежегіш жастықшалар алдымен көлікті тартып, алға импульсті болдырмайды. Бұл дизайн артқы тежегіш жастықшалардың төмен жылдамдықта толық тежеуін тудырады, олардың тозу жылдамдығын арттырады.
Өндірушінің дизайн факторлары: Автокөліктің тежегіш төсемдерін бірге ауыстыруға болатынын қамтамасыз ету үшін кейбір өндірушілер артқы тежегіш жастықшаларды салыстырмалы түрде жұқа етіп, ал алдыңғы тежегіш жастықшалары қалыңырақ етіп жобалауы мүмкін. Бұл дизайн айырмашылығы артқы тежегіш жастықшалары алдыңғыларға қарағанда көбірек тозғандай әсер қалдырады.
Айта кету керек, барлық жағдайда артқы тежегіш жастықшалары алдыңғы тежегіштерге қарағанда тезірек тозбайтын болады. Шындығында, тозуға көлік түрі (мысалы, алдыңғы жетек, артқы жетек немесе төрт доңғалақты жетек), жүргізу әдеттері, жол жағдайлары және тежегіш жүйесіне техникалық қызмет көрсету және техникалық қызмет көрсету сияқты әртүрлі факторлар әсер етуі мүмкін. Сондықтан нақты жағдайды қоршаған ортаны нақты пайдалану мен көлік жағдайына қарай бағалау қажет. Электрондық тежегіш істен шықса ше?
Моторды ауыстырыңыз. Электрондық паркингті қалпына келтіру мәселені шеше алмаса, электронды тұрақ жүйесінің қозғалтқышы ақаулы болуы мүмкін және жаңа моторды ауыстыру үшін 4s дүкеніне бару керек.
Тежегіш төсемдерін ауыстырыңыз. Электрондық тежегіштің істен шығуы тежегіш жастықшалардың қатты тозғандығынан болуы мүмкін, ал жаңа тежегіш тақталарды уақытында ауыстыру керек.
Түймені ауыстырыңыз. Электрондық тұрақ тежегішінің түймесі істен шықса, жаңа түймені ауыстыру үшін 4s дүкеніне бару керек.
Тежегіш сұйықтықты қосыңыз. Тежегіш майының жеткіліксіздігі электронды тежегіштердің істен шығуына әкеліп соғады және көлік тежегіш күшін жоғалтуы мүмкін, ал тежегіш майын тежеу майына құю керек.
Сәйкес электронды тежеу. Артқы доңғалақтың тежегіш дискісін ауыстырғаннан кейін электронды тежегіш ақауы болса, электрондық тежегішті сәйкестендіруді қайта үйрену үшін 4s дүкеніне бару керек.
Схеманы жөндеңіз. Электрондық тежегіш істен шыққан кезде, жүргізуші 4s дүкеніне барып, электронды қол тежегішінің қосқышындағы тізбектің қалыпты екенін тексере алады, егер тізбек қалыпты емес болса, тізбекті уақытында жөндеу керек.
Тығыздағышты немесе май тығыздағышты ауыстырыңыз. Тежеу жүйесіндегі металл және резеңке бөлшектердің қартаюы тежегіш майының ағып кетуіне әкеледі, ал электронды тежегіш істен шығады, тығыздағышты немесе май тығыздағышты ауыстыруды қажет етеді.
Электронды тұрақтардың істен шығуы жол-көлік оқиғаларына әкелуі оңай. Жолда жүрер алдында көлікті дер кезінде жөндеуді ұмытпаңыз. Электрондық қол тежегішінің артқы тежегіш төсемдерін қалай өзгертуге болады
Электрондық қол тежегішінен кейін тежегіш жастықшаларын қалай ауыстыруға болады (электрондық қол тежегішін ауыстыру тежегіш жастықшалары туралы оқулық) Электрондық қол тежегішін ауыстыру тежегіш жастықшаларын ауыстыру әдісі: Ең алдымен, электронды қол тежегішінің детекторын қосу керек, содан кейін тұрақ тежегішін ауыстыру процедурасы, қозғалтқышты тарту, жаңа артқы тежегіш төсемдерін ауыстыру, содан кейін инициализациялау, содан кейін тестілеуді тоқтатуға болады. 30 градус көлбеу, ауыстыру процедурасын аяқтауға болады. Электрондық тұрақ тежегішінің қозғалтқышы бар артқы тежегіш сорғының көптеген үлгілері, қолмен қозғалтқышты қысу мүмкін емес, яғни тежегіш төсеніштерін ауыстыру үшін кәсіби бағдарламалық құралдар болуы керек. Электрондық қол тежегіші - тұрақ тежеуіне қол жеткізу үшін электронды басқаруды қолданатын жаңа құрылғы. Ол көлік құралының артқы доңғалағындағы сол және оң тежегіш суппорттарында орнатылған. Электрондық қол тежегіш жүйесі сәйкесінше мотор компоненттерімен жабдықталған және арнайы компьютермен басқарылады.
Егер сізге су қажет болса, бізге қоңырау шалыңызch өнімдері.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd компаниясы MG&MAUXS автокөлік бөлшектерін сатуға дайын.
