Бұрыш шамы.
Көлік құралынан немесе көлік құралының бүйіріне немесе артына дейін жол бұрышына қосылатын қосалқы жарықтандыруды қамтамасыз ететін шам. Жол ортасының жарықтандыру шарттары жеткіліксіз болған кезде, бұрыштық жарық көмекші жарықтандыруда белгілі бір рөл атқарады және қозғалыс қауіпсіздігін қамтамасыз етеді. Мұндай шамдар, әсіресе жол ортасының жарықтандыру шарттары жеткіліксіз болатын жерлерде, әсіресе қосалқы жарықтандыруда белгілі бір рөл атқарады.
Автомобиль шамдарының сапасы мен өнімділігі автокөлік құралдарының қауіпсіз жүргізілуіне үлкен мән береді. 1984 жылы Қытай Еуропалық ЕЭК стандартына сілтеме жасай отырып, тиісті ұлттық стандарттарды тұжырымдады, ал лампаларды тарату шамдарын шығару маңызды мазмұн болып табылады.
Жіктелуі және функциясы
Көліктерге арналған бұрыштық шамдардың екі түрі бар.
Біреуі - бұл көлік құралының екі жағына орнатылатын көліктің жанындағы жолдың бұрышына қосылатын шам, ол көлік құралының бойлық симметриялы жазықтығының екі жағына орнатылған. Осы бұрыштық шамның ішкі және шетелдік стандартты ережелері: «Автомобильдің бұрышы жарық дистрибуциясы», EE ережелері EE регламенттері «Автомобильдер бұрышы жарық сертификаты туралы бірыңғай ережелер», «Автомобильдер
Екіншісі - көлік құралының бүйіріне немесе артына, көлік құралының бүйіріне немесе артына қосылатын шам, көлік құралының бүйіріне немесе баяулап, бүйіріне, артына немесе төмен қарай орнатылған кезде.
Үйде және шетелде осы бұрыштық шамның стандартты ережелері: ECE R23.
Артқы телефильм - бұл көлік құралының артында орнатылған шам, ол екі семинар арасындағы позицияның артта қалуын көрсететін көліктің артқы жағындағы автомобиль бар екенін көрсету үшін қолданылады. Ол әдетте бұрылыс сигналдары, тежегіш шамдары, позиция шамдары, артқы тұман шамдары, кері шамдар және тұрақ шамдары сияқты түрлі функционалды шамдардан тұрады. Артқы төлдерді дизайн және орнату қауіпсіздіктің нақты ережелерін және стандарттарды сақтайды, мысалы, жапон қауіпсіздік ережелері еуропалық стандартқа сәйкес келеді, мысалы Еуропалық стандарт ECE7, ал орталықтың жанындағы қарқындылығы 4-тен 12-ге дейін, ал жарық қызыл түсті. Бұл шамдар мен шамдарда оптика, материалтану және құрылымдық ғылым сияқты көптеген пәндер жатады және бұрылыс сигналдары мен тежегіш шамдардың симметриялық дизайнымен сипатталады және артқы көліктің алдында көліктің алдында көліктің алдында техникалық көлік жүргізіп, қозғалыс қауіпсіздігін жақсарту үшін позиция қарым-қатынасын көрсетеді.
Неліктен артқы бұрыш жанып тұрады?
Артқы бұрыштың шамының 6 себебі бар және жоқ:
1, оптикалық релелік зақым: Егер автомобильдің бүйіріндегі флэш-реле зақымдалған болса, ол көліктің бүйіріндегі шамға әкеледі, ол жарықтандыруға әкеледі, ерітінді: Flash Relay ауыстырыңыз.
2, Шам шамы жанып кетті: Төлем шамы жанып кеткен болуы мүмкін, шамы жанады, шамы жанады, шамды сақтандырыңыз, ерітінді: Төлемнің жағындағы шамды ауыстырыңыз.
3, сызық өртенді: жарқын болмауы мүмкін, бұл жарқыраған болмауы мүмкін, сондықтан Taillight сызығы өртеніп кетеді.
4 Шамның қуаты сәйкес келмейді: егер Төлектің шамы бұрын ауыстырылмаса, егер жаңадан орнатылған шамның қуаты көлікке сәйкес келмесе, шешім: Көлік құралының қуатына сәйкес келетін шамды ауыстырыңыз.
5, Сақтандырғыш өртеніп кетеді: фарнат лезде ток қосылған кезде, бастапқы автомобиль фарасы сызығы бар, нәтижесінде фаралық сызық бар, нәтижесінде фар жарық жағыңыз, нәтижесінде тайылдар жарқырайды, ал шешім: күйдірілген сақтандырғышты ауыстырыңыз.
6, Нашар темір: Нашар темір: Жаман темір бақылаудан тыс әсер етеді, Төлеулер қалыпты жұмыс істей алмайды, шешім қабылдау үшін 4S дүкеніне бару және техникалық қызмет көрсету үшін 4S дүкеніне барыңыз.
Егер сізге қажет болса, бізге қоңырау шалыңызCH өнімдері.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & Mauxs Auto бөлшектерін сатуға шақырады.
