Май табағымен таныстыру
Функциясы: май сақтайтын резервуардың қабықшасы ретінде картерді жабу, қоспалардың енуіне жол бермеу және дизельді қозғалтқыштың үйкеліс бетінен кері ағып жатқан майлау майды жинау және сақтау, біраз жылуды тарату және майлау майының тотығуын болдырмау.
Құрылымы: Май табағы жұқа болат табақ штамптауынан жасалған, ал ішкі жағы майлау майы қоспаларының жаууына ықпал ететін дизель қозғалтқышының турбуленттігінен туындаған соққының шашырауын болдырмау үшін май тұрақтандырғыш қалқамен жабдықталған, ал жағы май мөлшерін тексеру үшін май сызғышымен жабдықталған. Сонымен қатар, май табағы түбінің төменгі бөлігі де май төгетін тығынмен жабдықталған.
Ылғалды шұңқыр: нарықтағы вагондардың көпшілігі дымқыл май жинағыш болып табылады, оның дымқыл май жинағыш деп аталу себебі, қозғалтқыштың иінді білігі мен шатунның басы иінді біліктің әр айналуында майлаушы рөл атқарып, май құятын майға батырылады және майлаушы рөл атқаратындықтан, разрядтағы май жинағыштың әр уақыттық жұмысына байланысты. жоғары жылдамдықта кейбір май гүлдері мен май тұманын қоздырады. Иінді білікті және подшипникті майлауды шашыратқыш майлау деп атайды. Осылайша, май табағындағы майлау майының сұйық деңгейінің биіктігіне белгілі талаптар қойылады, егер тым төмен болса, иінді біліктің иінді және шатун басын майлау майына батыруға болмайды, нәтижесінде майлау және тегіс иінді біліктің және шатун мен подшипниктің қабықшасының болмауы; Егер майлау майының деңгейі тым жоғары болса, бұл мойынтіректердің толық батырылуына әкеледі, осылайша иінді біліктің айналу кедергісі артады және сайып келгенде, қозғалтқыш жұмысының төмендеуіне әкеледі, ал майлау майы цилиндрдің жану камерасына оңай түседі, нәтижесінде қозғалтқыш майы жанып кетеді, ұшқын шамында көміртектің жиналуы және басқа да мәселелер.
Бұл майлау әдісі құрылымы бойынша қарапайым және басқа жанармай багын қажет етпейді, бірақ көлік құралының еңісі тым үлкен болуы мүмкін емес, әйтпесе ол майдың сынуы мен майдың ағып кетуіне байланысты жанып жатқан цилиндр апатын тудырады.
Құрғақ шұңқыр: Құрғақ шұңқыр көптеген жарыс қозғалтқыштарында қолданылады. Ол май табаға майды сақтамайды, дәлірек айтқанда, май табағы жоқ. Картердегі бұл қозғалатын үйкеліс беттері майды өлшеу тесігі арқылы сығу арқылы майланады. Құрғақ май табағы қозғалтқышы май табағының майды сақтау функциясын болдырмайтындықтан, шикі май табасының биіктігі айтарлықтай төмендейді, қозғалтқыштың биіктігі де азаяды және төменгі ауырлық орталығының пайдасы басқаруға қолайлы. Басты артықшылығы - қарқынды жүргізудің және барлық жағымсыз құбылыстардың салдарынан дымқыл май табағының пайда болуын болдырмау.
Дегенмен, майлау майының қысымы барлығы май сорғысынан болғандықтан. Май сорғысының қуаты иінді біліктің айналуы арқылы беріліс арқылы қосылады. Ылғалды шұңқырлы қозғалтқышта болса да, май сорғысы таратқыш біліктің қысыммен майлауын қамтамасыз ету үшін де қажет. Бірақ бұл қысым өте аз, ал май сорғысы өте аз қуат қажет. Дегенмен, құрғақ май табағы қозғалтқыштарында бұл қысыммен майлаудың күші әлдеқайда көп болуы керек. Ал май сорғысының көлемі дымқыл май табағы қозғалтқышынан әлдеқайда үлкен. Сондықтан бұл жолы май сорғысына көбірек қуат қажет. Бұл супер зарядталған қозғалтқыш сияқты, май сорғы қозғалтқыш қуатының бір бөлігін тұтынуы керек. Әсіресе жоғары жылдамдықта қозғалтқыштың айналу жылдамдығы артады, үйкеліс бөліктерінің қозғалыс қарқындылығы артады және майлау майы да қажет, сондықтан май сорғысы үлкен қысымды қамтамасыз етуі керек және иінді біліктің қуатын тұтыну күшейеді.
Әлбетте, мұндай дизайн қарапайым азаматтық көлік қозғалтқыштары үшін жарамсыз, өйткені ол қозғалтқыш қуатының бір бөлігін жоғалтуды қажет етеді, бұл қуат шығысына әсер етіп қана қоймайды, сонымен қатар экономиканы жақсартуға да ықпал етпейді. Демек, құрғақ құйғыштар тек жоғары ығысымды немесе жоғары қуатты қозғалтқыштарда, мысалы, қарқынды жүргізуге арналған қозғалтқыштарда ғана қолжетімді. Мысалы, Lamborghini құрғақ май табағы дизайнын пайдалану болып табылады, ол үшін майлау әсерінің шегін арттыру және ауырлық центрінің төменгі бөлігін алу маңыздырақ, ал қуаттың жоғалуын ауыстыруды және басқа аспектілерді арттыру арқылы толтыруға болады, экономикаға келетін болсақ, бұл модельді қарастырудың қажеті жоқ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd компаниясы MG&MAUXS автокөлік бөлшектерін сатуға дайын.
