• бас_баннер
  • бас_баннер

SAIC MG ZX-ЖАҢА АВТОБӨЛШЕКТЕРГЕ АРНАЛҒАН ҚОСАЛҚЫ СУ ШЛАНГІСІ-10316545 Қуат жүйесі АВТОБӨЛШЕКТЕРДІ ЖЕТКІЗУШІ көтерме mg каталогы арзанырақ зауыттық бағамен

Қысқаша сипаттама:

Өнімдерді қолдану: SAIC MG ZX-NEW

Орналасқан жері: Қытайда жасалған

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткізу мерзімі: қор, егер 20 данадан аз болса, қалыпты жағдай бір ай

Төлем: TT депозиті

Компания бренді: CSSOT

 

 

 

 


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

Өнім атауы СУ ШЛАНГІСІ
Өнімдерді қолдану SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
Өнімдер OEM № 10316545
Орынның ұйымы ҚЫТАЙ
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Тоқтау Қор, егер 20 данадан аз болса, бір ай қалыпты
Төлем TT депозиті
Компания бренді CSSOT
Қолданба жүйесі САЛҚЫНТАТУ ЖҮЙЕСІ

Өнімді көрсету

СУ ШЛАНГІСІ-10316545
СУ ШЛАНГІСІ-10316545

Өнімдер туралы білім

Су ыдысының құбыры ыстық емес, не болып жатыр.
Термостат ақаулы немесе тұрып қалған
Су ыдысының су құбырының ыстық болмауының негізгі себебі - термостаттың ақаулы немесе тұрып қалуы.
Термостат істен шыққанда немесе тұрып қалғанда, тіпті қозғалтқыш суының температурасы алдын ала белгіленген мақсатқа жеткенде де, термостат қосқышы жабық күйді сақтау үшін тегіс ашыла алмауы мүмкін. Бұл жағдайда салқындатқыш қозғалтқыш ішіндегі циклдік жылуды тарату процесін аяқтайды, ал термостат бұл цикл жолын басқаратын негізгі компонент болып табылады. Қалыпты жұмыс кезінде салқындату жүйесі шағын айналым режимін қабылдайды, оның барысында термостат жабық болып қалады, сондықтан төменгі құбыр айтарлықтай көтерілмейді. Егер термостат зақымдалған немесе тұрып қалған болса, салқындату жүйесі айналымда болмайды және салқындатқыш су жылуды тарату үшін төменгі құбыр арқылы ағып кете алмайды, нәтижесінде жоғарғы құбыр ыстық, ал төменгі құбыр салқын болады. Сонымен қатар, сорғының істен шығуы, жоғарғы және төменгі су құбырларының бітелуі немесе су ыдысының бітелуі салқындатқыш сұйықтық айналымының нашарлауына әкелуі мүмкін, бұл төменгі су құбырының ыстық емес мәселесіне әсер етеді.
Бұл мәселені шешу үшін, әдетте, салқындату жүйесінің үлкен айналым функциясын қалпына келтіру және салқындатқыш сұйықтықтың жылуды тарату үшін төменгі құбыр арқылы тегіс ағып кетуін қамтамасыз ету үшін термостатты ауыстыру қажет. Сонымен қатар, сорғының істен шығуы, құбырдың бітелуі және т.б. сияқты салқындатқыш сұйықтықтың нашар айналымына әкелуі мүмкін басқа да мәселелерді тексеру және жөндеу де қажетті қадам болып табылады.
Автокөліктегі су ыдысындағы су құбырының ағып кетуін қалай жөндеуге болады
Автокөліктегі су құбырының ағып кетуін келесі әдістермен жөндеуге болады:
Бакқа төзімді тығындайтын агентті пайдаланыңыз: Егер ағып кету 1 мм жарықтардан немесе 2 мм тесіктерден аспаса, бакқа бакқа төзімді тығындайтын агенттің бір бөтелкесін қосып, содан кейін көлікті іске қосуға болады. Тығыздағыш ағып кетулерді автоматты түрде тауып, жөндейді.
Ағып жатқан жылу құбырын кесіп, бітеп тастаңыз: Егер су ыдысының жылу құбыры ағып кетсе және ол ауыр болса, су ағып жатқан жерден ағып жатқан жылу құбырын кесіп тастап, сабынды мақта шаригін пайдаланып, кесілген жылу құбырын бітеп тастаңыз, содан кейін қысқышты пайдаланып, жылу құбырының кесілген басын қысып, содан кейін су ағып кетуін тоқтату үшін шетін мықтап орап тастаңыз.
Бак қақпағын тексеріп, қатайтыңыз: Бак қақпағының бекітілгенін тексеріңіз. Егер бекітілмесе, су ағып кетпес үшін оны қайтадан қатайтыңыз.
Дәнекерлеу немесе желіммен жөндеу: Судың ағып кетуіне байланысты үлкен мәселелер туындаған жағдайда, дәнекерлеу немесе кәсіби желіммен жөндеуді қолдануға болады. Бұл бактағы жарықтарға немесе шағын ағып кетулерге қатысты. Егер ағып кету ауыр болса, жөндеу әсерін қамтамасыз ету үшін алдымен ағып жатқан бөлікті тазалап, жылтырату қажет екенін ескеру қажет.
Аргон доғалық дәнекерлеу ағып кетуін жөндеу әдісі: Күрделі жағдайларда аргон доғалық дәнекерлеу ағып кетуін жөндеу әдісін қолдануға болады. Бұл әдіс алдымен ағып жатқан бөлікті тегістеу және тазалауды, содан кейін ағып жатқан бөлікке аргон доғалық дәнекерлеу шыбығын дәнекерлеуді қажет етеді. Бұл әдіс жөндеу әсерін қамтамасыз ете алады, бірақ егер судың ағып кетуі күрделі болса, алдымен судың ағып кету бөлігін нығайту және күшейту қажет екенін ескеру қажет.
Зақымдалған бөлшектерді тексеріп, ауыстырыңыз: Егер май эмульсиясының іздері табылса, қозғалтқыш цилиндрінің төсенішін ауыстыру қажет. Бұл әдетте қозғалтқышты жөндеу үшін бөлшектеуден тұрады.
Ағып жатқан жерді тексеру үшін газ қосыңыз: Бакқа газ қосыңыз, себебі қысымның ағып жатқан жерінен су ағып кетеді, сондықтан саңылауды жөндеуге болады.
Жоғарыда аталған әдістер арқылы автомобиль су ыдысындағы су құбырының ағып кету мәселелерін тиімді шешуге болады. Егер мәселе күрделі болса немесе оны өзіңіз шеше алмасаңыз, көлікті мүмкіндігінше тезірек тексеру және жөндеу үшін кәсіби жөндеу шеберханасына жіберу ұсынылады.

Егер сізге қажет болса, бізге қоңырау шалыңызch өнімдері.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясы MG&MAUXS авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді, сондықтан оларды сатып алуға болады.

 

Бізбен хабарласыңы

Біз сіз үшін шеше алатын барлық мәселелер, CSSOT сізге таңқалған мәселелер бойынша көмектесе алады, толығырақ хабарласыңыз

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат
сертификат2 (1)
сертификат1
сертификат2

БІЗДІҢ КӨРМЕ

展会2

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осында жазып, бізге жіберіңіз

    Ұқсас өнімдер