• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/MG5 АВТОМОБИЛЬ БӨЛШЕКТЕРІ КӨЛІК ҚОСЫМШАҒЫ Алдыңғы тежегіш дискінің қорғанышы -50015012-50015013 Қуат жүйесі АВТОМОБИЛЬ БӨЛШЕКТЕРІН ЖЕТКІЗУШІ.

Қысқаша сипаттама:

Өнімдерді қолдану: SAIC MG 350

Орын: MADE IN CHINA

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткізу уақыты: қор, 20 дана кем болса, қалыпты бір ай

Төлем: TT депозиті

Компанияның бренді: CSSOT


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

 

Өнімдердің атауы Алдыңғы тежегіш дискінің қорғанысы
Өнімдерді қолдану SAIC MG 350
Өнімдер OEM NO 50015012/50015013
Орны ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КӨШІРУ
Тоқтау Қор, егер 20 дана кем болса, бір ай қалыпты
Төлем TT депозиті
Компания бренді CSSOT
Қолданбалы жүйе Қуат жүйесі

Өнімді көрсету

Алдыңғы тежегіш дискінің қорғанысы -50015012-50015013
Алдыңғы тежегіш дискінің қорғанысы -50015012-50015013

Өнім туралы білім

Ең назардан тыс қалған компонент - шын мәнінде тежегіш диск
Біріншіден, тежегіш дискіні қаншалықты жиі ауыстыру керек?
Тежегіш дискіні ауыстыру циклі:
Жалпы, тежегішті әр 30-40 000 шақырым сайын ауыстырып тұру керек, ал тежегіш дискілерді 70 000 шақырымға дейін ауыстыру қажет. Тежегіш колодкаларды пайдалану уақыты салыстырмалы түрде қысқа, ал тежегіш колодкаларды екі рет ауыстырғаннан кейін тежегіш дискілерді ауыстыру қажет, содан кейін 8-100 000 километрге дейін жүру керек, артқы тежегіштерді де ауыстыру қажет. Шындығында, көлік құралының тежегіш дискісін қанша уақыт пайдалануға болатыны негізінен иесінің жол жағдайына, автокөліктің жиілігіне және автомобильді пайдалану әдетіне байланысты. Сондықтан тежегіш дискіні ауыстырудың нақты күні жоқ, ал иелері көлік жүргізу қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін тозу жағдайын үнемі тексеріп отыруы керек.
Екіншіден, тежегіш дискіні ауыстыру қажет екенін қалай анықтауға болады?
1, тежегіш дискінің қалыңдығын тексеріңіз:
Тежегіш дискі өнімдерінің көпшілігінде тозу индикаторлары бар және дискінің бетінде бөлінген 3 шағын шұңқырлар бар және әрбір шұңқырдың тереңдігі 1,5 мм. Тежегіш дискінің екі жағының жалпы тозу тереңдігі 3 мм-ге жеткенде, тежегіш дискіні уақытында ауыстыру қажет.
2. Дыбысты тыңдау:
Егер бір уақытта машинадан «темірді ысқылау» жібек дыбысы немесе шуы шықса (тежегіш жастықшалар енді ғана орнатылған болса, бұл дыбысты іске қосуға байланысты шығарады), бұл уақытта тежегіш жастықшаларды дереу ауыстыру керек. Бұл жағдайда тежеу ​​тақтасының екі жағындағы шектік белгі тежеу ​​дискісін тікелей ысқылап, тежегіш алаңының тежеу ​​қабілеті күрт төмендеп, шектен асып кетті.
Үш, тежегіш дискінің тотымен қалай күресуге болады?
1. Аздап тотты емдеу:
Әдетте, тежегіш дискі тот мәселесі жиі кездеседі, егер ол аздап тот болса, көлік жүргізу кезінде үздіксіз тежеу ​​әдісімен тотты кетіруге болады. Дискілі тежегіш тежеу ​​үшін тежегіш суппорты мен тежегіш төсемдер арасындағы үйкеліске негізделгендіктен, тот бірнеше рет тежеу ​​арқылы жойылуы мүмкін, әрине, қауіпсіз бөліктің астында тежеуді жалғастыру үшін.
2, ауыр тотпен емдеу:
Жоғарыда аталған әдіс әлі де жұмсақ тот үшін пайдалы, бірақ күрделі тотты шешу мүмкін емес. Тот тым қыңыр болғандықтан, тежеу ​​кезінде тежегіш педалі, руль дөңгелегі және т.б., айқын шайқалуы бар, тек «жылтыратуға» болмайды, сонымен қатар тежегіш төсемдерінің тозуын тездетуі мүмкін. Сондықтан, бұл жағдайда тегістеуге арналған тежегіш дискіні алып тастау және тотты тазарту үшін кәсіби техникалық қызмет көрсету қызметкерлерін табу керек. Егер тот өте ауыр болса, тіпті кәсіби техникалық қызмет көрсету зауыты тежегіш дискіні ауыстырудан басқа ештеңе істей алмайды.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG сатуға міндеттеледі&MAUXS автокөлік бөлшектерін сатып алуға қош келдіңіз.

 

Бізбен хабарласыңы

БАРЛЫҚ біз сіз үшін шеше аламыз, CSSOT сізге таң қалдырған мәселелер бойынша көмектесе алады, толығырақ хабарласыңыз

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

көрме


  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз

    Қатысты өнімдер