• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-NEW АВТО БӨЛШЕКТЕРІ КӨЛІК ҚОСЫМША СУ ШЛАНГЫ-10316545 Қуат жүйесі АВТОМОБИЛЬ БӨЛШЕКТЕРІН ЖЕТКІЗУШІ көтерме мг каталогы арзан зауыт бағасы

Қысқаша сипаттама:

Өнімдерді қолдану: SAIC MG ZX-NEW

Орын: MADE IN CHINA

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткізу уақыты: қор, 20 дана кем болса, қалыпты бір ай

Төлем: TT депозиті

Компанияның бренді: CSSOT

 

 

 

 


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

Өнімдердің атауы СУ ШЛАНГІ
Өнімдерді қолдану SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
Өнімдер OEM NO 10316545
Орны ҚЫТАЙ
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Тоқтау Қор, егер 20 дана кем болса, бір ай қалыпты
Төлем TT депозиті
Компания бренді CSSOT
Қолданбалы жүйе Салқын ЖҮЙЕ

Өнімді көрсету

СУ ШЛАНГІ-10316545
СУ ШЛАНГІ-10316545

Өнімдер туралы білім

Суға арналған резервуардың құбыры ыстық емес.
Термостат ақаулы немесе кептеліп қалған
Су ыдысының су құбырының ыстық болмауының негізгі себебі - термостаттың ақаулығы немесе кептелуі.
Термостат істен шыққанда немесе кептеліп қалғанда, тіпті қозғалтқыш суының температурасы белгіленген мақсатқа жетсе де, жабық күйді сақтау үшін термостат қосқышы біркелкі ашылмауы мүмкін. Бұл жағдайда салқындатқыш қозғалтқыш ішіндегі циклдің жылуды бөлу процесін аяқтайды, ал термостат осы цикл жолын басқаратын негізгі компонент болып табылады. Қалыпты жұмыс кезінде салқындату жүйесі шағын айналым режимін қабылдайды, оның барысында термостат жабық күйінде қалады, сондықтан түсіру құбыры айтарлықтай көтерілмейді. Термостат зақымдалған немесе кептеліп қалса, салқындату жүйесі айналымы мүмкін емес, ал салқындату суы жылуды тарату үшін төменгі құбыр арқылы ағып кете алмайды, нәтижесінде жоғарғы құбырдың ыстық, ал төменгі құбырдың салқын болуы құбылысы пайда болады. Сонымен қатар, сорғының істен шығуы, жоғарғы және төменгі су құбырларының бітелуі немесе су ыдысының бітелуі, сондай-ақ төменгі су құбырының ыстық емес мәселесіне әсер ететін салқындатқыштың нашар айналымына әкелуі мүмкін.
Бұл мәселені шешу үшін, әдетте, салқындату жүйесінің үлкен айналым функциясын қалпына келтіру үшін термостатты ауыстыру қажет және салқындатқыштың жылуды тарату үшін төменгі құбыр арқылы біркелкі ағып кетуін қамтамасыз ету қажет. Сонымен қатар, сорғы ақауы, құбырдың бітелуі және т.б. сияқты салқындатқыш сұйықтықтың нашар айналымын тудыруы мүмкін басқа мәселелерді тексеру және жөндеу де қажетті қадам болып табылады.
Автокөлік су ыдысындағы су құбырының ағып кетуін қалай жөндеуге болады
Автокөлік су ыдысындағы су құбырының ағуын келесі әдістермен жөндеуге болады:
Резервуарды тығындайтын күшті агентті пайдаланыңыз: Егер ағып кету 1 мм жарықтардан немесе 2 мм саңылаулардан аспаса, резервуарға бір бөтелке күшті тығындау агентін қосып, машинаны іске қосуға болады. Тығыздағыш ағып кетуді автоматты түрде тауып, түзетеді.
Ағып жатқан жылу құбырын кесіп тастаңыз және блоктаңыз: Егер су ыдысындағы жылу құбыры ағып кетсе және ауыр болса, ағып жатқан жылу құбырын су ағып кетуінен кесуге болады, кесілген жылу құбырын бітеу үшін сабынды мақта шарикті пайдаланыңыз, содан кейін кесілген жерді кесу үшін тістеуіктерді пайдаланыңыз. жылу құбырының басын, содан кейін судың ағып кетуін тоқтату үшін шетін мықтап ораңыз.
Резервуар қақпағын тексеріңіз және қатайтыңыз: Резервуар қақпағының бекітілгенін тексеріңіз. Олай болмаса, су ағып кетпес үшін оны қайтадан қатайтыңыз.
Дәнекермен немесе желіммен жөндеу: Үлкен су ағып кету ақаулары үшін дәнекерлеу немесе кәсіби желім жөндеуді пайдалануға болады. Бұл резервуардағы жарықтар немесе шамалы ағып кетулерге қатысты. Айта кету керек, егер ағып кету маңыздырақ болса, жөндеу әсерін қамтамасыз ету үшін алдымен ағып жатқан бөлікті тазалау және жылтырату қажет.
Аргон доғалық дәнекерлеудің ағып кетуін жөндеу әдісі: Неғұрлым күрделі жағдайларда аргон доғалық дәнекерлеудің ағып кетуін жөндеу әдісін қолдануға болады. Бұл әдіс алдымен ағып жатқан бөлікті тегістеуді және тазалауды, содан кейін ағып жатқан бөліктегі аргон доғасының дәнекерлеу штангасын дәнекерлеуді қажет етеді. Бұл әдіс жөндеу әсерін қамтамасыз ете алады, бірақ егер судың ағып кетуі маңыздырақ болса, алдымен судың ағып кету бөлігін нығайту және нығайту қажет екенін атап өткен жөн.
Зақымдалған бөлшектерді тексеріңіз және ауыстырыңыз: Егер май эмульсиясының іздері табылса, қозғалтқыш цилиндрінің төсемесін ауыстыру қажет. Бұл әдетте жөндеу үшін қозғалтқышты бөлшектеуді қамтиды.
Ағып кету аймағын тексеру үшін газ қосыңыз: резервуарға газ қосыңыз, өйткені қысымның ағып кету аймағынан су ағып кетеді, осылайша саңылау түзетілетін болады.
Жоғарыда аталған әдістер арқылы автокөліктің су резервуарындағы су құбырының ағып кету мәселелерінің көпшілігін тиімді шешуге болады. Егер мәселе күрделі болса немесе өз бетімен шешу мүмкін болмаса, көлік құралын мүмкіндігінше тезірек тексеру және жөндеу үшін кәсіби жөндеу шеберханасына жіберу ұсынылады.

Егер сізге су қажет болса, бізге қоңырау шалыңызch өнімдері.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd компаниясы MG&MAUXS автокөлік бөлшектерін сатуға дайын.

 

Бізге хабарласыңыз

БАРЛЫҚ біз сіз үшін шеше аламыз, CSSOT сізге таң қалдырған мәселелер бойынша көмектесе алады, толығырақ хабарласыңыз

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат
сертификат2 (1)
сертификат1
сертификат2

БІЗДІҢ КӨРМЕ

展会2

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз

    Қатысты өнімдер