Артқы тежегіш төсемдері алдыңғы тежегіш төсемдеріне қарағанда тезірек тозады.
Артқы тежегіш қолтықшалары алдыңғы тежегіш қолтықшаларына қарағанда тезірек тозады, негізінен келесі себептерге байланысты:
Тежегіш колодкалары жиілік пен күш өлшемін пайдаланады: тежегіш колодкаларының тозу жылдамдығы пайдалану жиілігі мен күш өлшемімен тығыз байланысты. Бір көліктің алдыңғы және артқы тежегіш колодкаларын пайдалану жиілігі бірдей болғанымен, алдыңғы және артқы тежегіш колодкаларының күші немесе доңғалаққа түсетін тежеу күші әртүрлі. Тежеу күшінің мөлшері ось салмағына пропорционалды, сондықтан артқы ось көбірек салмақ түсірсе, артқы тежегіш колодкалары тежеу кезінде көбірек тозуға төтеп береді.
Көлік құралының дизайны және жүргізу режимі: Кейбір көлік құралдарында, әсіресе артқы жүрісті көліктерде, артқы тежегіш негізгі тежегіш болып табылады және маңызды рөл атқарады. Тежеу кезінде артқы тежегіш жастықшалары алдымен көлікті тарту және алға қарай импульсті болдырмау үшін әрекет етеді. Бұл дизайн артқы тежегіш жастықшаларының төмен жылдамдықта толық тежелуіне әкеліп соғады, бұл олардың тозу жылдамдығын арттырады.
Өндірушінің дизайн факторлары: Көліктің тежегіш жастықшаларын бірге ауыстыруды қамтамасыз ету үшін кейбір өндірушілер артқы тежегіш жастықшаларын салыстырмалы түрде жұқа, ал алдыңғы тежегіш жастықшалары қалыңырақ етіп жобалауы мүмкін. Бұл дизайн айырмашылығы артқы тежегіш жастықшалары алдыңғыларына қарағанда көбірек тозатындай әсер қалдыруы мүмкін.
Айта кету керек, артқы тежегіш төсемдері барлық жағдайда алдыңғы тежегіш төсемдеріне қарағанда тезірек тозбайды. Шын мәнінде, тозуға көлік түрі (мысалы, алдыңғы жетек, артқы жетек немесе төрт доңғалақты жетек), жүргізу әдеттері, жол жағдайлары және тежегіш жүйесіне техникалық қызмет көрсету және күтіп ұстау сияқты әртүрлі факторлар да әсер етуі мүмкін. Сондықтан нақты жағдайды қоршаған ортаның нақты пайдаланылуына және көлік жағдайына байланысты бағалау қажет. Электрондық тежегіш істен шықса не істеу керек
Қозғалтқышты ауыстырыңыз. Егер электрондық тұрақ жүйесін қайта орнату мәселені шеше алмаса, электрондық тұрақ жүйесінің қозғалтқышы ақаулы болуы мүмкін және жаңа қозғалтқышты ауыстыру үшін 4s шеберханасына бару қажет болуы мүмкін.
Тежегіш жастықшаларын ауыстырыңыз. Электрондық тежегіштің істен шығуы тежегіш жастықшаларының қатты тозуынан болуы мүмкін, сондықтан жаңа тежегіш жастықшаларын уақытында ауыстыру қажет.
Түймені ауыстырыңыз. Егер электрондық тұрақ тежегішінің түймесі істен шықса, жаңа түймені ауыстыру үшін 4s дүкеніне бару керек.
Тежегіш майын қосыңыз. Тежегіш майының жеткіліксіздігі электронды тежегіштердің істен шығуына әкеледі, ал көлік тежеу қуатын жоғалтуы мүмкін, сондықтан тежегіш майын тежегіш майының ыдысына қосу қажет.
Сәйкес келетін электрондық тежеу. Егер артқы доңғалақтың тежегіш дискісін ауыстырғаннан кейін электрондық тежегіш істен шықса, электрондық тежегішті қалай сәйкестендіруді қайта үйрену үшін 4s шеберханасына бару керек.
Тізбекті жөндеңіз. Электрондық тежегіш істен шыққан кезде, жүргізуші электронды қол тежегішінің қосқышындағы тізбектің қалыпты екенін тексеру үшін 4s шеберханасына бара алады, егер тізбек қалыптан тыс болса, тізбекті уақытында жөндеу қажет.
Тығыздағышты немесе май тығыздағышын ауыстырыңыз. Тежегіш жүйесіндегі металл және резеңке бөлшектердің ескіруі тежегіш майының ағып кетуіне әкеледі, ал электрондық тежегіш істен шығады, сондықтан тығыздағышты немесе май тығыздағышын ауыстыру қажет болады.
Электронды тұрақ ақаулығы жол-көлік оқиғаларына әкелуі мүмкін. Жолда жүрмес бұрын көлікті уақытында жөндеңіз. Электронды қол тежегішінің артқы тежегіш жастықшаларын қалай ауыстыру керек
Электронды қол тежегішінен кейін тежегіш жастықшаларын қалай ауыстыруға болады (электронды қол тежегішін ауыстыру бойынша нұсқаулық) Электронды қол тежегішін ауыстыру тежегіш жастықшаларын ауыстыру әдісі: Ең алдымен, электронды қол тежегіш детекторын қосу керек, содан кейін тұрақ тежегішін ауыстыру процедурасын енгізу керек, қозғалтқышты тартып алу керек, жаңа артқы тежегіш жастықшаларын ауыстыру керек, содан кейін іске қосу керек, содан кейін сынау керек, 30 градус көлбеуде тоқтауы мүмкін, ауыстыру процедурасын аяқтауға болады. Электронды тұрақ тежегіші қозғалтқышы бар артқы тежегіш сорғысының көптеген үлгілері қолмен басқарылатын қозғалтқышты қыса алмайды, яғни тежегіш жастықшаларын ауыстыру үшін кәсіби бағдарламалық құралдар қажет. Электронды қол тежегіші - тұрақ тежеуіне қол жеткізу үшін электронды басқаруды пайдаланатын жаңа құрылғы. Ол көліктің артқы доңғалағының сол және оң тежегіш суппорттарына орнатылған. Электронды қол тежегіш жүйесі тиісінше қозғалтқыш компоненттерімен жабдықталған және арнайы компьютермен басқарылады.
Егер сізге қажет болса, бізге қоңырау шалыңызch өнімдері.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясы MG&MAUXS авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді, сондықтан оларды сатып алуға болады.