Муфтаның құрылымы және жұмыс принципі
Ілініс қозғалтқыш пен беріліс қорабы арасында орналасқан негізгі құрамдас бөлік болып табылады және оның негізгі рөлі автомобильді басқару кезінде қажет болған жағдайда қозғалтқыштан беріліс қорабына түсетін қуатты өшіру немесе беру болып табылады. Іліністің жұмыс принципі мен құрылымы келесідей:
Татуласу. Ілініс негізінен келесі бөліктерден тұрады:
1. Жетекші диск : үйкеліс пластинасынан, жетекті диск корпусынан және жетекті диск торынан тұрады, қозғалтқыштың қуатын қабылдауға және оны үйкеліс арқылы беріліс қорабына беруге жауапты.
2. Дискіні басыңыз: қуаттың тиімді берілуін қамтамасыз ету үшін маховиктегі жетекті дискіні басыңыз.
3. Маховик: Ол қозғалтқыштың иінді білігімен қосылып, қозғалтқыштың қуатын тікелей қабылдайды.
4. Сығымдау құрылғысы (серіппелі пластина): жетекші диск пен маховик арасындағы қысымды реттеуге жауапты спиральды серіппе немесе диафрагма серіппесін қоса.
Ол қалай жұмыс істейді. Іліністің жұмыс принципі үйкеліс тақтасы мен қысым тақтайшасы арасындағы үйкеліске негізделген:
1. Драйвер ілінісу педальын басқанда, қысым дискісі басқарылатын дискіден алыстайды, осылайша қуат берілісін үзіп, қозғалтқышты беріліс қорабынан уақытша ажыратады.
2. Ілініс педалі босатылған кезде қысым дискісі басқарылатын дискіні қайта басады және қозғалтқышқа бірте-бірте беріліс қорабын қосуға мүмкіндік беретін қуат беріле бастайды.
3. Жартылай жалғау күйінде ілінісу қуат берудің дұрыс мөлшеріне жету үшін қуат кірісі мен шығыс ұшы арасындағы белгілі бір жылдамдық айырмашылығына мүмкіндік береді, бұл іске қосу және ауыстыру кезінде әсіресе маңызды.
Іліністің өнімділігіне қысым дискілі серіппенің беріктігі, үйкеліс пластинасының үйкеліс коэффициенті, муфтаның диаметрі, үйкеліс пластинасының жағдайы және муфталар саны әсер етеді.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd компаниясы MG&MAUXS автокөлік бөлшектерін сатуға дайын.
