• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 АВТОМОБИЛЬ БӨЛШЕКТЕРІ КӨЛІК ҚОСЫМША майды реттеуші клапан -1.5-10163262 Қуат жүйесі АВТОМОБИЛЬ БӨЛШЕКТЕРІН ЖЕТКІЗУШІ.

Қысқаша сипаттама:

Өнімдерді қолдану: SAIC MG 350

Орын: MADE IN CHINA

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткізу уақыты: қор, 20 дана кем болса, қалыпты бір ай

Төлем: TT депозиті

Компанияның бренді: CSSOT


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

 

Өнімдердің атауы Майды реттеу клапаны -1,5
Өнімдерді қолдану SAIC MG 350
Өнімдер OEM NO 10163262
Орны ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КӨШІРУ
Тоқтау Қор, егер 20 дана кем болса, бір ай қалыпты
Төлем TT депозиті
Компания бренді CSSOT
Қолданбалы жүйе Қуат жүйесі

Өнімді көрсету

Майды реттеу клапаны -1,5-10163262
Майды реттеу клапаны -1,5-10163262

Өнім туралы білім

Майды реттейтін клапан мен қозғалтқыш қуатының арақатынасы

Дроссельдің батуы және қозғалтқыштың нашар жылдамдауы майды басқару клапандарына байланысты. Майды басқару клапаны айнымалы уақытты басқару клапаны ретінде де белгілі және автомобильдің ауыспалы уақыт жүйесі қозғалтқыш жылдамдығына және дроссельдің ашылуына сәйкес реттелуі мүмкін, осылайша қозғалтқыш төмен жылдамдыққа қарамастан жеткілікті қабылдау және шығару тиімділігін ала алады. және жоғары жылдамдық.
Автокөліктің үдеуі секундына қабылдау құбыры арқылы қабылдау көлеміне байланысты, егер төмен жылдамдықта қабылдау көлемі жеткіліксіз болса немесе жоғары жылдамдықта сору аз болса, бұл қоспаның біркелкі таралуына әкеледі, ал динамикалық жауап баяу болады, сондықтан сұрақта айтылған екі фактор байланысты.
Ауа беру жүйесі ақаулы
Қозғалтқыштың отынды басқару жүйесі - бұл бірнеше сенсорлардан, жетектерден және қозғалтқышты басқару блоктарынан тұратын мехатрониканың жоғары шоғырланған комбинациясы. Басқару жүйесі жұмыс істегенде, тұтануды, отын бүркуді және ауаны қабылдауды бірлесіп басқару үшін сенсорлық сигналдар айқаспалы беріледі.
От жағу жүйесінің ақаулығы
Тұтану жүйесі негізінен қозғалтқыштың ерте тұтануына немесе қағуына әкелетін тұтану уақыты дұрыс емес. От алдыру бұрышы тым кеш болса, ол қозғалтқыштың баяу жануын тудырады, содан кейін қозғалтқыш қуатын қамтамасыз ету мүмкін емес, ал басқа себептер ұшқынның ұшқынының әлсіз болуы мүмкін.
Жанармай жүйесінің ақауы
Жанармай жүйесінің істен шығуы негізінен үш себепке байланысты, бірі резервуар қақпағының үстіндегі қысым клапанының зақымдалуы, резервуар қақпағының үстіндегі желдеткіш саңылауының бітелуіне байланысты резервуардағы вакуумды жасау, бензинді сорып алу мүмкін емес. , үдеткіш басылғанда, қозғалтқыштың қуат көзі қосылмаған. Екінші себеп - бензиннің октан саны қозғалтқышты қағу үшін тым төмен. Үшінші себеп - жүйенің жоғары қысымды май сорғысының немесе отын жинағының зақымдануы.
Қозғалтқыштың ауыспалы уақытын басқару жүйесі клапан ашық болған уақытты өзгерте алады, бірақ ауа қабылдау мөлшерін өзгерте алмайды. Бұл жүйе қозғалтқыштың жүктемесі мен жылдамдығына сәйкес клапанға берілетін қабылдау көлемін реттей алады және жақсы сору және шығару тиімділігін ала алады.

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd компаниясы MG&MAUXS автокөлік бөлшектерін сатуға дайын.

Бізбен хабарласыңы

БАРЛЫҚ біз сіз үшін шеше аламыз, CSSOT сізге таң қалдырған мәселелер бойынша көмектесе алады, толығырақ хабарласыңыз

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

көрме


  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз

    Қатысты өнімдер