• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 АВТОМОБИЛЬ БӨЛШЕКТЕРІ КӨЛІК ҚОСЫМША Май сорғысының тісті жұлдызшасы – Белдік -10202584 Қуат жүйесі АВТОМОБИЛЬ БӨЛШЕКТЕРІН ЖЕТКІЗУШІ.

Қысқаша сипаттама:

Өнімдерді қолдану: SAIC MG 350

Орын: MADE IN CHINA

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткізу уақыты: қор, егер 20 дана кем болса, қалыпты бір ай

Төлем: TT депозиті

Компанияның бренді: CSSOT


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

 

Өнімдердің атауы Май сорғысының жұлдызшасы - Белдік
Өнімдерді қолдану SAIC MG 350
Өнімдер OEM NO 10202584
Орны ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КӨШІРУ
Тоқтау Қор, егер 20 дана кем болса, бір ай қалыпты
Төлем TT депозиті
Компанияның бренді CSSOT
Қолданбалы жүйе Қуат жүйесі

Өнімді көрсету

Май сорғысының жұлдызшасы - Белдік -10202584
Май сорғысының жұлдызшасы - Белдік -10202584

Өнім туралы білім

Автокөлікке техникалық қызмет көрсету қандай?
Мотор майын ауыстырыңыз
Қозғалтқыштың жұмысы кезінде, әсіресе жоғары жылдамдықпен жұмыс істегенде, қозғалтқыштың ішкі бөліктері арасындағы үйкеліс өте үлкен, олардың арасындағы «қатты» үйкеліс соқтығысуды азайту және механикалық тозуды азайту үшін үнемі ауыстырып отыру қажет. сәйкес майды және жеткілікті майлауды қамтамасыз етіңіз.
Қозғалтқыш негізінен дизельді қозғалтқыш және бензин қозғалтқышы болып бөлінеді, жалпы, дизельді және бензин қозғалтқышының майын араластыруға болмайды, бірақ жалпы мақсаттағы май бар. 5W-40 SL/CF сияқты дизельді және бензин қозғалтқыштарында қолдануға болатын жалпы мақсаттағы қозғалтқыш майы.
Мұнай минералды май, жартылай синтетикалық май және толық синтетикалық май болып бөлінеді.
Минералды майлар мұнайдан алынатын минералды майлардан жасалады, содан кейін қоспалар қосылады. Минералды май ең көп таралған, жалпы өнімділік жалпы, бағасы ең арзан, негізінен төмен деңгейлі модельдер үшін пайдаланылады, жалпы көлік 5000 километрде немесе жарты жылда бір рет өзгереді, уақыт пен километр саны бірінші басым;
Толық синтетикалық май - бұл мұнайдың химиялық синтезі, құны жоғары, оның жоғары және төмен температурасы, жоғары жылдамдықты майлау әсері өте көрнекті, әдетте жоғары деңгейлі модельдерде қолданылады. Турбокомпрессорлы модельдер жоғары жылдамдық пен үлкен айналу моментінің өзгеруіне байланысты, негізінен толық синтетикалық майды пайдалану ұсынылады.
Толық синтетикалық май әр 10 000 километр немесе жыл сайын ауыстырылады, бұл минералды майға қарағанда төзімдірек және ауыстыру циклі ұзағырақ.
Минералды май мен синтетикалық майды пайдаланудың айырмашылығы неде?
Минералды майды пайдаланған кезде қозғалтқыш дыбысының еріген дауысын және синтетикалық майды пайдаланған кезде күңгірт ыңылдауды түсіндіру үшін қызықты ұқсастықты қолдануға болады.
Жартылай синтетикалық май минералды май мен толық синтетикалық майдың арасында болады және өзі 4:6 қатынасында араласқан минералды май мен толық синтетикалық майдан тұрады. Ол әдетте әр 7500 километр немесе тоғыз ай сайын ауыстырылады.
Табиғи аспирацияланған модельдерге жеке ұсынатын жартылай синтетикалық майды таңдауға болады, ол ең жоғары жан-жақты құны бойынша өнімділікке ие: Турбо зарядталған 9 модельдер қозғалтқышты барынша толық қорғауды қамтамасыз ете алатын толық синтетикалық майды пайдалануды ұсынады.
Майды мүмкіндігінше тезірек ауыстыру үшін уақыт немесе километр, 1000-2000 шақырымнан аспаған дұрыс, майлау қорғанысының төмендеуіне байланысты 2000 километрден артық, одан әрі пайдалану қозғалтқышты зақымдайды.

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd компаниясы MG&MAUXS автокөлік бөлшектерін сатуға дайын.

Бізбен хабарласыңы

БАРЛЫҚ біз сіз үшін шеше аламыз, CSSOT сізге таң қалдырған мәселелер бойынша көмектесе алады, толығырақ хабарласыңыз

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

көрме


  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз

    Қатысты өнімдер